电池拆装转运装置、换电站及换电方法

    公开(公告)号:CN116835287A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310501312.X

    申请日:2023-05-06

    Inventor: 孙柳洋 戴有发

    Abstract: 本发明涉及一种电池拆装转运装置、换电站及换电方法,所述电池拆装转运装置包括至少一个用于拆卸和安装电池的加解锁工位,至少一个用于供外部装置接收或放置电池的电池交接工位,还包括至少一个可往返所述加解锁工位与所述电池交接工位间并可转运电池的转运模块。所述换电站包括地上层和位于所述地上层下方的地下层,所述地下层设有电池拆装转运装置。本发明通过设置至少一个包括加解锁平台的加解锁工位、至少一个电池交接工位和至少一个电池转运模块,可满足快速设计出满足不同需求的电池拆装转运装置,电池拆装转运装置所需的设计、生产、组装时间大大缩短。

    一种车辆定位装置及换电站

    公开(公告)号:CN111775764B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202010657847.2

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种车辆定位装置及换电站。该车辆定位装置包括:基架:第一定位部,形成有容槽,第一定位部滑动连接于基架,并能沿第一方向滑动;第二定位部,设置于容槽内,第二定位部滑动连接于第一定位部,并能沿与第一方向垂直的第二方向滑动,第二定位部能承载车辆的前轮或后轮;车辆定位装置还包括屏蔽机构,屏蔽机构被配置为屏蔽容槽除去容置第二定位部之外的部分所形成的敞口。屏蔽组件能够在车辆定位过程中乃至该车辆定位装置的工作间歇,也即全时段地屏蔽自身结构的敞口,防止人员的脚部或异物等进入车辆定位装置敞口所引发的人员伤害或设备故障,屏蔽组件还使该车辆定位装置外形美观。

    一种防坠机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115010050A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210469460.3

    申请日:2022-04-28

    Abstract: 本发明涉及升降机技术领域,具体公开了一种防坠机构,该防坠机构包括防坠组件和搭载组件,其中,防坠组件设于机架上,搭载组件可以设置在升降台上,当升降台从下向上移动过程中,位于初始位置的搭载件在切入斜面的导向作用下向上移动,并当升降台移动到一定高度后,搭载件移动至承载面上,当需要升降台下降时,升降台继续向上移动,此时搭载件在释放斜面的导向作用下移动,并在水平方向上越过防坠台,此时可以实现升降台的下降。上述结构的设置由于升降台的上升使得搭载件和承载面之间相互分离,避免了二者之间出现较大的摩擦,进而避免搭载件受到磨损。

    一种电池缓存装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111469706A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010366909.4

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种电池缓存装置,该电池缓存装置包括:龙门架,龙门架包括梁架及支撑梁架两端的两个立架,龙门架内形成交换空间;摆动机构,包括可摆动地连接于龙门架的摆臂,摆臂能在摆动后移出或移出交换空间,以承托并缓存电池;以及提升机构,包括位于交换空间内的托臂,托臂在竖直方向上与摆臂交错设置,托臂能承托电池并沿竖直方向移动,以具有能接收或输出电池的第一工作位置、能接收或输出电池的第二工作位置,以及与摆臂交换电池的第三工作位置,第一工作位置、第二工作位置及第三工作位置由下至上依次设置。该电池缓存装置有助于提高车辆换电效率,缩短顾客等待时间,提高用户体验。

    一种用于更换电池的暂存组件、暂存支架及换电系统

    公开(公告)号:CN113492711A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202010250803.8

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于更换电池的暂存组件,包括用于暂存电池的支撑组件,支撑组件包括:支撑块,用于支撑电池,支撑块与一暂存电池的空间内的固定基座转动连接。本发明还涉及含有该暂存组件的暂存支架及换电系统。当电池抬升时,电池推动支撑块下表面使得支撑块翻转,而当电池回落时,支撑块复位,使得电池与支撑块的上表面接触,支撑块支撑电池,从而电池放置在支撑组件上,通过可翻转的支撑块,将电池传送至支撑块上,使得电池暂存在支撑块上,方便后续加工工序,简化了工作,提高效率。

    一种换电站及电池更换方法

    公开(公告)号:CN111469705A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010365926.6

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种换电站及电池更换方法,该换电站包括:电池仓,包括用于存储电池的储架;定位装置,被配置为将其上停放的车辆定位至预设位置后将车辆举升;以及加解锁装置,能往返于电池仓及定位装置,并能与电池仓交换电池,以为被定位装置举升的车辆更换电池;其中,电池仓包括与加解锁装置交换电池的缓存装置,缓存装置被配置为在接收加解锁装置自车辆取出的亏电电池后将该亏电电池缓存,并向加解锁装置提供满电电池。本发明提供的换电站,其缓存装置能够将其接收的亏电电池暂时缓存后,先行接收满电电池,并将该满电电池交与加解锁装置以利于快速完成换电作业,缩短顾客等待时间,提高换电效率和用户体验。

    一种用于更换电池的暂存组件、暂存支架及换电系统

    公开(公告)号:CN113492711B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202010250803.8

    申请日:2020-04-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于更换电池的暂存组件,包括用于暂存电池的支撑组件,支撑组件包括:支撑块,用于支撑电池,支撑块与一暂存电池的空间内的固定基座转动连接。本发明还涉及含有该暂存组件的暂存支架及换电系统。当电池抬升时,电池推动支撑块下表面使得支撑块翻转,而当电池回落时,支撑块复位,使得电池与支撑块的上表面接触,支撑块支撑电池,从而电池放置在支撑组件上,通过可翻转的支撑块,将电池传送至支撑块上,使得电池暂存在支撑块上,方便后续加工工序,简化了工作,提高效率。

    一种换电站及电池更换方法

    公开(公告)号:CN111469705B

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202010365926.6

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种换电站及电池更换方法,该换电站包括:电池仓,包括用于存储电池的储架;定位装置,被配置为将其上停放的车辆定位至预设位置后将车辆举升;以及加解锁装置,能往返于电池仓及定位装置,并能与电池仓交换电池,以为被定位装置举升的车辆更换电池;其中,电池仓包括与加解锁装置交换电池的缓存装置,缓存装置被配置为在接收加解锁装置自车辆取出的亏电电池后将该亏电电池缓存,并向加解锁装置提供满电电池。本发明提供的换电站,其缓存装置能够将其接收的亏电电池暂时缓存后,先行接收满电电池,并将该满电电池交与加解锁装置以利于快速完成换电作业,缩短顾客等待时间,提高换电效率和用户体验。

    一种车辆定位装置及换电站

    公开(公告)号:CN111775764A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010657847.2

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种车辆定位装置及换电站。该车辆定位装置包括:基架:第一定位部,形成有容槽,第一定位部滑动连接于基架,并能沿第一方向滑动;第二定位部,设置于容槽内,第二定位部滑动连接于第一定位部,并能沿与第一方向垂直的第二方向滑动,第二定位部能承载车辆的前轮或后轮;车辆定位装置还包括屏蔽机构,屏蔽机构被配置为屏蔽容槽除去容置第二定位部之外的部分所形成的敞口。屏蔽组件能够在车辆定位过程中乃至该车辆定位装置的工作间歇,也即全时段地屏蔽自身结构的敞口,防止人员的脚部或异物等进入车辆定位装置敞口所引发的人员伤害或设备故障,屏蔽组件还使该车辆定位装置外形美观。

    一种车辆定位装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111469707B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010368125.5

    申请日:2020-04-30

    Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,公开了一种车辆定位装置,该车辆定位装置包括:第一定位机构,被配置为承载车辆的前轮和后轮中的一个,并将车辆在车辆的长度及宽度方向上定位;第二定位机构,被配置为承载车辆的前轮和后轮中的另一个,并将车辆在车辆的宽度方向上定位;以及第一举升机构和第二举升机构,分别承载所述第一定位机构和所述第二定位机构,并能在车辆完成定位后配合举升所述第一定位机构和所述第二定位机构。该车辆定位装置在电动汽车更换电池过程中能够准确定位车辆,且举升车辆时不损伤底盘。

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