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公开(公告)号：CN205975633U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620884528.4
申请日：2016-08-15
Applicant: 杭州浙大福世德勘测设计有限公司 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 华东交通大学
Abstract: 一种加筋水泥搅拌桩围护结构，包括水泥搅拌桩（2）、钢管或钢筋（6），所述结构在水泥搅拌桩凝固之前，在桩体中加插钢管或钢筋，形成加筋水泥搅拌桩。当地基承载力大于100kPa时，加筋水泥搅拌桩的桩径为500mm，间距为350mm，搭接150mm；当地基承载力不大于100kPa时，加筋水泥搅拌桩的桩径为550mm，间距400mm，搭接150mm。所述水泥搅拌桩，是常规的单轴或双轴水泥搅拌桩，或是用于SMW工法的三轴水泥搅拌桩。所述钢管或钢筋插入后，可在桩顶增设钢砼压顶梁，以形成整体受力体系。本实用新型可使更窄范围的水泥搅拌桩能提供更高的抗弯性能及抗剪能力，解决场地狭窄的问题，确保基坑开挖安全的顺利开展。
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公开(公告)号：CN205975632U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620876108.1
申请日：2016-08-15
Applicant: 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 杭州浙大福世德勘测设计有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种组合式支撑结构，包括钢桁架（2），斜撑杆（3），钢管（4），楔形垫块（6）。所述钢桁架外侧焊接有U形槽（5），槽口向上，槽口比钢管略宽。钢桁架通过斜撑杆固定在围护结构（1）上，钢管安装在钢桁架之间，利用千斤顶压紧钢管后嵌入垫块形成对撑。本实用新型利用钢桁架结合斜支撑，扩大了对撑的可应用范围，且避免了设置立柱带来的施工不便，简便易行，实用性强，且该装置可重复利用，绿色环保，经济有效，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN105862940A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610307255.1
申请日：2016-05-10
Applicant: 上海交通大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明提供了一种沉管隧道基础灌砂管底压力监测系统及方法，包括若干个压力盒、多通道数据采集仪、数据处理与分析模块，所述压力盒将采集的实时数据通过多通道数据采集仪传输至数据处理与分析模块；所述压力盒埋设在管底位置，用于根据数据处理与分析模块设定的采集频率采集管底的压力值；所述多通道数据采集仪与压力盒相匹配，用于将压力盒采集的实时压力数据以线缆或无线传输装置传输至数据处理与分析模块；所述数据处理与分析模块，用于控制压力盒的采集频率，并对接收到的管底实时压力值进行分析处理，展现各采集点的灌砂状态。本发明能够实时监测砂积盘的形成及其变化状态，且结构简单，使用便捷，监测结果更加可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105862940B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610307255.1
申请日：2016-05-10
Applicant: 上海交通大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明提供了一种沉管隧道基础灌砂管底压力监测系统及方法，包括若干个压力盒、多通道数据采集仪、数据处理与分析模块，所述压力盒将采集的实时数据通过多通道数据采集仪传输至数据处理与分析模块；所述压力盒埋设在管底位置，用于根据数据处理与分析模块设定的采集频率采集管底的压力值；所述多通道数据采集仪与压力盒相匹配，用于将压力盒采集的实时压力数据以线缆或无线传输装置传输至数据处理与分析模块；所述数据处理与分析模块，用于控制压力盒的采集频率，并对接收到的管底实时压力值进行分析处理，展现各采集点的灌砂状态。本发明能够实时监测砂积盘的形成及其变化状态，且结构简单，使用便捷，监测结果更加可靠。
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公开(公告)号：CN105696525A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610191661.6
申请日：2016-03-30
Applicant: 南京工业大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明公开了一种桥墩用钢桁架与复合材料混合防撞保护系统，该保护系统由钢桁架和复合材料防撞圈组成，钢桁架固定于桥墩承台上。所述的钢桁架系统由导向柱、连接梁、承重柱、耐磨板等组成，柱和梁的截面形状可以是工字型、方管型或者槽型，其连接方式可以是焊接或者螺栓连接；所述的耐磨板可以焊接、塞焊、螺栓连接等方式与导向柱连接；所述的复合材料防撞圈是箱型自浮式防撞圈或筒型自浮式防撞圈。本发明适用于水位变化较大的桥梁防撞上，通过在承台上布置钢桁架系统，改善墩柱抗撞能力弱的缺点，提高桥墩的整体防撞性能。
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公开(公告)号：CN205975631U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620860078.5
申请日：2016-08-10
Applicant: 南昌市政公用集团 , 杭州浙大福世德勘测设计有限公司 , 华东交通大学
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式抛撑支护装置，属于土木工程技术领域，包括：包括第一撑杆，其与围护结构可转动连接；第二撑杆，其与地基结构可转动连接；第一撑杆与第二撑杆之间通过销钉铰接，其中在销钉上还悬挂有砝码。通过增加砝码的数量，随时调节抛撑对围护结构的水平支撑力大小。本实用新型公布的有益效果是：抛撑结构能够应对特殊的支护边界，提供的支撑力大小可随时调节，简便易行，实用性强，且该装置可重复利用，绿色环保，经济有效，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN205444114U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201620257503.1
申请日：2016-03-30
Applicant: 南京工业大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 中铁隧道勘测设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩用钢桁架?复合材料混合防撞保护系统，该混合防撞保护系统包括钢桁架系统和自浮式防撞装置，所述钢桁架系统安装在桥墩的承台上，并围绕着桥墩设置，承台下浇筑有桩基础，所述自浮式防撞装置环绕着钢桁架系统设置；所述的钢桁架系统由导向柱、连接梁、承重柱、耐磨板等组成，柱和梁的截面形状可以是工字型、方管型或者槽型，其连接方式可以是焊接或者螺栓连接；所述的耐磨板可以焊接、塞焊、螺栓连接等方式与导向柱连接；所述的复合材料防撞圈是箱型自浮式防撞圈或筒型自浮式防撞圈。本实用新型适用于水位变化较大的桥梁防撞上，通过在承台上布置钢桁架系统，改善墩柱抗撞能力弱的缺点，提高桥墩的整体防撞性能。
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公开(公告)号：CN205857254U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620420878.5
申请日：2016-05-10
Applicant: 上海交通大学 , 南昌市政公用投资控股有限责任公司 , 上海交大海洋水下工程科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供了一种沉管隧道基础灌砂管底压力监测系统，包括若干个压力盒、多通道数据采集仪、数据处理与分析模块，所述压力盒将采集的实时数据通过多通道数据采集仪传输至数据处理与分析模块；所述压力盒埋设在管底位置，用于根据数据处理与分析模块设定的采集频率采集管底的压力值；所述多通道数据采集仪与压力盒相匹配，用于将压力盒采集的实时压力数据以线缆或无线传输装置传输至数据处理与分析模块；所述数据处理与分析模块，用于设置压力盒的采集频率，并对接收到的管底实时压力值进行分析处理，展现各采集点的灌砂状态。本实用新型能够实时监测砂积盘的形成及其变化状态，且结构简单，使用便捷，监测结果更加可靠。
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