公开(公告)号：CN119748018A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202510089785.2

申请日：2025-01-21

Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司

Inventor： 王建强 ,  孙博文 ,  张磊 ,  许智敏

IPC: B23K37/04 ,  B23K37/02 ,  B23K37/00

Abstract: 本发明公开了一种船舶金属件生产的调节焊接设备，涉及焊接相关技术领域，通过四组夹紧器的设置，使得一组电机驱动就可以带动连接板压紧片向中心移动并对连接板进行夹紧，在连接板夹紧之后，又可以通过丝杆传动使得单向棘齿轮周期性啮合，从而实现单个垂直板压紧片的周期性夹紧与松开，再令垂直板压紧片的运动周期与焊接机械臂的运动周期进行调试拟合，实现焊接机械臂移动时，位于焊接机械臂前方的垂直板压紧片都会提前打开并与连接板压紧片贴紧，这样不会对焊接机械臂的焊接造成阻碍，使得焊接工作更加顺畅。

公开(公告)号：CN216781679U

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202220355806.2

申请日：2022-02-22

Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 ,  启东中远海运海洋工程有限公司

Inventor： 徐秀龙 ,  张磊 ,  王东峰 ,  许智敏 ,  许波涛

IPC: B25B27/00 ,  B25B29/00

Abstract: 本实用新型涉及一种自卸船货舱耐磨板安装用辅助平台，包括承托部、悬挂部以及防护部。承托部由多块首尾对接、用来支撑施工人员的承托板构成。悬挂部包括有多件协同作用以用来托起承托板的悬挂架。悬挂架由自卸船货舱内侧壁所直接负担，且始终与已安装于自卸船货舱内侧壁上的耐磨板相贴触。防护部由悬挂部所支撑，且布置于承托部的外侧。防护部由多件一一对应地固定于悬挂架上的立柱组件以及多根同时串联于立柱组件上的横置拦阻件构成。如此一来，在确保耐磨板铺设效率的前提下，极大地简化了施工工艺步骤，从而为节省大量搭建以及铺设人工成本作良好的铺垫。另外，在施工进程中，还可通过多次重复利用辅助平台的搭建材料以降低施工成本。

公开(公告)号：CN217417863U

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202221364272.6

申请日：2022-06-02

Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 ,  启东中远海运海洋工程有限公司

Inventor： 万家平 ,  许智敏 ,  顾鸿 ,  张勇明 ,  孙博文

IPC: B66C1/10

Abstract: 本实用新型涉及一种重型吊梁，其主要由梁体和辅助加强单元元构成。梁体包括有主承力板、上翼板以及下翼板。沿其长度方向，由主承力板的顶壁继续向上延伸出一系列上置耳板，且由其底壁继续向下延伸出一系列下置耳板。上翼板、下翼板分别与主承力板的顶壁、底壁相顶触、且施焊。辅助加强单元用来对梁体进行结构加强，其由前置加强筋组件和后置加强筋组件构成。如此，用来受拉的上置耳板、下置耳板本属于主承力板的一部分，改变了传统的烧焊连接方式，不但降低了烧焊作业量，而且重型吊梁的承载极限得到大幅度提升。另外，摒弃了传统的箱体式焊接结构，所成型出的重型吊梁设计结构极为简洁，易于制造、实施，且自重较轻。

公开(公告)号：CN216662210U

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202220056467.8

申请日：2022-01-11

Applicant: 南通中远海运船务工程有限公司 ,  启东中远海运海洋工程有限公司

Inventor： 邱少华 ,  许智敏 ,  葛前 ,  黄剑 ,  王成想 ,  徐昊 ,  张兴元

IPC: B66C1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种适用于配电室模块的桁架式起吊框，其由承力框、起吊单元以及施拉单元构成。其中，承力框为桁架式结构，且由多件型钢拼焊而成。起吊单元由多个焊接于承力框顶壁的、供卸扣穿设的起升吊耳构成。施拉单元由多个焊接于承力框底壁的、直接向着配电室模块的底架施加拉力的施拉吊耳构成。如此一来，一方面，在确保对配电室模块可靠、稳定吊装的前提下，桁架式起吊框的应用可以大大地降低现场吊索具连接以及选配的困难度，即意味着吊装辅助工时的降低；另一方面，有效地降低了对克令吊吊点高度的要求，且配电室模块在实际吊装进程中具有较小的晃动幅度，利于提高其吊装安全性。