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公开(公告)号：CN119023251A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411530101.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/025 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种汽车离合器耐久度测试装置，涉及离合器测试设备技术领域。包括有机架和第一滑动架，机架一侧滑动式连接有第一滑动架，机架远离第一滑动架一侧滑动式连接有第二滑动架，第一滑动架连接有固定杆，固定杆靠近第二滑动架一侧转动式连接有旋转套。本发明在电机带动连接环和连接筒转动时，通过连接筒带动离合器的输入轴转动，离合器的输出轴也随之转动，通过第一速度传感器和第二速度传感器能够将离合器的输入轴和输出轴的转速进行检测，当离合器的输入轴出现卡顿时，卡块就会自动脱离卡孔，接着楔形块则推动卡块向右移动，进而使连接环向右移动，如此使得连接环和连接筒脱离，电机输出轴则会带动连接环空转，从而及时对电机进行保护。
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公开(公告)号：CN105729385B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201610233454.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B25B27/073
Abstract: 本发明涉及一种超大规格艉管轴承的现场拆卸装置，包括前后拆卸盖板、套筒、液压拉伸器、调心垫板、丝杠和锁紧螺母，套筒内径大于被拆艉管轴承的外径，前拆卸盖板在套筒前端，前拆卸盖板中央设有通孔，液压拉伸器座落在前拆卸盖板上，丝杠穿越前拆卸盖板的通孔和液压拉伸器的拉伸孔，其前端配有锁紧螺母；调心垫板的直径小于被拆艉管轴承的内径，中心设有调心锥台，调心锥台的中心设有与丝杠匹配的通孔，后拆卸盖板的直径小于轴承座的内径且大于被拆艉管轴承的内径，后拆卸盖板设有中心通孔，丝杠的另一端穿越后拆卸盖板的中心通孔，由调心锥台中心通孔伸出后，其前端配有锁紧螺母。本发明可以在空间狭小的现场拆卸超大规格艉管轴承。
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公开(公告)号：CN119427139B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510036022.1
申请日：2025-01-09
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨生产组装用打磨装置，涉及螺旋桨打磨技术领域。本发明提供一种螺旋桨生产组装用打磨装置，包括有支架，支架上转动式连接有放置架，放置架中部的竖杆上套有螺旋桨，放置架的竖杆上套有两个滑筒，两个滑筒分别位于螺旋桨上下两侧，放置架的竖杆上通过螺纹连接有螺母，支架顶端滑动式连接有横向对称的齿条，支架顶端滑动式连接有横向对称的滑架。将螺旋桨套在放置架的竖杆上，通过螺母将螺旋桨固定在放置架上，以便打磨机进行打磨，在对螺旋桨进行翻转换面时，滑架会自动向前滑动，以控制打磨机向前移动远离螺旋桨，以便螺旋桨翻转换面，避免发生碰撞，在完成打磨后，导向架折叠能控制打磨机向下转动，以便后续进行测试。
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公开(公告)号：CN119023251B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411530101.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: G01M13/022 , G01M13/025 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种汽车离合器耐久度测试装置，涉及离合器测试设备技术领域。包括有机架和第一滑动架，机架一侧滑动式连接有第一滑动架，机架远离第一滑动架一侧滑动式连接有第二滑动架，第一滑动架连接有固定杆，固定杆靠近第二滑动架一侧转动式连接有旋转套。本发明在电机带动连接环和连接筒转动时，通过连接筒带动离合器的输入轴转动，离合器的输出轴也随之转动，通过第一速度传感器和第二速度传感器能够将离合器的输入轴和输出轴的转速进行检测，当离合器的输入轴出现卡顿时，卡块就会自动脱离卡孔，接着楔形块则推动卡块向右移动，进而使连接环向右移动，如此使得连接环和连接筒脱离，电机输出轴则会带动连接环空转，从而及时对电机进行保护。
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公开(公告)号：CN118857585A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411365472.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调螺距全回转机构用配油器性能测试装置及方法，具体涉及测试设备技术领域，旨在解决现有技术中缺少对配油器进行预先性能测试的装置及方法等问题，其包括用于驱动所述配油器在模拟工况下运行的动力单元；用于安装所述配油器的试验壳体，所述试验壳体设有注油组件和放油组件；所述试验电机的输出端与回转轴的一端连接，所述回转轴的另一端穿过试验壳体与所述回转套连接，所述A油口和B油口均通过油管与注油组件连接。本发明可以有效实现预先对配油器进行实际工况模拟以及性能测试，减少实际使用过程中故障情况的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105729385A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610233454.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
IPC: B25B27/073
CPC classification number: B25B27/062
Abstract: 本发明涉及一种超大规格艉管轴承的现场拆卸装置，包括前后拆卸盖板、套筒、液压拉伸器、调心垫板、丝杠和锁紧螺母，套筒内径大于被拆艉管轴承的外径，前拆卸盖板在套筒前端，前拆卸盖板中央设有通孔，液压拉伸器座落在前拆卸盖板上，丝杠穿越前拆卸盖板的通孔和液压拉伸器的拉伸孔，其前端配有锁紧螺母；调心垫板的直径小于被拆艉管轴承的内径，中心设有调心锥台，调心锥台的中心设有与丝杠匹配的通孔，后拆卸盖板的直径小于轴承座的内径且大于被拆艉管轴承的内径，后拆卸盖板设有中心通孔，丝杠的另一端穿越后拆卸盖板的中心通孔，由调心锥台中心通孔伸出后，其前端配有锁紧螺母。本发明可以在空间狭小的现场拆卸超大规格艉管轴承。
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公开(公告)号：CN119427139A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510036022.1
申请日：2025-01-09
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨生产组装用打磨装置，涉及螺旋桨打磨技术领域。本发明提供一种螺旋桨生产组装用打磨装置，包括有支架，支架上转动式连接有放置架，放置架中部的竖杆上套有螺旋桨，放置架的竖杆上套有两个滑筒，两个滑筒分别位于螺旋桨上下两侧，放置架的竖杆上通过螺纹连接有螺母，支架顶端滑动式连接有横向对称的齿条，支架顶端滑动式连接有横向对称的滑架。将螺旋桨套在放置架的竖杆上，通过螺母将螺旋桨固定在放置架上，以便打磨机进行打磨，在对螺旋桨进行翻转换面时，滑架会自动向前滑动，以控制打磨机向前移动远离螺旋桨，以便螺旋桨翻转换面，避免发生碰撞，在完成打磨后，导向架折叠能控制打磨机向下转动，以便后续进行测试。
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公开(公告)号：CN118857585B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411365472.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调螺距全回转机构用配油器性能测试装置及方法，具体涉及测试设备技术领域，旨在解决现有技术中缺少对配油器进行预先性能测试的装置及方法等问题，其包括用于驱动所述配油器在模拟工况下运行的动力单元；用于安装所述配油器的试验壳体，所述试验壳体设有注油组件和放油组件；所述试验电机的输出端与回转轴的一端连接，所述回转轴的另一端穿过试验壳体与所述回转套连接，所述A油口和B油口均通过油管与注油组件连接。本发明可以有效实现预先对配油器进行实际工况模拟以及性能测试，减少实际使用过程中故障情况的发生。
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公开(公告)号：CN119064157B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411549420.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶零件用强度测试装置，涉及强度测试的技术领域，包括有拉力机，所述拉力机的一侧固定连接有固定板，所述拉力机的另一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的滑轨，对称分布的所述滑轨之间水平滑动连接有滑板，所述拉力机靠近所述滑板的一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的第一电动推杆。本发明通过第一电动推杆控制第一安装架逐步向左移动，对锚链实现拉伸式的强度测试，在此基础上，通过控制第二电动推杆小幅度地交替式前后伸缩，使得转板带动锚链前后摇摆，同时带动锚链来回扭转，使得锚链同时进行拉伸式、摇摆式和扭动式的强度测试模式，更真实地、更动态地模拟了锚链的工作环境，使得测试结果更具代表性。
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公开(公告)号：CN119064157A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411549420.5
申请日：2024-11-01
Applicant: 南京高精船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开一种船舶零件用强度测试装置，涉及强度测试的技术领域，包括有拉力机，所述拉力机的一侧固定连接有固定板，所述拉力机的另一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的滑轨，对称分布的所述滑轨之间水平滑动连接有滑板，所述拉力机靠近所述滑板的一侧固定连接有沿所述拉力机对称分布的第一电动推杆。本发明通过第一电动推杆控制第一安装架逐步向左移动，对锚链实现拉伸式的强度测试，在此基础上，通过控制第二电动推杆小幅度地交替式前后伸缩，使得转板带动锚链前后摇摆，同时带动锚链来回扭转，使得锚链同时进行拉伸式、摇摆式和扭动式的强度测试模式，更真实地、更动态地模拟了锚链的工作环境，使得测试结果更具代表性。
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