支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械

    公开(公告)号:CN105128830B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201510581026.4

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械,该支腿锁止装置包括限位轴、上圆管、下圆管及弹簧,所述的上圆管、下圆管分别具有相互配合的斜向切面,该上圆管的斜向切面与下圆管的斜向切面分别设有定位面,上述两个定位面之间在初始状态存在夹角,同时在上圆管、下圆管的中部形成一相互导通的通孔;所述的限位轴可转动地穿置于上圆管、下圆管的通孔内,其顶部可延伸出上圆管,其底部抵靠在设置在下圆管底部的定位组件;所述的弹簧套置于限位轴上并内置于上圆管或下圆管的通孔内;通过带动下圆管沿斜向切口与上圆管发生相对转动,克服弹簧的弹性形变,从而驱动限位轴产生上下位移,从而方便快捷地实现对摆动支腿锁止状态的切换。

    支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械

    公开(公告)号:CN105128830A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510581026.4

    申请日:2015-09-14

    CPC classification number: B60S9/02

    Abstract: 本发明公开了一种支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械,该支腿锁止装置包括限位轴、上圆管、下圆管及弹簧,所述的上圆管、下圆管分别具有相互配合的斜向切面,该上圆管的斜向切面与下圆管的斜向切面分别设有定位面,上述两个定位面之间在初始状态存在夹角,同时在上圆管、下圆管的中部形成一相互导通的通孔;所述的限位轴可转动地穿置于上圆管、下圆管的通孔内,其顶部可延伸出上圆管,其底部抵靠在设置在下圆管底部的定位组件;所述的弹簧套置于限位轴上并内置于上圆管或下圆管的通孔内;通过带动下圆管沿斜向切口与上圆管发生相对转动,克服弹簧的弹性形变,从而驱动限位轴产生上下位移,从而方便快捷地实现对摆动支腿锁止状态的切换。

    应急抢通救援平台
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213625752U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202022318639.8

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种救援抢通用设备,尤其是涉及一种可以根据具体救援情况进行模块化更换,以具有多变性及适应性的应急抢通救援平台,应其包括上层平台及下层平台:所述上、下层平台重叠设置,所述上层平台可拆卸的与所述下层平台连接,形成双层式平台结构;所述上层平台之上安装有一快拆接头,用以与作业模块连接;所述下层平台装于一下车之上。本实用新型采用“平台+模块”的概念,在保留原有抢通设备的功能上,还提升其多变性,因而在更换作业模块的情况下,可进行多功能的转变式作业,提升现有抢通设备的多变性及功能性,以解决现有技术存在的技术问题。

    支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械

    公开(公告)号:CN204978593U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520707347.X

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种支腿锁止装置及具有该支腿锁止装置的工程机械,该支腿锁止装置包括限位轴、上圆管、下圆管及弹簧,所述的上圆管、下圆管分别具有相互配合的斜向切面,该上圆管的斜向切面与下圆管的斜向切面分别设有定位面,上述两个定位面之间在初始状态存在夹角,同时在上圆管、下圆管的中部形成一相互导通的通孔;所述的限位轴可转动地穿置于上圆管、下圆管的通孔内,其顶部可延伸出上圆管,其底部抵靠在设置在下圆管底部的定位组件;所述的弹簧套置于限位轴上并内置于上圆管或下圆管的通孔内;通过带动下圆管沿斜向切口与上圆管发生相对转动,克服弹簧的弹性形变,从而驱动限位轴产生上下位移,从而方便快捷地实现对摆动支腿锁止状态的切换。

    混凝土泵车润滑油脂加注系统

    公开(公告)号:CN204901292U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520525215.5

    申请日:2015-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土泵车润滑油脂加注系统,括车载气罐、管路组件、气动润滑油泵组;所述的包括车载气罐的出气端通过管路组件与气动润滑油泵组的进气端连接,管路组件上的球阀设置在气动润滑油泵组的进气端处。由于本实用新型通过将底盘的车载气罐气路驱动启动气动润滑油泵组的气动润滑油泵,由气动润滑油泵将事先储存在车上的润滑脂注入到润滑泵体内。启动气动润滑油泵组只需打开管路组件中的球阀即可接通气路进行补油,完成后关闭球阀即可,可明显减少维护时间和劳动强度,提高生产效率。

    混凝土泵车臂架输送管的支撑装置

    公开(公告)号:CN204867858U

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201520542520.5

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土泵车臂架输送管的支撑装置,包括支撑管、小球和双联管托;所述的支撑管的上端固定在臂架上,小球固定焊接在支撑管的下端,双联管托与小球固定焊接在一起。由于本实用新型的支撑管的上端固定在臂架上,小球固定焊接在支撑管的下端,双联管托与小球固定焊接在一起,当小球与双联管托焊接时,小球上切口面与双联管托连接杆的圆柱面贴合,并且小球可通过上下旋转和左右滑动来调整其与双联管托连接杆的配合位置,使得本实用新型零件的配合精度高,容易保证焊缝的质量,具有易于加工、结构简单、操作方便、易于更换的优点。

    装载机(电动)
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN309197482S

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202430466580.8

    申请日:2024-07-25

    Designer: 王少波

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:装载机(电动)。
    2.本外观设计产品的用途:用于装载机。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

    道路应急抢通车
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306381692S

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202030633117.X

    申请日:2020-10-23

    Designer: 王少波

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:道路应急抢通车。
    2.本外观设计产品的用途:用于道路应急抢通。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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