公开(公告)号：CN112286092A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202011094988.4

申请日：2020-10-14

Applicant: 南通大学

Inventor： 朱翊晗 ,  陈虹 ,  万鑫梅 ,  孙柳 ,  张泽众 ,  沈强儒

IPC: G05B19/042 ,  G01D21/02 ,  G01W1/10 ,  G08G1/0967 ,  H04W4/44 ,  G08B21/18 ,  G08B5/36 ,  G08C17/02

Abstract: 本发明公开了一种高速路网环境监测及天气预报信息收发装置属于电子检测技术领域，包括：数字温湿度传感器、压力检测模块、光线检测模块、按键液晶显示模块、信号传输模块和太阳能电池模块。主要由单片机控制器电路，太阳能电池模块与整个环境监测体系连接，通过温湿度传感器检测路网温湿度数据，通过光线检测模块监测路网的PM2.5与光线强度，通过压力检测模块监测路网的压力情况，通过信号传输模块及时获取高速路网上车辆的信息与所获得的气象参数进行向上传输，通过按键液晶显示模块将各类数据直观显示。本发明考虑单个个体车辆的运动以及发生道路交通状况时车辆的行为与实时监测天气检测状况，可有效降低车祸发生的概率，有助于路网改造。

公开(公告)号：CN111243685A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010133624.6

申请日：2020-02-28

Applicant: 南通大学

Inventor： 沈强儒 ,  李斌 ,  崔建荣 ,  汤天培 ,  陈宇峰 ,  陈虹 ,  朱翊晗 ,  贾长虎

IPC: G16C60/00 ,  G16C10/00 ,  C04B26/26

Abstract: 本发明公开了一种透水沥青混凝土混合料配合比设计方法，该方法包括如下步骤：a、选用沥青混合料的配方；b、采用步骤a中的配方制备出不同填料粒径的多种沥青混合料；c、对步骤b中的多种沥青混合料进行透水特性以及路用性能试验；d、将步骤c中的试验分析出来的机构进行汇总分析，得出结论。本发明提供一种透水沥青混凝土混合料配合比设计方法，通过一种配方去调节其中的配比及选材，可以使用不同路面对透水沥青混合料需求，已解决配方繁多并且难以选择的问题，并且该配方均可以解决不同的需求。

公开(公告)号：CN111443401A

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN202010248699.9

申请日：2020-04-01

Applicant: 南通大学

Inventor： 沈强儒 ,  张泽众 ,  朱翊晗 ,  陈虹

IPC: G01W1/10 ,  G08G1/0967 ,  H04W4/44

Abstract: 本发明提供了一种基于高速路网的天气预测与信息传递系统，包括以下步骤：首先将高速路网各个收费站及道路的天气检测装置的数据与车辆的实时行驶状况传输至就近的局域存储器。通过计算机进行线性回归运算，将所得数据反馈至各个路网站点，再反馈至路面车辆，然后将数据上传至区域存储器。区域存储器同样将各个局域存储器的数据进行运算，将所得数据反馈至各个区域存储器站点，再将数据上传至广域存储器。广域存储器同样将各个局域存储器的数据进行运算，将所得数据反馈至各个局域站点并保存一段有效时间。本发明实时进行天气反馈与调控，区域化采集数据，精度提高。且实时进行交通监控，有助于改善交通状况，整合路网问题，日后进行路网改造。

公开(公告)号：CN216361237U

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202123225093.2

申请日：2021-12-21

Applicant: 南通大学

Inventor： 朱翊晗 ,  陈虹 ,  刘云霜 ,  王轩 ,  孙誉甜 ,  孙柳 ,  万鑫梅 ,  沈强儒

IPC: F16M11/04 ,  F16M11/08 ,  F16M11/18 ,  E01F15/14 ,  H02S20/30

Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速公路路侧湿度检测的防撞型检测装置，包括立柱和防撞组件，所述立柱的底面中央固定连接有固定柱，且立柱的底面左右两端设置有稳定销，所述立柱的右下端内部设置有第一电机，且第一电机的右端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的底端连接有转动环，且转动环的右侧安置有湿度检测器。该用于高速公路路侧湿度检测的防撞型检测装置通过防撞板的设置，能够在受到撞击时，防撞板能够先与失控车辆接触，并通过缓冲凸块来对撞击进行减缓，同时，弹簧能够在立柱与滑杆的限位下对防撞板受到的冲击力进行削弱，且随着弹簧不断收缩，第一强磁与第二强磁之间产生的相斥磁力也会不断增大，进一步提高缓冲的性能。