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公开(公告)号：CN111120806A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010057036.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 厦门华厦学院
Abstract: 本申请的自调整科技管理项目展示转动装置，通过风力传动结构将风力转换为升降结构升降的动力以及角度调整结构转动的动力，且升降和转动动作顺序进行，在风力较小时，仅能驱动升降结构进行动作，当风力超过一定程度后，再驱动角度调整结构进行动作，对展示屏进行一定角度旋转调整，使得展示屏侧面面对风力，从而使得本装置能够根据风力进行自动调整，进一步提高了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111341225B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202010050288.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 厦门华厦学院
Abstract: 本申请的科技管理信息发布栏，通过风力传动结构将风力转换为升降结构升降的动力以及角度调整结构转动的动力，且升降和转动动作顺序进行，在风力较小时，仅能驱动升降结构进行动作，当风力超过一定程度后，再驱动角度调整结构进行动作，对展示屏进行一定角度旋转调整，使得展示屏侧面面对风力，展示屏可拆卸的连接于支撑架上，从而使得本发布栏能够根据风力进行自动调整，进一步提高了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111443348A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010295719.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 厦门华厦学院
IPC: G01S13/86 , G01S13/87 , G01S13/931 , G01S13/08 , G01S15/86 , G01S15/931 , G01S15/87 , G01S15/08 , H04N7/18 , G06F17/10
Abstract: 本申请的基于数学模型的障碍检测系统，通过建立合理的测距雷达报警阈值数学模型，将在车体侧部安装的测距雷达的报警阈值设置为与后轮运行轨迹相适应，从而在前轮转向角确定后即实时规划出相应的报警阈值，且该报警阈值边界与后轮轨迹边界线相切，从而使得测距雷达可实现适应车后轮轨迹的精确报警，同时本申请的屏幕是可以实现人机交互的，可以在接收到操作者操作指令后，雷达随着操作者在视频投影模块的屏幕上的滑动指令而相应的进行滑动，以进行快速确定内轮差区域内是否有障碍物，该障碍检测系统同时结合了视频、雷达、车轮轨迹进行检测报警，且根据车轮的运行轨迹，在保证测距雷达报警覆盖区域与车轮运行轨迹相切的基础上，精确的建立了各报警雷达报警阈值的数学模型，实现了雷达的精确报警。
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公开(公告)号：CN111341225A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010050288.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 厦门华厦学院
Abstract: 本申请的科技管理信息发布栏，通过风力传动结构将风力转换为升降结构升降的动力以及角度调整结构转动的动力，且升降和转动动作顺序进行，在风力较小时，仅能驱动升降结构进行动作，当风力超过一定程度后，再驱动角度调整结构进行动作，对展示屏进行一定角度旋转调整，使得展示屏侧面面对风力，展示屏可拆卸的连接于支撑架上，从而使得本发布栏能够根据风力进行自动调整，进一步提高了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111443348B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010295719.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 厦门华厦学院
IPC: G01S13/86 , G01S13/87 , G01S13/931 , G01S13/08 , G01S15/86 , G01S15/931 , G01S15/87 , G01S15/08 , H04N7/18 , G06F17/10
Abstract: 本申请的基于数学模型的障碍检测系统，通过建立合理的测距雷达报警阈值数学模型，将在车体侧部安装的测距雷达的报警阈值设置为与后轮运行轨迹相适应，从而在前轮转向角确定后即实时规划出相应的报警阈值，且该报警阈值边界与后轮轨迹边界线相切，从而使得测距雷达可实现适应车后轮轨迹的精确报警，同时本申请的屏幕是可以实现人机交互的，可以在接收到操作者操作指令后，雷达随着操作者在视频投影模块的屏幕上的滑动指令而相应的进行滑动，以进行快速确定内轮差区域内是否有障碍物，该障碍检测系统同时结合了视频、雷达、车轮轨迹进行检测报警，且根据车轮的运行轨迹，在保证测距雷达报警覆盖区域与车轮运行轨迹相切的基础上，精确的建立了各报警雷达报警阈值的数学模型，实现了雷达的精确报警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111120806B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010057036.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 厦门华厦学院
Abstract: 本申请的自调整科技管理项目展示转动装置，通过风力传动结构将风力转换为升降结构升降的动力以及角度调整结构转动的动力，且升降和转动动作顺序进行，在风力较小时，仅能驱动升降结构进行动作，当风力超过一定程度后，再驱动角度调整结构进行动作，对展示屏进行一定角度旋转调整，使得展示屏侧面面对风力，从而使得本装置能够根据风力进行自动调整，进一步提高了装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209769814U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822198733.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 厦门华厦学院
IPC: A47D9/02
Abstract: 本实用新型公开了婴儿床设备技术领域的一种婴儿床支撑装置，包括底板、四个用于对床体支撑用的支撑柱、两个用于对床体定位用的侧板和婴儿床，所述支撑柱顶部通过螺栓安装于所述底板的底部，四个所述支撑柱分布于所述底板的四个顶点处，两个所述侧板通过螺栓安装于所述底板顶部的左右两侧，所述婴儿床置于所述底板上部。该婴儿床支撑装置的设置，结构设计合理，在婴儿床的底部安装有U型板和定位块，U型板的使用能够对婴儿床进行摇摆，从而更快的帮助婴儿进入睡眠状态，而定位块的使用能够对婴儿床不需要摇摆时进行固定，从而提高婴儿的睡眠质量。
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公开(公告)号：CN209769105U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822228484.1
申请日：2018-12-28
Applicant: 厦门华厦学院
Abstract: 本实用新型公开了一种旅游用可拆卸雨衣帽，包括雨衣帽本体，所述雨衣帽本体上固定套设有半环箍，半环箍的两侧均固定安装有凸扣，所述凸扣的外侧套设有凹扣，两个凹扣相互靠近的一侧固定安装防护罩，所述半环箍上设定有两个限位凸条，所述防护罩上对称开设有多个卡口，卡口与限位凸条相匹配，所述半环箍的底部缝接有中空布条，中空布条的两侧均开设有绳孔，两个绳孔内连接有同一根拉绳，拉绳的两端均固定安装有固定铁球，所述雨衣帽本体的底部缝接有连接布条，连接布条上设定有多个纽扣。本实用新型实用性好，结构简单，佩戴舒适防雨性强，通过防护罩遮挡雨水，防止雨水直接击打面部，影响视线。
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公开(公告)号：CN209769548U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822227967.X
申请日：2018-12-28
Applicant: 厦门华厦学院
IPC: A47B43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种旅游用折叠储物柜，包括竖板，所述竖板的两侧均转动安装有第一连接杆和第二连接杆，位于同侧的第一连接杆和第二连接杆交叉转动连接，两个第一连接杆的顶部转动连接有同一个第一横板，两个第二连接杆的顶转动安装有同一个第二横板，且第一横板和第二横板卡装，所述竖板的一侧转动安装有对称设置的两个第一横杆，两个第一横杆远离竖板的一侧均转动安装有第二横杆，位于上方的第一横杆和第二横杆转动安装有同一个放置板。本实用新型结构简单，操作便捷，在旅游中携带该储物柜本体时，可以将放置板折叠至和竖板贴合，使用者在携带时，节约了储物柜本体的占用空间，提升了携带时的便捷性。
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公开(公告)号：CN209846677U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201822211451.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 厦门华厦学院
IPC: A47D13/04
Abstract: 本实用新型公开的属于学步车配件技术领域，具体为一种婴儿学步车的定位装置，包括固定筒和连接件，所述连接件底部设置有球状容纳腔，所述连接柱顶部设置有转向球，所述转向球插接在球状容纳腔的内腔，所述活动柱顶部与固定筒内腔顶部之间铰接有弹簧，所述固定筒侧壁开设有安装槽，所述安装槽内腔横向设置有固定柱，所述固定柱外壁套接有活动套筒，所述固定住外壁与活动套筒内腔壁之间铰接有扭力弹簧，所述活动套筒后侧壁设置有限位杆，所述活动柱前侧壁开设有与限位块相匹配的限位槽，本方案结构简单，实用便捷，有效对婴儿车进行定位，同时可以避免发生因刚性过大，对定位装置造成损坏的情况发生，保证定位装置的使用寿命。
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