公开(公告)号：CN109235289A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201811041894.3

申请日：2018-09-07

Applicant: 南昌大学

Inventor： 胡峰强 ,  刘祺 ,  伍坤 ,  周振华

IPC: E01D22/00

Abstract: 一种连续T梁桥无支架维修加固施工平台与安装方法，包括锚固台座、吊架、纵向分配梁、横向分配梁和踏板。在相邻T梁腹板内侧对称分布的锚固台座上焊接吊架；在相邻吊架的下承梁之间搭设纵向分配梁，在邻近T梁腹板下部的纵向分配梁间搭设横向分配梁；在纵向分配梁、横向分配梁、上承梁顶部分别铺设踏板。本发明与桥检车相比不影响桥上交通，维修加固便捷，成本较低；本发明与传统支架相比不受地形和桥下净空的影响，不影响桥下交通，且拆装方便，成本较低。

公开(公告)号：CN209162662U

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201821461568.3

申请日：2018-09-07

Applicant: 南昌大学

Inventor： 胡峰强 ,  刘祺 ,  伍坤 ,  周振华

IPC: E01D22/00

Abstract: 一种连续T梁桥无支架维修加固施工平台与安装方法，包括锚固台座、吊架、纵向分配梁、横向分配梁和踏板。在相邻T梁腹板内侧对称分布的锚固台座上焊接吊架；在相邻吊架的下承梁之间搭设纵向分配梁，在邻近T梁腹板下部的纵向分配梁间搭设横向分配梁；在纵向分配梁、横向分配梁、上承梁顶部分别铺设踏板。本实用新型与桥检车相比不影响桥上交通，维修加固便捷，成本较低；本实用新型与传统支架相比不受地形和桥下净空的影响，不影响桥下交通，且拆装方便，成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利