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公开(公告)号:CN115123153B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202210769000.2
申请日:2022-07-01
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电平台及换电站,所述换电平台包括:包括:停车平台;传输通道,电池经由传输通道离开和/或进入所述停车平台;避让机构,至少部分位于传输通道中;当电池经由所述传输通道离开和/或进入所述停车平台时,避让机构相对于传输通道移动从而为电池避让空间;本发明提供一种换电平台和集成该换电平台的换电站,在不抬升车辆的情况下,即可实现电池的运转,提高安全性及电池更换的效率,改善用于体验感。
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公开(公告)号:CN110509756B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN201910863585.2
申请日:2019-09-12
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变距解锁机构,包括用于拨动解锁连杆的解锁机构本体,解锁机构本体包括驱动组件、解锁组件;其中,驱动组件用于提供解锁组件的驱动力;解锁组件包括两解锁拨块,解锁拨块在驱动组件的驱使下进行对解锁连杆的解锁时,其中一解锁拨块可在外力的作用下相对另一解锁拨块运动。本发明还涉及一种换电平台。本发明设计巧妙,结构合理,解决两解锁块运动干涉问题,同时实现一次对多个锁舌进行解锁,解锁方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
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公开(公告)号:CN110356373B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN201910565348.8
申请日:2019-06-27
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供一种侧向力消除机构,包括安装于固定基板与浮动基板间的夹紧机构本体;夹紧机构本体包括夹块、夹紧驱动件、夹紧结构;夹块与浮动基板固定连接;夹紧驱动件与夹紧结构固定于固定基板上;夹紧驱动件的可移动端与夹紧结构连接,夹紧驱动件驱使夹紧结构运动夹持夹块外壁,以使得夹块连接的浮动基板与固定基板保持相对位置不变。本发明结构巧妙,设计合理,采用夹紧结构夹持连接与浮动平台的夹块,实现浮动平台的侧向力消除,有效避免电池组件不必要的磕碰,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
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公开(公告)号:CN110329214B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN201910565203.8
申请日:2019-06-27
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮定位举升装置及换电站,该车轮定位举升装置包括:定位机构;支撑板,其与定位机构滑动连接;以及横移驱动器,其用于驱动定位机构沿车身的宽度方向往复滑移;顶升机构,其与支撑板传动连接,用于驱动支撑板及定位机构往复升降,其中,顶升机构的数目与定位机构的数目相一致。根据本发明,其能够实现电动汽车在换电站中的精确定位并且能够将车举升起合适高度以提供便于换电的操作空间。
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公开(公告)号:CN114590165B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210283989.6
申请日:2022-03-22
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种换电站用电池缓存装置及换电站,包括用于分别支撑亏电电池和满电电池的两个支撑机构和用于带动所述两个支撑机构在各自的最低工作位和最高工作位之间升降的升降机构,所述两个支撑机构分别设于沿水平X轴方向的不同位置或者沿竖直Z轴方向的不同位置,每个所述支撑机构包括分别设于沿水平Y轴方向的不同的位置的两条支撑臂,本发明公开的换电站用电池缓存装置及换电站,由于两个支撑机构均是通过升降动作来实现电池缓存,因此两个支撑机构可以设置为同步运动,最少可以只用一个动力设备,占用空间小。
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公开(公告)号:CN110227937B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN201910544034.X
申请日:2019-06-21
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 一种圆螺母自动装配装置,属于电机装配技术领域。该圆螺母自动装配装置包括:转子铁芯加压定位机构和圆螺母精锁机构;转子铁芯加压定位机构设有装配基座,装配基座设有转子压环,转子压环设有转子转轴过孔;装配基座于转子压环径向设有止动垫圈夹持机构,止动垫圈夹持机构将止动垫圈定位固定在装配工位上;圆螺母精锁机构设有扭转驱动器和圆螺母拧盘,扭转驱动器固定在升降组件上,圆螺母拧盘定位固定圆螺母并通过扭转驱动器驱动将圆螺母旋紧在转子上。本发明能够提高转子上圆螺母及圆螺母止动垫圈的装配效率及装配质量。
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公开(公告)号:CN110316163B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201910565207.6
申请日:2019-06-27
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种二次周转式充电仓及换电站,该二次周转式充电仓包括:第一充电架;第二充电架,其与所述第一充电架相对且间隔设置以形成位于两者之间的搬运通道;以及周转平台,其设于所述第一充电架或所述第二充电架的旁侧,其中,所述第一充电架和/或所述第二充电架上分别具有至少一个用于供电池充电的电池仓。根据本发明,其能够在换电过程中及时地将问题电池送出充电仓,同时还能满足在换电过程中对电池的频繁定位需求,提高了充电仓中对电池的对位精度,大大减小了NG状况发生,提高了换电效率。
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公开(公告)号:CN115742849A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211548216.2
申请日:2022-12-05
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种换电站的控制方法,换电站包括进站闸机、换电区和出站闸机;控制方法包括:当车辆靠近进站闸机,对车辆的信息进行识别,并判断换电区是否处于换电状态;若是,控制进站闸机关闭,阻止车辆驶入换电区;当换电区内处于换电状态的车辆完成换电,控制出站闸机开启,换电完成的车辆驶出换电区,同时控制进站闸机开启,允许车辆驶入换电区。本发明实施例根据换电区内的车辆换电状态进行进站闸机和出站闸机的控制,保证了车辆安全的同时,可以使换电完成的车辆驶出换电区的同时,待换电的车辆驶入换电区。缩减了换电区内换电设备的等待时间,大大提高了换电站的换电效率。
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公开(公告)号:CN115123153A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210769000.2
申请日:2022-07-01
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电平台及换电站,所述换电平台包括:包括:停车平台;传输通道,电池经由传输通道离开和/或进入所述停车平台;避让机构,至少部分位于传输通道中;当电池经由所述传输通道离开和/或进入所述停车平台时,避让机构相对于传输通道移动从而为电池避让空间;本发明提供一种换电平台和集成该换电平台的换电站,在不抬升车辆的情况下,即可实现电池的运转,提高安全性及电池更换的效率,改善用于体验感。
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公开(公告)号:CN115123152A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210767564.2
申请日:2022-07-01
Applicant: 博众精工科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电站内电池流转方法,包括依次进行的如下步骤:第一步骤、将车辆驻停在停车平台上;第二步骤、在停车平台上完成换电动作,包括亏电电池的拆卸和满电电池的安装,并通过电池转运机构运输电池,带动电池离开或者进入停车平台;在电池转运机构运输电池时,停车平台的侧面隔板避让移动,为电池转运机构避让出电池运转通道;第三步骤、停车平台的侧面隔板复位移动,停车平台恢复初始状态,车辆可以驶出停车平台。本发明在不抬升车辆的情况下,即可实现电池的运转,提高安全性和换电的效率,改善用户的体验感。
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