公开(公告)号：CN107023475A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710063679.2

申请日：2017-02-03

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·J·格雷厄姆 ,  D·T·卡瓦纳奥夫

IPC: F04B53/16 ,  E21B43/26

CPC classification number: F04B53/166 ,  B23P6/00 ,  B23P9/00 ,  B24C1/00 ,  F04B1/0408 ,  F04B1/053 ,  F04B7/04 ,  F04B17/05 ,  F04B19/22 ,  F04B47/00 ,  F04B53/10 ,  F04B53/14 ,  F04B53/16 ,  E21B43/26

Abstract: 一种再制造井增产泵的流体端块的方法包括清洁流体端块的本体的内部表面。所述内部表面限定腔室、与腔室连通的柱塞通道、与腔室流体连通的进入通道，以及与腔室流体连通的排出通道。所述内部表面由基础材料制成。对流体端块的内部表面进行冷加工以在所述本体内产生压缩残余应力层。向所述本体的内部表面的至少一部分施加由非金属材料制成的涂层。所述非金属材料不同于所述基础材料。

公开(公告)号：CN105370425A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510669148.9

申请日：2015-08-18

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·J·格雷厄姆 ,  L·A·瓦兹奎兹 ,  A·W·奥斯坦

IPC: F02F1/00

CPC classification number: B23P19/042 ,  B23P6/02 ,  F02F1/004

Abstract: 提供一种再制造发动机机体的方法。从包围发动机机体中的气缸孔的发动机机体顶部平台中的凹口移除插件。从气缸孔移除使用的气缸衬套。使用的气缸衬套在其上边缘上具有凸缘，该凸缘具有第一厚度。清理发动机机体顶部平台中的凹口。在气缸孔中安置替换气缸衬套。替换气缸衬套在其上边缘上具有凸缘，该凸缘被接收在清理的凹口中。替换气缸衬套上的凸缘具有第二厚度，第二厚度对应于第一厚度与清理的凹口的深度之和。

公开(公告)号：CN105673113A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201511035752.2

申请日：2015-11-23

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·J·格雷厄姆 ,  J·R·埃格梅耶

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/20

CPC classification number: F01L1/181 ,  B23P6/00 ,  F01L1/46 ,  F01L1/20

Abstract: 公开一种用于发动机的摇臂。具体地，用于修理摇臂的方法包括使摇臂的喷射器臂中的孔平滑以除去孔内的磨损螺纹的至少一部分，以及在孔内紧固螺纹插入件。螺纹插入件可以包括在螺纹插入件的内表面上的螺纹、在螺纹插入件的外表面上的平滑部分、以及在螺纹插入件的端部上的凸缘。

公开(公告)号：CN105673113B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201511035752.2

申请日：2015-11-23

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·J·格雷厄姆 ,  J·R·埃格梅耶

IPC: F01L1/18 ,  F01L1/20

CPC classification number: F01L1/181 ,  B23P6/00 ,  F01L1/46

Abstract: 公开一种用于发动机的摇臂。具体地，用于修理摇臂的方法包括使摇臂的喷射器臂中的孔平滑以除去孔内的磨损螺纹的至少一部分，以及在孔内紧固螺纹插入件。螺纹插入件可以包括在螺纹插入件的内表面上的螺纹、在螺纹插入件的外表面上的平滑部分、以及在螺纹插入件的端部上的凸缘。

公开(公告)号：CN207647954U

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201721710963.6

申请日：2017-12-11

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： C·J·格雷厄姆

IPC: F16B41/00

CPC classification number: F16B19/008 ,  F16B31/021

Abstract: 本实用新型提供一种用于密封紧固件孔的剪切紧固件及修理工件，该剪切紧固件包括柄部、插塞和紧固件头部。柄部具有上端、下端和直径。紧固件头部沿着柄部的上端设置，并且柄部的下端包括过渡部分，该过渡部分向内渐缩到与插塞的上表面相交的颈部。插塞具有螺纹外表面和大于柄部的直径的外径。本实用新型的剪切紧固件能够将插塞插入到紧固件孔的螺纹孔内以堵塞任何潜在的泄漏，以避免因局部小泄漏而导致整个部件报废现象的发生。

公开(公告)号：CN205638716U

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201620438776.6

申请日：2016-05-16

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： T·D·杨 ,  C·J·格雷厄姆

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/40

CPC classification number: F02F1/24 ,  F02F7/0085 ,  F02F2001/248 ,  F05C2251/048

Abstract: 一种发动机及其发动机的汽缸盖，所述发动机包括具有至少一个汽缸孔的汽缸体，定位于汽缸体内的活塞，和被配置为在汽缸体的安装表面处附接至汽缸体的汽缸盖，所述汽缸盖包括对应的安装表面，第一阀接收部分和第二阀接收部分，每一个阀接收部分设置在汽缸盖的安装表面上，设置在第一阀接收部分和第二阀接收部分之间的桥接部，设置为穿过桥接部的至少一部分的至少一个通道，以及定位于至少一个通道内的热传递体，所述热传递体具有第一热导率，其中，汽缸盖由具有第二热导率的母材形成。本实用新型设于汽缸盖中的热传递体能够减小桥接部与周围结构之间的温差，从而减少桥接部由热应力引起的损坏。