公开(公告)号：CN110298095B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN201910539684.5

申请日：2019-06-21

Applicant: 江苏旭辰交通科技发展有限公司 ,  南通华荣建设集团有限公司 ,  南通大学 ,  南通开放大学

Inventor： 沈强儒 ,  田源 ,  张珂峰 ,  崔建荣 ,  曹慧 ,  汤天培 ,  陆峰

IPC: G06F30/23 ,  G01N3/00 ,  G01N3/06

Abstract: 本发明公开了一种门洞形裂隙岩体的破碎机理数值分析方法，包括如下步骤：S1、在RFPA软件中建立不同工况的岩体模型，包括不含裂纹的完整城门洞形岩体A，预制裂纹位于侧边的城门洞形岩体B，预制裂纹位于底边的城门洞形岩体C及预制裂纹位于顶拱的城门洞形岩体D；S2、输入岩体材料的基础参数，软件开始对各个工况模型进行数值模拟，并输出各个工况模型对应的裂纹扩展过程图，声发射规律图及应力应变曲线；S3、根据裂纹扩展过程图，声发射规律图及应力应变曲线，分析得出含有裂隙的城门洞岩体的破碎机理。本发明的分析方法可以掌握岩体的破碎机理，从而在实际工程中对这些裂纹部位加强防护，以防止灾害的产生。

公开(公告)号：CN110517484A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910721114.8

申请日：2019-08-06

Applicant: 南通大学

Inventor： 沈强儒 ,  施佺 ,  曹阳 ,  田源 ,  葛文璇 ,  曹慧 ,  汤天培 ,  周儒夏

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/065 ,  G08G1/09 ,  G06N3/04

Abstract: 本发明公开了一种菱形立交区域平面交叉标志遮挡预测模型构建方法，包括如下步骤：步骤一、识别视距计算；步骤二、交通标志识别条件的假设及框架构建：a.交通标志识别条件假设；b.标志识别框架构建；步骤三、交通量预测模型的建立：a.路网函数建立；b.交通量预测模型构建；步骤四、交通标志遮挡预测模型构建：(1)内侧车道交通标志遮挡预测；(2)外侧车道交通标志遮挡预测；(3)小车出现在AB区域内遮挡预测；(4)综合条件标志遮挡预测如下。本发明通过分析驾驶员识别视距，提出基于识别视距及交通量的标志被遮挡的概率预测模型，通过仿真计算进行可靠性分析，对提高主线上跨的平面交叉指路标志设置有效性具有一定的意义。