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公开(公告)号：CN112301960B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202011055845.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种可复位多方向缓冲转动卸力型桥墩防撞护栏装置，包括环形橡胶防撞板、缓冲钢弹簧、环形滑导卡块、环形支架、转动机构、传动圆盘和转动滑块；所述环形橡胶防撞板设置在装置的最外围，其内壁固定连接有第一缓冲钢弹簧，弹簧另一端固定连接在环形滑导卡块外壁上，所述环形支架一端设置在环形滑导卡块内部，另一端与环形滑导卡块内壁设置的滑环通过第二缓冲钢弹簧连接；所述传动圆盘底板上部设置有摩擦层；所述转动机构设置在环形支架平台上，所述转动滑块设置在转动机构内部。本发明能实现对外部多方向冲击力的多重缓冲，多方向的多重转动卸力，多重耗能，同时可自行复位，有效地保护桥墩，船舶和防撞装置。
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公开(公告)号：CN112195764B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202011058959.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种自复位滑动旋转型摩擦耗能减震支座，包括上底座、下底座、工字形钢板、第一钢弹簧、第二钢弹簧、摩擦筒环、摩擦层、圆环形滑块、楔块、活动板和圆柱形限位块，通过将钢弹簧与摩擦筒环进行连接，圆环形滑块与摩擦筒环的大面积摩擦以及圆环形滑块的旋转，消耗能量，并实现圆环形滑块和活动板的自复位。本发明可在发生地震时，通过底座内部圆形凹槽内产生相对滑动，并通过滑动摩擦来消耗能量，同时可使结构发生阻尼振动使结构更加安全；圆环形滑块在滑动时向内部运动压缩活动板，活动板反过来将力偶作用在圆环形滑块上，使之发生旋转延长相对滑动路径，增大阻尼更好地耗能；耗能减震效果好，对称结构简单合理、便于制作。
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公开(公告)号：CN112195755B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202011058943.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置，包括钢牛腿、摩擦限位顶板、传动限位钢柱、传动滑块、摩擦限位滑块、支架挡块、传动板、第一钢弹簧和第二钢弹簧；所述钢牛腿通过螺栓固定在桥墩侧壁上；所述摩擦限位顶板通过螺栓固定在桥主梁底部，所述传动限位钢柱一端通过球铰支座与摩擦限位顶板底部连接，另一端通过球铰支座连接在传动滑块的第一突出块上；所述传动滑块通过第一钢弹簧连接在支架挡块底部；所述摩擦限位滑块通过第一钢弹簧连接在支架挡块上部；所述传动板两端固定连接第二钢弹簧，通过铰支座与支架挡块连接。本发明在对桥梁进行限位的同时，能达到良好的自锁效果，装置整体耗能减震效果好，结构简单合理，便于制作。
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公开(公告)号：CN112195756B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202011060624.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种自复位耗能自锁型多向限位桥梁抗震装置，包括钢牛腿、缓冲限位机构、传动自锁限位机构和挡块限位耗能机构；所述缓冲限位机构包括限位顶板、限位钢柱、支架限位块和第一钢弹簧，所述限位顶板固定在桥主梁底部，所述限位钢柱与限位顶板和缓冲滑块连接，所述支架限位块固定在钢牛腿平台上，所述缓冲滑块通过第一钢弹簧与支架限位块连接；所述传动自锁限位机构包括传动杆和摩擦限位滑块；所述挡块限位耗能机构包括支架限位块、摩擦限位滑块、限位顶板和第二钢弹簧，所述摩擦限位滑块设置在支架限位块上，通过第二钢弹簧与支架限位块连接。本发明装置限位性能好，同时能达到良好的自锁效果，耗能减震效果好，结构简单合理，便于制作。
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公开(公告)号：CN112195764A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011058959.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种自复位滑动旋转型摩擦耗能减震支座，包括上底座、下底座、工字形钢板、第一钢弹簧、第二钢弹簧、摩擦筒环、摩擦层、圆环形滑块、楔块、活动板和圆柱形限位块，通过将钢弹簧与摩擦筒环进行连接，圆环形滑块与摩擦筒环的大面积摩擦以及圆环形滑块的旋转，消耗能量，并实现圆环形滑块和活动板的自复位。本发明可在发生地震时，通过底座内部圆形凹槽内产生相对滑动，并通过滑动摩擦来消耗能量，同时可使结构发生阻尼振动使结构更加安全；圆环形滑块在滑动时向内部运动压缩活动板，活动板反过来将力偶作用在圆环形滑块上，使之发生旋转延长相对滑动路径，增大阻尼更好地耗能；耗能减震效果好，对称结构简单合理、便于制作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111827443B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202010679721.5
申请日：2020-07-15
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种挑流式新型消能井，包括消能井本体、进水管、出水管和透气井盖，所述消能井本体呈顶部开口的中空方形结构，所述进水管设置于所述消能井本体左侧壁上方与其内腔连通；所述出水管设置在所述消能井本体右侧壁下方与其内腔连通；所述透气井盖盖设于所述消能井本体的顶部开口处；所述消能井本体的内腔底部放置有第一海绵板，所述第一海绵板上设有第一卵石层，所述第一卵石层为均匀分布于所述第一海绵板上的卵石。本发明不仅消能效果好，减小了水流对井壁冲刷，而且结构合理简单，便于维护管理，值得推广。
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公开(公告)号：CN112196066A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011060662.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种防臭分流雨水口，包括雨水口篦子、雨水口本体、雨水连接管、雨水收集管、分流装置、挡板和自动复位合页；所述雨水口本体为顶部开口的中空方形结构；所述雨水口篦子设置在雨水口本体顶部开口处；所述雨水连接管和雨水收集管分别设置在雨水口本体的左、右侧壁，两管均与雨水口本体内腔连通；所述分流装置包括底板和围板，安装在雨水口本体下部；所述挡板共有六块，两块安装在围板内壁上；四块安装在雨水口本体的内腔壁上；未下雨时，六块挡板位于同一水平面，起到密封防臭的作用；初期降雨时雨水口可以将较脏的污物通过雨水连接管直接排放到雨水干管，减小雨水收集系统堵塞的概率。本发明结构简单，便于维护管理，值得推广。
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公开(公告)号：CN112195755A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011058943.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种自锁型可复位耗能多向限位桥梁抗震装置，包括钢牛腿、摩擦限位顶板、传动限位钢柱、传动滑块、摩擦限位滑块、支架挡块、传动板、第一钢弹簧和第二钢弹簧；所述钢牛腿通过螺栓固定在桥墩侧壁上；所述摩擦限位顶板通过螺栓固定在桥主梁底部，所述传动限位钢柱一端通过球铰支座与摩擦限位顶板底部连接，另一端通过球铰支座连接在传动滑块的第一突出块上；所述传动滑块通过第一钢弹簧连接在支架挡块底部；所述摩擦限位滑块通过第一钢弹簧连接在支架挡块上部；所述传动板两端固定连接第二钢弹簧，通过铰支座与支架挡块连接。本发明在对桥梁进行限位的同时，能达到良好的自锁效果，装置整体耗能减震效果好，结构简单合理，便于制作。
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公开(公告)号：CN112196066B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202011060662.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种防臭分流雨水口，包括雨水口篦子、雨水口本体、雨水连接管、雨水收集管、分流装置、挡板和自动复位合页；所述雨水口本体为顶部开口的中空方形结构；所述雨水口篦子设置在雨水口本体顶部开口处；所述雨水连接管和雨水收集管分别设置在雨水口本体的左、右侧壁，两管均与雨水口本体内腔连通；所述分流装置包括底板和围板，安装在雨水口本体下部；所述挡板共有六块，两块安装在围板内壁上；四块安装在雨水口本体的内腔壁上；未下雨时，六块挡板位于同一水平面，起到密封防臭的作用；初期降雨时雨水口可以将较脏的污物通过雨水连接管直接排放到雨水干管，减小雨水收集系统堵塞的概率。本发明结构简单，便于维护管理，值得推广。
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公开(公告)号：CN112301960A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011055845.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 南昌大学
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种可复位多方向缓冲转动卸力型桥墩防撞护栏装置，包括环形橡胶防撞板、缓冲钢弹簧、环形滑导卡块、环形支架、转动机构、传动圆盘和转动滑块；所述环形橡胶防撞板设置在装置的最外围，其内壁固定连接有第一缓冲钢弹簧，弹簧另一端固定连接在环形滑导卡块外壁上，所述环形支架一端设置在环形滑导卡块内部，另一端与环形滑导卡块内壁设置的滑环通过第二缓冲钢弹簧连接；所述传动圆盘底板上部设置有摩擦层；所述转动机构设置在环形支架平台上，所述转动滑块设置在转动机构内部。本发明能实现对外部多方向冲击力的多重缓冲，多方向的多重转动卸力，多重耗能，同时可自行复位，有效地保护桥墩，船舶和防撞装置。
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