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公开(公告)号：CN112459146A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011516245.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱散料装卸装载机用工作装置，包括连接座、两个动臂油缸、转斗油缸、动臂机构、摇臂、拉杆、铲斗；所述连接座与装载机连接，两个动臂油缸的缸体皆固定在连接座上，两个动臂油缸的活塞杆杆端皆与动臂机构的中部铰接，动臂机构的内端铰接在连接座上，动臂机构的外端与铲斗连接，转斗油缸的缸体固定在连接座上，转斗油缸的活塞杆杆端与摇臂的一端铰接，摇臂的中部铰接在动臂机构上，摇臂另一端与拉杆的内端铰接，拉杆的外端与铲斗的中部铰接。由于本发明动臂机构的动臂中部与动臂油缸铰接的铰接凸块较为靠近连接座，动臂的长度更长，使得安装在动臂外端上的铲斗可完全伸入集装箱内，满足了标准集装箱的装卸需求。
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公开(公告)号：CN220187998U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321953102.6
申请日：2023-07-24
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开一种装载机后车架疲劳试验装置，涉及车架疲劳试验领域，包括：支撑架、铰接座和加载油缸，支撑架固定在基础上，包括一安装面，安装面上设有至少两排竖向设置的连接孔，同排所述连接孔之间等间隔设置；铰接座通过连接件可拆卸连接连接孔，并相对支撑架固定，铰接座设有铰接后车架的铰接部；加载油缸铰接在基础上，并与后车架连接。本实用新型的装载机后车架疲劳试验装置通过支撑架中竖向设置的连接孔，同排所述连接孔之间等间隔设置可以适应不同连接间距铰接座的安装，进而满足不同后车架疲劳测试需求，从而无需为不同后车架准备和安装不同的支撑架，可以大大减少疲劳试验的成本，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN219298297U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320057930.5
申请日：2023-01-09
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装载机用平整属具，包括托架、支撑梁、平整面板、刀板；所述托架的外侧设有与动臂连接的动臂接头、与连杆连接的连杆接头，托架的内侧与支撑梁的一端连接，支撑梁的另一端与平整面板连接，刀板固定安装在平整面板的底边。由于托架根据机构点位进行设计，通过与动臂、拉杆与属具装配连接，并将属具销轴铰接固定，使属具可以进行推、拉、刮平等功能，可实现对物料装运流水线、装运车、装卸厂地的平整需求，工作厂地内实现推、拉、刮平等功能，可以简易地进行平整清理散落的物料，提高了工作效率减少人力成本。
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公开(公告)号：CN209162923U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821905179.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: E02F9/00
Abstract: 一种装载机后悬挂结构，其包括第一连接件、连杆组、油缸及第二连接件，所述连杆组的首尾两端分别与第一、第二连接件可旋转连接，所述油缸的两端分别与第一、第二连接件可旋转连接；所述第一连接件与装载机后车架相连，所述第二连接件与装载机后属具相连。本实用新型中于第一、第二连接件之间设置有油缸及连杆组，其中所述油缸的伸缩来控制第二连接件的升降，并通过连杆组保证第二连接件上下升降的平移性，从而实现后属具的上下升降，并保持优良的平移性。
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公开(公告)号：CN214401922U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202023093709.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱散料装卸装载机用工作装置，包括连接座、两个动臂油缸、转斗油缸、动臂机构、摇臂、拉杆、铲斗；所述连接座与装载机连接，两个动臂油缸的缸体皆固定在连接座上，两个动臂油缸的活塞杆杆端皆与动臂机构的中部铰接，动臂机构的内端铰接在连接座上，动臂机构的外端与铲斗连接，转斗油缸的缸体固定在连接座上，转斗油缸的活塞杆杆端与摇臂的一端铰接，摇臂的中部铰接在动臂机构上，摇臂另一端与拉杆的内端铰接，拉杆的外端与铲斗的中部铰接。由于本实用新型动臂机构的动臂中部与动臂油缸铰接的铰接凸块较为靠近连接座，动臂的长度更长，使得安装在动臂外端上的铲斗可完全伸入集装箱内，满足了标准集装箱的装卸需求。
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公开(公告)号：CN212984007U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021299940.2
申请日：2020-07-06
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了本实用新型是一种装载机后悬挂改进结构，包括两个车架连接件、两组连杆机构、两个举升油缸、后挂接属具连接件；所述两组连杆机构平行设置，两组连杆机构的内端分别与两个车架连接件通过销轴连接，两组连杆机构的内端分别与后挂接属具连接件通过销轴连接，举升油缸缸体的一端铰接在连杆内座上，举升油缸的活塞杆杆端铰接在连杆机构中上连杆的外端。由于本实用新型举升油缸的活塞杆杆端铰接在连杆机构中上连杆的外端，举升高度较高，且，由于本实用新型在连杆机构中上连杆和下连杆的中部开设有多个通孔，连杆机构重量较轻；由于后悬较短，行驶和作业稳定性较好。
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公开(公告)号：CN209352236U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821905193.5
申请日：2018-11-20
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
IPC: B65G65/04
Abstract: 一种装载机垃圾斗，其包括铲斗及连接件，所述连接件装于铲斗背面，以与所述装载机可拆卸相连，铲斗，且其底板开设有若干筛孔；连接件，其为开设有快速拆卸挂钩的板体。本实用新型于铲斗底面开设若干筛孔，在有效的减轻铲斗自身重量的同时，还能筛去一些尺寸小于筛孔的物料，从而有选择性地筛选所需铲运的物料；同时，本新型中的侧面板及主刀板上均开设有通孔，在具备筛选物料的同时，进一步减轻铲斗自身的重量,针对需铲运的不同物料，可采用不同筛孔尺寸的该型铲斗。
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公开(公告)号：CN305141833S
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201830658106.X
申请日：2018-11-20
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：装载机后悬挂。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装载机与后属具之间的连接。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。-
公开(公告)号：CN305093013S
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201830657835.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 厦门厦工机械股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：装载机垃圾斗。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装载机带动的垃圾铲除、转运垃圾斗。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。 -
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