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公开(公告)号:CN211551839U
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201922306501.3
申请日:2019-12-20
Applicant: 南华大学
IPC: F24F1/028 , F24F1/029 , F24F1/0314 , F24F1/035 , F24F1/037 , F24F1/0375 , F24F11/64 , F24F11/65 , F24F11/89 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/64
Abstract: 本实用新型涉及一种智能空调装置,所述智能空调装置挂设在墙壁上,其特征在于,所述智能空调装置包括壳体、排气管路、进气管路及出风口;所述出风口开设于壳体的表面,所述排气管路及进气管路部分位于壳体内;所述排气管路的一端穿过壳体并穿过墙壁延伸至室外,在室外开口,另一端穿过壳体延伸至室内,在室内开口;所述进气管路的一端穿过壳体并穿过墙壁延伸至室外,在室外开口,另一端在壳体内开口;所述壳体内的排气管路上设置有排气电机,用于将室内空气排出至室外;所述壳体内的进气管路上设置有空气过滤网和进气电机,用于使室外空气经过过滤后进入室内。
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公开(公告)号:CN212180623U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202020301553.1
申请日:2020-03-11
Applicant: 南华大学
IPC: G01N21/39
Abstract: 本实用新型公开了一种小型智能材料线膨胀系数测量仪,包括电源插头、直流稳压电源、高压产生器、氦氖激光产生器、迈克尔逊干涉仪、光敏电阻传感器、运算放大器、施密特触发器、加热器、继电器驱动电路、温度传感器、控制器;其中的高压产生器为氦氖激光产生器提供高压电源;氦氖激光产生器将产生的激光发射至迈克尔逊干涉仪,使迈克尔逊干涉仪产生干涉圆环并反射至光敏电阻传感器;运算放大器对光敏电阻传感器输出的模拟电压放大,再经施密特触发器整形后输出给控制器;继电器驱动电路的控制端与控制器连接,输出端与加热器连接;温度传感器设置于加热器附近,将采集数据发送给控制器。本实用新型可对材料线膨胀系数的测量智能且准确。
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公开(公告)号:CN211318764U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201922229007.1
申请日:2019-12-12
Applicant: 南华大学
IPC: G01T1/208
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量放射源活度的小型智能定标器,包括电源供给电路、光电倍增管、正负高压产生电路、射极跟随前置放大器、单片机控制电路;电源供给电路的输入端与外界交流220V电源连接,用于为定标器提供工作电源;正负高压产生电路的输入端与电源供给电路连接,用于获取+12V输入电压并转换为正负高压;光电倍增管的阴极接收放射源光信号,阳极与正负高压产生电路的输出端连接,用于将放射源光信号转换为电信号;射极跟随前置放大器的输入端与光电倍增管的阳极连接;单片机控制电路与射极跟随前置放大器的输出端通信连接,用于对接收到的电压信号进行识别处理,得到放射源光信号的活度。本实用新型轻便易携带且操作简单。
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公开(公告)号:CN211813551U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020058094.9
申请日:2020-01-10
Applicant: 南华大学
IPC: C02F1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种利用活性炭吸附塔处理废水的系统,包括外壳,外壳上固定安装有盖板,盖板上固定嵌入有方形套,方形套内滑动套设有方形杆,方形杆上固定安装有支撑板,支撑板上固定安装有与外壳内壁滑动接触的橡胶套,方形杆上固定安装有压板,压板上固定安装有与盖板固定安装有弹簧,盖板上固定安装有电机,电机的转轴上固定安装有凸轮,凸轮始终与压板紧贴。通过支撑板配合橡胶套在外壳内往复上下滑动,形成类似活塞的结构,从而在水经过活性炭层时,增加水的通过率,从而提高废水处理的效率。
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公开(公告)号:CN210640291U
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201921820407.3
申请日:2019-10-28
Applicant: 南华大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/613 , H01M10/658
Abstract: 为本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱,包括固定板和固定槽,所述固定板的底部设置有固定槽,本实用新型新能源汽车电池箱在现有的基础上设置有减震底座和加热层,当新能源汽车在行驶过程中发生颠簸时,电池组会开始压迫放置板,放置板向下运动,对设置在放置板底部的支撑杆施加压力,使支撑杆压缩设置在其底部的强力弹簧,然后强力弹簧被压缩后再做复位运动,可以起到有效的减震效果,避免电池组因新能源汽车行驶使时产生的震动而在箱体内发生碰撞,从而提高设备的安全性,箱体内设置有加热层,在工作温度较低时先对箱体内的电池组进行加热,避免低温降低电池的工作效率,同时延长电池的使用寿命,从而提高设备的实用性。
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