基于自适应差分进化算法的二维车载MIMO雷达天线阵列设计方法及装置

    公开(公告)号:CN117973234A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410374963.1

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于自适应差分进化算法的二维车载MIMO雷达天线阵列设计方法及装置,方法包括:根据天线阵列信息、方位向和俯仰向的约束条件以及适应度函数,并利用自适应差分进化算法进行求解,获得最优阵列排布;其中,方位向和俯仰向的约束条件包括方位向的孔径约束、方位向间距约束、俯仰向的孔径约束、同一芯片内阵元俯仰向间距约束和馈线长度约束;方位向的孔径约束根据预设的方位向角度分辨率确定,俯仰向的孔径约束根据预设的俯仰向角度分辨率确定,俯仰向的馈线长度约束基于俯仰向基准以及馈线长度确定。本发明兼顾了方位向和俯仰向的角度分辨率,还考虑到了馈线长度,减少了提前陷入局部最优的可能,提高了全局搜索能力。

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