-
公开(公告)号：CN208534057U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820728832.9
申请日：2018-05-16
Applicant: 南昌大学
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型公开了建筑施工技术领域的一种混凝土灌注桩钢筋笼主筋直螺纹套筒连接加工平台，包括底座，所述底座的底部四角均安装有减震支腿，所述减震支腿的底部安装有移动轮，所述底板的顶部固定有液压升降装置，所述装夹块的内腔开有装夹孔，大大提高了混凝土灌注桩钢筋笼主筋之间的连接速度，将两组混凝土灌注桩钢筋笼的端部分别装夹在弧形装夹板之间，通过液压升降装置能够控制混凝土灌注桩钢筋笼的高度，通过转动螺杆，使得两组混凝土灌注桩钢筋笼之间的距离可以调节，转动转动圈，可以调节混凝土灌注桩钢筋笼的角度，从而能够精准的控制混凝土灌注桩钢筋笼主筋的接头位置，大大提高了连接的速度和质量。
-
公开(公告)号：CN208379823U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820727815.3
申请日：2018-05-16
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型公开的属于钢铸件技术领域，具体为一种建筑工程用防震缓冲钢铸件，包括上支撑板，所述上支撑板的四角均连接有安装板，所述上支撑板的中部均匀开设有定位螺孔组，所述上支撑板的底部设置有角度调节机构，所述角度调节机构通过螺钉与上支撑板的定位螺孔组连接，所述角度调节机构包括螺接板，所述螺接板的底部焊接有球座，所述球座的内腔嵌入有调节球，所述调节球的底部焊接有压板，所述上支撑板的右侧开设有两组连接螺孔，所述上支撑板的底部设置有缓冲板，本方案通过钢铸件作为缓冲机构的主要组成结构，制作工序较为简单，主要为浇注一体成型，提高制作效率，缓冲效果较佳，使用方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208378349U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820618386.6
申请日：2018-04-27
Applicant: 南昌大学
IPC: B66F9/12
Abstract: 本实用新型涉及建筑工程机械技术领域，尤其涉及一种叉车货叉，包括货叉，所述货叉为由竖直杆和水平杆组合成的“L”形结构，所述水平杆的纵截面大致呈直角三角形结构，所述水平杆的顶部为直角三角形的斜边，所述水平杆的横截面宽度由与竖直杆的连接处向端部逐渐减小；所述水平杆的外部套装有功能件。本实用新型通过设置功能件，并在功能件上设置与货箱底部的定位孔卡合的卡接件，能够将货箱由货架上拖出，解决由于货架的限制货叉不能全部伸入货箱底部的情况。
-
公开(公告)号：CN208312170U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820620222.7
申请日：2018-04-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型涉及公路设施技术领域，尤其涉及一种路灯，包括灯柱、灯杆以及灯罩，所述灯罩呈方形结构，所述灯罩的侧壁上设有模块化指示牌；所述灯柱包括上灯柱、下灯柱，所述上、下灯柱之间通过连接机构相连。本实用新型通过在灯罩的侧壁上设置模块化指示牌，可以使得夜间行驶的车辆能够更好的去往想去的街道以及方向，通过模块化指示牌可以根据不同的街道以及方向设置不同的指示牌；通过设置连接机构可以使得上、下灯柱可以折叠收纳，运输十分方便。
-
公开(公告)号：CN208380088U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820728231.8
申请日：2018-05-16
Applicant: 南昌大学
IPC: E04G17/00
Abstract: 本实用新型公开了建筑工程技术领域的一种用于建筑工程的加固支撑结构，包括框架，所述框架的前表面底部安装有启动开关，所述框架的前表面左右两侧均安装有太阳能光伏组件，所述框架的凹槽处左右两侧均镶嵌有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的内侧均连接有压板，所述框架的底部镶嵌有蓄电池，所述蓄电池通过导线与太阳能光伏组件连接，所述启动开关通过导线与蓄电池连接，所述启动开关通过导线与两个液压伸缩杆连接，本实用新型通过两组液压伸缩杆同时向内挤压锁紧建筑模板，操作简单，使用方便，两头受力，使得受力更加均匀，结构稳固，利用太阳能光伏组件将太阳能转换为电能对其提供电源。
-
公开(公告)号：CN208379573U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820728761.2
申请日：2018-05-16
Applicant: 南昌大学
IPC: E02D5/03
Abstract: 本实用新型公开了建筑工程技术领域的一种建筑工程用预铸强化排桩结构，包括第一桩体，所述第一桩体的右侧面设有第二桩体，所述第一桩体和第二桩体的左侧面均固定连接有凸块，所述第一桩体和第二桩体的右侧面均开设有第一滑槽，所述第一桩体和第二桩体的正面均固定连接有吊环，所述第一桩体的上方开设有第二滑槽，该实用新型首先将第一桩体的底部固定在地表，然后将第二桩体固定在第一桩体的右侧，并把第二桩体的凸块设在第一桩体右侧的第一滑槽内，通过连接方式，可滑动第二滑槽内的支撑块，使其上下移动，并且支撑块的右侧设有的第二凹槽，第二凹槽内通过横杆活动连接连接板，将连接板的左侧卡在第二C形块内即可。
-
公开(公告)号：CN208379482U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820620248.1
申请日：2018-04-27
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本实用新型涉及公路设施技术领域，尤其涉及一种公路施工车辆警告牌，包括设置在施工车辆车身顶部的箱体，所述箱体的顶部一侧设有与之铰接的警告牌，所述警告牌的一侧设有凹槽，所述凹槽内设有用于驱动警告牌转动的驱动机构。本实用新型通过将警告牌设置施工车辆车身顶部，使得警告牌的可见度以及可见范围更好，并且警告牌可以跟随施工车辆移动，避免了工作人员收放警告牌时发生不必要的危险。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.017 seconds)
