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公开(公告)号：CN115353365A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211169604.X
申请日：2022-09-22
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本申请提供一种水泥吸声材料及其制备方法和应用，涉及建筑施工材料领域，该水泥吸声材料采用碱激发技术，使用垃圾焚烧灰、粒化高炉矿渣和粉煤灰作为前驱体，辅以发泡剂，配制出具有良好吸声性能的环保的多孔水泥吸声材料。垃圾焚烧灰、粒化高炉矿渣和粉煤灰均为工业副产品，可以有效实现废物利用，不需要二次烧制过程，具有良好的碳排放收益。通过在水泥吸声材料中引入发泡剂及垃圾焚烧灰，使得水泥吸声材料具有良好的孔隙特征，即较大的孔隙率和较小的密度。多孔特性使得该水泥吸声材料具有较大的吸声系数。通过碱激发技术，使得垃圾焚烧灰中有害的重金属元素得以固化在所制备的水泥中，有效解决了重金属离子析出的问题。
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公开(公告)号：CN107882655B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201711144190.4
申请日：2017-11-17
Applicant: 南方科技大学
IPC: F02K5/00 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种外缘式电力推进喷气发动机系统以及设计方法，属于发动机技术领域。本发明的外缘式电力推进喷气发动机系统包括涵道单元、电机单元与扇叶单元，所述涵道单元呈中空的柱状结构，所述电机单元包括电机转子与电机静子，所述电机静子固设于所述涵道单元内，所述电机转子对应于所述电机静子的内壁设置，所述扇叶单元设置于所述电机转子的内壁内，并与所述电机转子固定连接，所述电机转子转动会带动所述扇叶单元转动，进而产生沿所述涵道单元轴线方向的力。本发明的外缘式电力推进喷气发动机系统适应于电力推进，结构简单、整体结构重量轻、气动效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113697098A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110989210.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 南方科技大学
IPC: B64C27/32 , B64C27/473 , B64C27/14
Abstract: 本发明公开了一种用于飞行的螺旋器与无人飞机，其中，螺旋器包括桨榖与螺旋桨，螺旋桨的一端固定连接于桨榖，并沿桨榖的径向方向延伸，桨榖用于与外部的驱动机构相连接；螺旋桨具有前缘，前缘沿其长度方向设置有多个不同波长的正弦锯齿结构，每个正弦锯齿结构沿其长度方向依次分为多个锯齿部，锯齿部的两端均为正弦锯齿结构的波谷位置，其中，不同波长的锯齿部依次交错连接，相邻两个不同波长的锯齿部之间形成波谷。在波谷的位置，两种波长的锯齿部由于其形状不同对湍流涡旋作用时，导致湍流涡旋在波谷间对流所花费的时间不同而导致相位差，因此波谷位置的两种锯齿部使噪声源发生破坏性的干涉，从而产生更好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN107882655A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711144190.4
申请日：2017-11-17
Applicant: 南方科技大学
CPC classification number: F02K5/00 , G06F17/5095
Abstract: 本发明公开了一种外缘式电力推进喷气发动机系统以及设计方法，属于发动机技术领域。本发明的外缘式电力推进喷气发动机系统包括涵道单元、电机单元与扇叶单元，所述涵道单元呈中空的柱状结构，所述电机单元包括电机转子与电机静子，所述电机静子固设于所述涵道单元内，所述电机转子对应于所述电机静子的内壁设置，所述扇叶单元设置于所述电机转子的内壁内，并与所述电机转子固定连接，所述电机转子转动会带动所述扇叶单元转动，进而产生沿所述涵道单元轴线方向的力。本发明的外缘式电力推进喷气发动机系统适应于电力推进，结构简单、整体结构重量轻、气动效率高。
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公开(公告)号：CN215753003U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122041095.X
申请日：2021-08-26
Applicant: 南方科技大学
IPC: B64C27/32 , B64C27/473 , B64C27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞行的螺旋器与无人飞机，其中，螺旋器包括桨毂与螺旋桨，螺旋桨的一端固定连接于桨毂，并沿桨毂的径向方向延伸，桨毂用于与外部的驱动机构相连接；螺旋桨具有前缘，前缘沿其长度方向设置有多个不同波长的正弦锯齿结构，每个正弦锯齿结构沿其长度方向依次分为多个锯齿部，锯齿部的两端均为正弦锯齿结构的波谷位置，其中，不同波长的锯齿部依次交错连接，相邻两个不同波长的锯齿部之间形成波谷。在波谷的位置，两种波长的锯齿部由于其形状不同对湍流涡旋作用时，导致湍流涡旋在波谷间对流所花费的时间不同而导致相位差，因此波谷位置的两种锯齿部使噪声源发生破坏性的干涉，从而产生更好的降噪效果。
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公开(公告)号：CN207609488U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721552212.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种外缘式电力推进喷气发动机系统，属于发动机技术领域。本实用新型的外缘式电力推进喷气发动机系统包括涵道单元、电机单元与扇叶单元，所述涵道单元呈中空的柱状结构，所述电机单元包括电机转子与电机静子，所述电机静子固设于所述涵道单元内，所述电机转子对应于所述电机静子的内壁设置，所述扇叶单元设置于所述电机转子的内壁内，并与所述电机转子固定连接，所述电机转子转动会带动所述扇叶单元转动，进而产生沿所述涵道单元轴线方向的力。本实用新型的外缘式电力推进喷气发动机系统适应于电力推进，结构简单、整体结构重量轻、气动效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213109782U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020913068.X
申请日：2020-05-26
Applicant: 南方科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种旋翼飞行器，包括机身；机翼，所述机身的两侧均固定连接有所述机翼；第一旋翼部，所述第一旋翼部与所述机翼固定连接，且所述第一旋翼部能够沿竖直方向驱动所述旋翼飞行器；第二旋翼部，所述第二旋翼部固定于所述机身的尾部，且所述第二旋翼部能够沿水平方向驱动所述旋翼飞行器；尾翼，所述尾翼限定出避让空间，所述避让空间能够供气流通过。本实用新型的旋翼飞行器能提高升阻比与巡航速度，且能减小强洗流区对尾翼的影响。
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