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公开(公告)号:CN117615954A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202280048377.7
申请日:2022-07-13
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B62D5/30
Abstract: 次转向泵系统(100)包括次转向泵(108)、旁路阀(110),所述旁路阀具有:第一旁路位置(126),其被配置成用于使所述次转向泵(108)与液压储罐(104)流体连通;以及第二使用/测试位置(128),其被配置成用于使所述次转向泵(108)与转向控制回路(106)流体连通。所述系统也包括螺线管阀(112),所述螺线管阀被配置成用于由螺线管(146)致动以及用于选择性地将所述旁路阀(110)从第一位置(126)致动到第二位置(128)。所述系统(100)也包括压力传感器(114),所述压力传感器被配置成用于感测所述系统(100)中的压力。
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公开(公告)号:CN117999178A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202280062122.6
申请日:2022-08-31
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60G17/08 , B60G17/016 , B60G17/0165 , B60G17/017 , B60P1/00
Abstract: 一种机器(100)包括联接至第一车轮(106)的第一汽缸(122(1))和联接至第二车轮(106)的第二汽缸(122(2))。第一比例阻尼阀(118(1)、318(1))流体地连接至第一汽缸(122(1)),并且第二比例阻尼阀(118(2)、318(2))流体地连接至第二汽缸(122(2))。第一蓄能器(120(1))流体地连接至第一汽缸(122(1))和第一比例阻尼阀(118(1)、318(1)),并且第二蓄能器(120(2))流体地连接至第二汽缸(122(2))和第二比例阻尼阀(118(2)、318(2))。另外,第一比例流量控制阀(116(1)、302(1))流体地连接至第一汽缸(122(1)),并且第二比例流量控制阀(116(2)、302(2))流体地连接至第二汽缸(122(2))。电子控制模块(ECM)(124)连通地联接至第一比例流量控制阀(116(1)、302(1))和第二比例流量控制阀(116(2)、302(2))以便经由第一汽缸(122(1))调节第一车轮(106)的乘坐高度并且经由第二汽缸(122(2))调节第二车轮(106)的乘坐高度。
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公开(公告)号:CN116848040A
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202280014718.9
申请日:2022-02-11
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B62D15/02
Abstract: 机器(100)包括框架(104)、第一转向臂(120)、第二转向臂(122)、联接到框架(104)和第一转向臂(120)的第一液压致动器(116)、以及联接到框架(104)和第二转向臂(122)的第二液压致动器(118)。第一角度传感器(400)测量所述第一液压致动器(116)相对于所述第一转向臂(120)的旋转位移。第一连杆(500)联接第一液压致动器(116)和第一传感器(400),并且隔离除第一旋转位移之外的移动。第二角度传感器(400)测量所述第二液压致动器(118)相对于所述第二转向臂(122)的第二旋转位移。第二连杆(500)联接第二液压致动器(118)和第二传感器(400),并且隔离除第二旋转位移之外的移动。
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