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公开(公告)号：CN100428184C
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200610130103.5
申请日：2006-12-13
Applicant: 南开大学
Abstract: 具有自驱动功能的指令仿真解析系统及实现方法。该系统包括指令逻辑控制器，完成指令解析、生成脚本序列信息等控制；硬件虚拟部件，完成对硬件模式及驱动方式的仿真工作；指令预处理器，完成指令处理前的读取和分解，将分解后的指令放在指令预取队列中，供指令逻辑控制器使用；指令表，保存目标机指令集的格式、属性、驱动方式等描述信息。其实现方法包括构建指令预处理器、建立处理器级的内存管理机制、构建处理器工作模式切换机制、构建相应的虚拟指令集格式和构建指令逻辑控制器。本发明指令码查询过程的时间复杂度降低至0(1)；解决了解析函数间彼此关联性强的矛盾；脚本方式的灵活性使对指令系统的维护变得非常容易；提供了更加安全的访问机制。
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公开(公告)号：CN1975693A
公开(公告)日：2007-06-06
申请号：CN200610130103.5
申请日：2006-12-13
Applicant: 南开大学
Abstract: 具有自驱动功能的指令仿真解析系统及实现方法。该系统包括指令逻辑控制器，完成指令解析、生成脚本序列信息等控制；硬件虚拟部件，完成对硬件模式及驱动方式的仿真工作；指令预处理器，完成指令处理前的读取和分解，将分解后的指令放在指令预取队列中，供指令逻辑控制器使用；指令表，保存目标机指令集的格式、属性、驱动方式等描述信息。其实现方法包括构建指令预处理器、建立处理器级的内存管理机制、构建处理器工作模式切换机制、构建相应的虚拟指令集格式和构建指令逻辑控制器。本发明指令码查询过程的时间复杂度降低至O(1)；解决了解析函数间彼此关联性强的矛盾；脚本方式的灵活性使对指令系统的维护变得非常容易；提供了更加安全的访问机制。
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公开(公告)号：CN201041623Y
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200720096067.5
申请日：2007-05-23
Applicant: 南开大学
Abstract: 一种电动自行车智能调速控制系统。该控制系统是将接口控制单元改为可编程逻辑I/O接口单元，并连接车轮转速信号采集单元；这样就大大简化了电动自行车控制器的结构，减少了控制器PCB板上的分离元件数量，使控制器的可靠性得到大幅提高。同时对原控制器进行一些改动，主要包括一个8位CPU核，一个数据存储器128×8bitSRAM，一个指令存储器512×12bitPROM，电动车控制逻辑单元，为电动车的PWM产生和实际车速采集设立的专用定时器，和一个系统驻留引导ROM。该系统用闭环控制模式实现了电动车速度的智能化自动调整；同时具有冷启动禁止功能和即时定速巡航功能。可以实现真正的无级调速。这也是原来电动自行车控制器所无法实现的。
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