公开(公告)号：CN110166228A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910255797.2

申请日：2019-03-29

Applicant: 南通大学

Inventor： 章国安 ,  赵楠 ,  金丽 ,  季彦呈 ,  段玮 ,  季晨 ,  谷晓会

IPC: H04L9/08 ,  H04L29/06 ,  H04W4/44

Abstract: 本发明涉及车载自组织网络中基于无证书环签密的隐私保护方法，在签密车辆使用自身私钥对消息加密后利用环外接收车辆的公钥对密文二次加密，环外接收车辆收到密文后相应地用自身私钥解密，再利用签密车辆公钥验证密文合法性，实现了对通信消息的来源和完整性的可认证。有益效果：该方法在车辆出现违法行为时，交通管理中心通过散列函数的单向性对车辆真实身份进行追踪，满足了匿名性和可追踪性要求。

公开(公告)号：CN110166228B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201910255797.2

申请日：2019-03-29

Applicant: 南通大学

Inventor： 章国安 ,  赵楠 ,  金丽 ,  季彦呈 ,  段玮 ,  季晨 ,  谷晓会

IPC: H04L9/08 ,  H04L9/40 ,  H04W4/44

Abstract: 本发明涉及车载自组织网络中基于无证书环签密的隐私保护方法，在签密车辆使用自身私钥对消息加密后利用环外接收车辆的公钥对密文二次加密，环外接收车辆收到密文后相应地用自身私钥解密，再利用签密车辆公钥验证密文合法性，实现了对通信消息的来源和完整性的可认证。有益效果：该方法在车辆出现违法行为时，交通管理中心通过散列函数的单向性对车辆真实身份进行追踪，满足了匿名性和可追踪性要求。