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公开(公告)号：CN114094616B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202111393986.X
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 三峡新能源南通有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上柔性直流换流站高压调试电源方法，包括以下步骤：S1：用料准备；S2：安装箱变；S3：电缆准备；S4：开设进线孔；S5：电气连接；S6：分批调试；S7：调试结束。换流站通过移动箱变位置至换流站底部，优化了电缆的布置，在使用高压电源接入总功率不变的情况下，提高电压降低电流，减少电缆使用数量，降低申购成本、降低申购电缆材料成本以及大电流带来的电缆发热等危险现象，提高了项目建造效率，施工方便，经济效益显著；换流站用变压器耐压测试使用高压电源，移动箱变电源，使用原箱变电源，减少申购新箱变电源箱，施工方便；优化使用高压电源接入，在功率一样的前提上，提高电压降低电流，减少电缆使用数量；安全性得以保障。
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公开(公告)号：CN114074897B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111393399.0
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 三峡新能源南通有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阀厅双梁桥式起重机安装方法，其特征在于：具体安装方法如下：S1：行车轨道反态铺设；S2：行车轨道正态铺设；S3：行车轨道的定位焊接；S4：行车安装前准备；S5：行车的安装；通过将起重机分段在反态下进行焊装部分行车轨道，留出干涉起重机分段翻身的行车轨道暂不安装，待起重机分段翻身后呈正态后，采用手拉葫芦与圆筒胎架支撑的千斤顶配合，将剩余的行车胎架吊起，顶紧进行装焊，完成剩余的行车轨道的安装；最后再通过叉车将行车抬起，配合手拉葫芦将行车与行车轨道配合实现行车的安装；该安装方法，避免拆除已焊接行车轨道，提高了安装效率，减少了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN218745432U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222798902.7
申请日：2022-10-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 三峡新能源南通有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K7/10 , B23K37/053
Abstract: 本实用新型涉及一种管路下料工装，包括底板、固定架以及活动架，所述固定架固定设置在所述底板上，所述底板上侧面设置有位于固定架一侧的滑槽，所述活动架可沿滑槽相向或者背向所述固定架地滑动设置在底板上，所述固定架、活动架分别在中部设置有上端开口且相对应的V字形槽，并且所述固定架的V字形槽的两侧槽壁对称且可转动地设置有若干第一滚轮；所述活动架的V字形槽的两侧壁对称且可转动地设置有若干第二滚轮；并且第一滚轮、第二滚轮的直径相同；所述活动架的V字形槽的至少一侧壁的第二滚轮连接有驱动机构，所述驱动机构可驱动相应第二滚轮转动。本实用新型适用于多种口径的管子加工，可以满足各种尺寸的管子下料工作需要。
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公开(公告)号：CN218731774U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222798871.5
申请日：2022-10-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司 , 三峡新能源南通有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海上换流站直流场新型组合式接地装置，连接于电缆管，包括第一半圆环、第二半圆环、弹性垫件、第一螺栓以及第二螺栓，所述第一半圆环、第二半圆环的两端均设置有相互对应的连接耳，所述连接耳上设置有螺栓孔，第一半圆环、第二半圆环经由穿过螺栓孔的第一螺栓以及第二螺栓对接形成箍套于所述电缆管外的圆环，所述圆环与所述电缆管之间存在间隙；所述弹性垫件有两件，弹性垫件弯折填充于所述间隙中，其一侧弹性抵触于所述电缆管的外壁，其另一侧贴合于所述第一半圆环或第二半圆环的内壁。本实用新型安装灵活、方便，无需在电缆管上或者其他金属支架上预先焊接接地柱，通过两个对称的半圆环，用铜螺栓固定即可。
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公开(公告)号：CN117049358A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311179858.4
申请日：2023-09-13
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本发明公开了一种全回转起重机中心集电器安装方法，它涉及起重机中心集电器安装技术领域。安装方法包括以下步骤：上筒体与下筒体合拢前，将平台、底架安装；回转底盘与圆筒体合拢前，将固定架与上筒体固定，将连接管焊接固定于上平台上方，格栅板放置于连接管上方；将回转底盘与上筒体合拢；将上筒体悬吊，再将下筒体悬吊与上筒体合拢；将中心集电器吊装至圆筒体内部的回转中心上；将中心集电器与格栅板固定，并将格栅板与连接管连接；将中心集电器与固定架底部连接固定。本发明的优点在于：将上筒体与固定架、下筒体与平台安装，再将上筒体与下筒体悬吊合拢，最后将中心集电器吊装完成安装固定，中心集电器安装结构稳固，使用更安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116477496A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310424686.6
申请日：2023-04-20
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绕桩式起重机电气房整体安装工艺，准备好加工好的电气房、电气房支架以及液压升降平板车、吊车、胎架、支撑木板；通过吊车将电气房支架吊放在液压升降平板车上，再通过吊车将电气房吊放在电气房支架上，并固定形成电气房整体；利用液压升降平板车将电气房整体移动至回转平台的下方，并进行焊接固定，再利用四个胎架分别支撑在电气房支架底端的四个棱角处。本发明中的安装工艺，先将电气房与电气房支架进行连接形成电气房整体，再将电气房整体与回转平台进行焊接，这样的安装方式，即使后续在进行电气房支架移动或是焊接时出现电气房支架形变的现象，也不会影响到电气房与电气房支架之间的连接，保证安装的顺利进行。
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公开(公告)号：CN119975677A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510133262.3
申请日：2025-02-06
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种风光渔融合型海上浮式风机的搭载合拢技术，包括两个阶段，分别为第一阶段、分段建造：底部制荡舱建造：将底部制荡舱划分为五个分段，五个分段在平台上单独建造完成，五个分段包括一个圆盘段和四个圆弧段，五个分段全部单独建造完成后吊装至外场进行合拢；立柱建造：将立柱划分为三个分段，三个分段在平台上单独建造完成，然后吊装至外场进行合拢；横梁建造：各管体根据管节及长度情况，在车间内经下料、卷圆、焊接、接长的流程进行单独制作，各管体单独制作完成后，吊装至外场进行合拢，合拢后焊接形成单片体；第二阶段、搭载合拢；本发明的搭载技术降低了制造难度以及对场地的要求，提高了搭载速度和搭载精度。
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公开(公告)号：CN118425835A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410510893.8
申请日：2024-04-26
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及起重机线缆装配技术领域，尤其涉及一种起重机项目用高压设备的电缆接线与检测技术，采用本发明中的高压设备电缆接线材料进行高压电缆接线的方法完成全回转起重机项目中高压电缆的接线，该方法首次在起重机项目上使用，确保了电缆不易受损，结合利用本发明中的检测方法进行高压电缆接线后的检测，提升了全回转起重机项目中高压电缆的使用寿命，避免了实际使用过程中高压电缆发生漏电电流过大或不稳定，甚至产生被击穿的现象，提高人身安全保障，确保起重机的基本驱动力，确保工程作业进度。
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公开(公告)号：CN114074897A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111393399.0
申请日：2021-11-23
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阀厅双梁桥式起重机安装方法，其特征在于：具体安装方法如下：S1：行车轨道反态铺设；S2：行车轨道正态铺设；S3：行车轨道的定位焊接；S4：行车安装前准备；S5：行车的安装；通过将起重机分段在反态下进行焊装部分行车轨道，留出干涉起重机分段翻身的行车轨道暂不安装，待起重机分段翻身后呈正态后，采用手拉葫芦与圆筒胎架支撑的千斤顶配合，将剩余的行车胎架吊起，顶紧进行装焊，完成剩余的行车轨道的安装；最后再通过叉车将行车抬起，配合手拉葫芦将行车与行车轨道配合实现行车的安装；该安装方法，避免拆除已焊接行车轨道，提高了安装效率，减少了材料的浪费。
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公开(公告)号：CN119404792A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411913588.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 南通振华重型装备制造有限公司
IPC: A01K61/80
Abstract: 本发明涉及一种浮式风机的万向投喂移支架，包括固定进料管和摆动喷洒头，固定进料管通过管夹可拆卸安装在网箱平台侧壁上，固定进料管中轴线竖直设置，摆动喷洒头通过旋转接头可转动的安装在固定进料管顶端，并与固定进料管连通，摆动喷洒头的顶部具有投料口，摆动喷洒头通过齿轮驱动机构驱动绕固定进料管中轴线转动；本发明的万向投喂移支架通过设置摆动喷洒头，摆动喷洒头通过旋转接头可转动的安装在固定进料管顶端，并通过齿轮驱动机构驱动绕固定进料管中轴线转动，有效扩大了投料范围，提高了饵料投放均匀程度，而且投料口位于摆动喷洒头的顶部，在饵料输送结束后，饵料不会自动经投料口发生掉落，提升了饵料投喂量精细化控制程度。
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