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公开(公告)号:CN110766039B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201910824285.3
申请日:2019-09-02
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/72
Abstract: 本发明公开了一种渣土车运输状态识别方法、介质、终端设备及渣土车,其中,该方法包括:获取原始数据,对原始数据进行预处理,根据处理后的数据获取每种传感器状态所对应的连续多帧图像,并对连续多帧图像进行处理,以获得每种传感器状态所对应的特征向量;将每种传感器状态与每种传感器状态相对应的特征向量组成训练集;根据训练集,构造出多个弱分类器;将当前车厢图像所对应的特征向量分别输入到多个弱分类器,以获取多个检测结果,并根据多个检测结果对渣土车的运输状态进行识别,以判断渣土车的超重情况以及顶盖闭合情况;从而提高了渣土车在驾驶过程中的安全性,并且避免了环境污染。
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公开(公告)号:CN106971628A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710329337.0
申请日:2017-05-11
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G08G3/00
CPC classification number: G08G3/00
Abstract: 本发明涉及一种船舶轨迹监控系统及方法,该系统包括卫星定位船载设备、后台应用支撑平台;所述卫星定位船载设备与后台应用支撑平台连接,用于采集数据信息并将该数据信息发送到后台应用支撑平台;所述后台应用支撑平台用于存储数据信息;后台应用支撑平台包括数据获取模块,用于接收数据信息;数据存储模块,用于存储数据信息;管理模块,用于划分设置特定区域;警示模块,当船舶驶入特定区域时进行报警处理;显示控制模块,用于使数据信息通过船舶图标形式显示;本发明可实时监控船舶的运行轨迹,从而为海上管理提供辅助依据。
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公开(公告)号:CN110766039A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910824285.3
申请日:2019-09-02
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明公开了一种渣土车运输状态识别方法、介质、终端设备及渣土车,其中,该方法包括:获取原始数据,对原始数据进行预处理,根据处理后的数据获取每种传感器状态所对应的连续多帧图像,并对连续多帧图像进行处理,以获得每种传感器状态所对应的特征向量;将每种传感器状态与每种传感器状态相对应的特征向量组成训练集;根据训练集,构造出多个弱分类器;将当前车厢图像所对应的特征向量分别输入到多个弱分类器,以获取多个检测结果,并根据多个检测结果对渣土车的运输状态进行识别,以判断渣土车的超重情况以及顶盖闭合情况;从而提高了渣土车在驾驶过程中的安全性,并且避免了环境污染。
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公开(公告)号:CN208044665U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820488841.5
申请日:2018-04-09
Applicant: 厦门卫星定位应用股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种渣土车运输管理系统,包括传感器组、车载智能终端、定位装置、无线通讯模块、服务器、限速装置和锁车装置;所述传感器组用于监测所述渣土车运行状态;所述定位装置用于获取所述渣土车定位信息;所述限速装置用于限制所述渣土车行驶速度;所述锁车装置用于锁定所述渣土车;所述定位装置、传感器组、限速装置、锁车装置分别与所述车载智能终端电连接;所述车载智能终端通过所述无线通讯模块与所述服务器无线连接。通过传感器组监测渣土车的运行状态,进而通过限速装置和锁车装置对车辆进行限制。可以在违规行为发生的第一时间进行处理,有效降低渣土车违规行为的影响。
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