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公开(公告)号:CN107263064B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN201710660853.1
申请日:2017-08-04
Applicant: 南通理工学院 , 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种放气阀自动组装设备,包括机架,设置于所述机架上的第一转盘,以及于所述机架上、且围绕所述第一转盘依次设置的送外壳机构、送内芯机构、送铜阀芯机构和下料口;所述第一转盘上设置有工件夹,所述第一转盘旋转,将所述工件夹依次旋转至所述送外壳机构、所述送内芯机构、所述送铜阀芯机构和所述下料口处;所述送外壳机构将放气阀的外壳固定于所述工件夹上,所述送内芯机构将放气阀的内芯设置于所述外壳内,所述送铜阀芯机构将放气阀的铜阀芯设置于所述内芯内。本发明能够自动组装放气阀,替代人工,节约了时间成本和人工成本。
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公开(公告)号:CN113738967A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202110840691.6
申请日:2021-07-25
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F16L21/08 , F16L21/06 , F16L55/02 , F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种安装方便的高压油管接头总成,涉及油管接头领域,本发明包括接头主体,接头主体的一侧贯穿有通孔,通孔的内壁通过固定杆固定有连接管,接头主体的内部安装有锁紧组件,接头主体的底部设置有支撑组件,连接管的一端套接有第一油管,连接管的另一端套接有第二油管,本发明通过设置有磁板、滑槽、滑块、固定筒以及活动杆,在使用过程中,工作人员直接通过磁板将接头吸附固定在机械上,不需要额外打孔操作,降低了工作人员的工作负担,其次当连接管的角度不便于连接时,工作人员可转动接头主体,进而使得活动杆和固定筒带动滑块在滑槽内旋转滑动,以此可改变连接管的朝向,避免油管在安装时处于扭曲状态。
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公开(公告)号:CN113606072A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110840675.7
申请日:2021-07-25
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种密封性好的高压油管接头,涉及高压油管接头领域,包括接头本体,接头本体的内部中间位置处安装有固定环,固定环的两侧均设置有固定套。本发明通过设置有注油组件,当需要对螺杆表面涂油时,使用者通过拉动密封塞,此时密封塞只会在进油孔内移动而不会移出,防止润滑油从进油孔流出,且继续拉动密封塞时,拉绳会移动,而拉绳移动后可带动防堵塞移动,当防堵塞从排油孔内部移出后,储油槽内部的润滑油便会通过排油孔流入至通油槽的内部,然后在通过通油槽流入至螺杆的表面,而润滑油顺着螺杆表面往下流动,以对螺杆的表面进行整体润滑,从而可防止螺杆表面生锈,且方便后续使用者转动螺杆以使卡板从卡槽内部移出。
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公开(公告)号:CN109253329A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811355798.6
申请日:2018-11-14
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/18 , F16L23/024
Abstract: 本发明公开的一种钢管法兰接头,包括上端法兰盘和下端法兰盘,所述上端法兰盘和下端法兰盘的外侧面都对称固定安装有四个连接头,所述上端法兰盘和下端法兰盘上的连接头位置相互对应,且在一条竖直线上,所述上端法兰盘上的连接头与下端法兰盘上对应的连接头之间固定连接有一根强力弹簧,所述强力弹簧的外部包裹有一个弹性保护胶套,所述上端法兰盘和下端法兰盘之间的中心位置固定连接有一根连接钢管。本发明所述的一种钢管法兰接头,设有弹性弯管和强力弹簧、密封挡圈和密封凹槽、六角螺孔,可以缓外力撞击,防止内部连接错位,可以在密封垫外围形成二次密封,提高密封安全性能,可以无需使用扳手卡住螺帽,使拧紧螺栓更加方便。
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公开(公告)号:CN107091383A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710480172.7
申请日:2017-06-22
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F16L19/02
CPC classification number: F16L19/0206
Abstract: 本发明提供了一种安装方便的高压油管接头,包括套管、设置于所述套管两端的油管、固定所述套管和所述油管的紧固件,所述油管前端呈圆台状,所述套管两端的管口内壁设置有斜面,所述斜面与圆台状的所述油管前端匹配,所述套管外壁设置有外螺纹,所述紧固件固定所述油管并与所述套管螺纹连接。本发明不仅安装简单方便,且密封性能好,能够有效避免泄漏的情况发生。
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公开(公告)号:CN107084169A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710479969.5
申请日:2017-06-22
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
CPC classification number: F15B15/1409 , F15B15/226
Abstract: 本发明公开了一种活塞式油缸,包括缸体、设置于缸体内的活塞组、与活塞组连接的活塞杆,活塞组将缸体分隔成有杆腔和无杆腔,缸体两端分别设置有无杆腔侧端盖和有杆腔侧端盖,缸体上还设置有与无杆腔连通的无杆腔侧油口以及与有杆腔连通的有杆腔侧油口,活塞组包括第一活塞和第二活塞,第一活塞上且朝向第二活塞的一侧开设有第一缓冲槽,第二活塞朝向第一缓冲槽的一侧设置有第一缓冲塞,第一缓冲塞与第一缓冲槽相匹配。本发明活塞组能够自行起到缓冲的作用,减轻了活塞组对缸体的冲击,保证了油缸的正常使用。
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公开(公告)号:CN105805266A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610354250.4
申请日:2016-05-25
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
CPC classification number: F16H47/02 , F15B13/027 , F16K15/063
Abstract: 本发明公开了一种液压无极变速器单向阀组件,包括阀体、阀芯、阀盖和单向阀弹簧;阀体用以插设于液压无极变速器盖板的阀孔内;阀芯和阀盖依次设置于阀体内;单向阀弹簧设置于阀芯和阀盖之间;阀芯通过单向阀弹簧与阀体内侧壁相抵;阀芯连通阀体和液压无极变速器油路,阀体的头部呈圆柱状,且阀体的头部与油路内侧壁相抵,阀体内侧壁设置有与阀芯的头部相匹配的倾斜面,阀芯的头部与倾斜面相抵。本发明通过阀体、阀芯和阀盖一体化与油路配合,替代现有的阀芯直接与油路配合的方式,避免了变速器工作过程中出现漏油的问题,很大程度上提高了变速器的性能。
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公开(公告)号:CN110360182B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN201910656983.7
申请日:2019-07-19
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F15B15/20
Abstract: 本发明公开的一种新型高精密油缸头,包括缸头,所述缸头的上端开设孔孔壁处设置有连接螺纹,所述缸头的上端连接有连接圆盖,且连接圆盖的上端连接有第一耳环部和第二耳环部,所述第一耳环部通过第一固定螺栓与连接圆盖之间实现固定,所述第二耳环部通过第二固定螺栓与连接圆盖之间实现固定,所述缸头的内壁靠近下端开设孔处开设有环形卡合槽。本发明所述的一种新型高精密油缸头,能够实现不同形态的连接,使油缸头不需更换连接不同的连接装置,从而保证油缸头更换过程中出现的损坏情况,能够实现耳环部和缸头之间的连接,通过螺纹连接在缸头上,方便进行连接圆盖及耳环部的更换,通过螺纹连接拆装简单,节省拆装的时间。
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公开(公告)号:CN105570421B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN201610020001.1
申请日:2016-01-13
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F16H39/06
Abstract: 本发明公开了一种静液压无极变速装置,包括壳体、盖板、斜板、控制组件、泵转子组件、马达转子组件、高压溢流阀组件、单向阀a组件、单向阀b组件及补给阀,所述斜板、控制组件、泵转子组件、马达转子组件、高压溢流阀组件、单向阀a组件、单向阀b组件及补给阀都安装在所述壳体内部,所述盖板安装在所述壳体的底部;本发明结构合理、操作便捷、成本较低,利于维修保养,延长使用寿命,能明显提高工作效率。
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公开(公告)号:CN109163064A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811355799.0
申请日:2018-11-14
Applicant: 南通爱慕希机械股份有限公司
IPC: F16H9/20
Abstract: 本发明公开了一种齿轮传动用静液压无极变速器,包括固定架,所述固定架内安装有轴承座,所述轴承座内安装有输入轴和输出轴,且输入轴与输出轴通过轴承与轴承座相连接,所述输入轴上设置有第一主动锥盘和第一从动锥盘,所述输出轴上设置有第二从动锥盘和第二主动锥盘,所述第一主动锥盘和第一从动锥盘通过钢带与第二从动锥盘和第二主动锥盘相连接。本发明所述的一种齿轮传动用静液压无极变速器,设有辅助轮,橡胶垫片、弹簧绳和摩擦片,两个锥盘靠近可以通过辅助轮改变钢架位置,同时通过橡胶垫片变形,使钢片容易改变有效直径,弹簧绳在钢片靠近传动轴时位置紧凑,避免松散的情况,摩擦片减小液压驱动器与从动锥盘的接触,带来更好的使用前景。
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