一种具有破冰功能的吸泥机

    公开(公告)号:CN113398629A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110756493.1

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种具有破冰功能的吸泥机,涉及水利工程技术领域,包括机体和破冰组件,所述机体的下端设置有移动机构,且机体的上端设置有驱动组件,所述破冰组件连接于驱动组件的下端,且破冰组件包括限位外杆、限位内杆、衔接块、衔接载板、吸泥泵、出泥口、安置框、驱动电机和破冰钻头,所述限位外杆的内侧连接有限位内杆。本发明通过限位内杆下端固定于衔接块上端外侧,限位外杆的上端固定于移动载块的下端,配合吊绳一端固定于衔接块上端中心位置,当起升绞盘驱动吊绳对破冰组件进行高度调节时,限位内杆在限位外杆内部进行滑动,可以对破冰组件起到很好的限位效果,避免破冰钻头破冰过程中出现晃动的情况。

    一种高效节能絮凝装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211338931U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201922073806.4

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 一种高效节能絮凝装置,设置于沉淀池上,该絮凝装置包括上端未封闭的外柱体和内柱体,所述外柱体和内柱体之间形成环形腔体;所述外柱体的内壁上和内柱体的外壁上连接有间隔的环形凸起;所述外柱体一侧连接有进水管;所述内柱体内部设置有空心流道,内柱体上端开设有出水口;所述出水口通过空心流道通向沉淀池。与现有技术相比,本实用新型的一种高效节能絮凝装置,利用外柱体和内柱体之间的环形凸起,水流在上升过程中,水流中的颗粒物相互碰撞,从而达到絮凝;该装置结构简单,制造成本低,利用该装置使得进入沉淀池后的絮凝物快速增大,同时提高了沉淀池的絮凝能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种平衡阀式折板反应器

    公开(公告)号:CN211283827U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201922070869.4

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 一种平衡阀式折板反应器,设置于反应池内,该反应器包括波折板以及一体连接于波折板底部的横板,所述反应池底部及两侧均埋设有地脚螺栓;所述波折板两侧均焊接有弯折板;所述横板和弯折板均通过螺母、垫片和弹垫与反应池内的地脚螺栓连接;所述波折板包括第一折流部和第二折流部,波折板由多个第一折流部和第二折流部依次弯折而成;所述第二折流部朝向进水方向侧的板面上连接有平衡阀。与现有技术相比,本实用新型的一种平衡阀式折板反应器,反应池进水后,利用平衡阀的过流孔,使水流进入波折板后方,使得波折板前后的液位差自行平衡,不会因液位差过大而导致波折板变形损坏。

    一种链板刮泥机驱动装置快速调节底座

    公开(公告)号:CN211302176U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201922070969.7

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 一种链板刮泥机驱动装置快速调节底座,设置于土建平台上,该底座包括底板,所述底板通过化学螺栓连接于土建平台上,底板两侧分别连接有铰链座一和铰链座二;所述铰链座一上通过铰链销一转动连接有支撑块;所述铰链座二上通过铰链销二转动连接有调节螺栓;所述支撑块上端连接有支撑板;所述调节螺栓上端穿过支撑板;所述支撑板上下分别设置有锁紧螺母和支撑螺母;所述锁紧螺母和支撑螺母均与调节螺栓螺纹连接。与现有技术相比,本实用新型的一种链板刮泥机驱动装置快速调节底座,通过旋拧支撑螺母调节支撑板的水平,调节水平后的支撑板通过锁紧螺母进行固定,该调节底座能够进行快速调节水平,避免了水平误差对驱动装置的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可调节驱动轮
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211259551U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922073956.5

    申请日:2019-11-26

    Abstract: 一种可调节驱动轮,包括左侧板和右侧板,所述左侧板和右侧板均为圆形,左侧板和右侧板的外圈上绕圆心均匀开设有多个定位槽,定位槽与水平线呈2~4°夹角设置;所述定位槽底部开设有若干半圆形缺口,半圆形缺口内穿设有传动螺栓;所述传动螺栓一侧通过螺母一连接,传动螺栓外侧套接有耐磨套;所述耐磨套设置于左侧板和右侧板之间。与现有技术相比,本实用新型的一种可调节驱动轮,在非金属链条长时间使用出现磨损拉伸现象后,通过调节传动螺栓所在半圆形缺口的位置以扩大其间距,弥补磨损后拉伸的链节节距,使磨损后的链条与驱动轮无需更换,继续配合使用,该结构增加了链条与驱动轮的使用寿命,同时提高了设备整体运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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