公开(公告)号：CN113525112B

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202111012459.X

申请日：2021-08-31

Applicant: 南京邮电大学盐城大数据研究中心

Inventor： 余超 ,  王丹

IPC: B60L53/12 ,  B60L53/38 ,  B60L53/65 ,  B60L53/30 ,  B60L53/68 ,  B60L53/60

Abstract: 本发明提供了一种适用于新能源车的地埋式充电系统，包括压力传感器模块，控制模块，充电接收模块，充电模块，所有模块均埋设于地面，压力传感器模块与控制模块采用电信号连接，充电接收模块与控制模块采用电信号连接，充电接收模块与充电模块采用电磁感应方式进行连接，当新能源车处于预设充电地点，压力传感器模块接收电压信号，并将接收的信号传给控制模块，控制模块判断新能源车充电需求，通过电信号通知充电接收模块，待充电枪与汽车的充电口连接，充电接收模块通过电磁感应式连接通知充电模块开启充电，通过上述所述方法提高充电效率、空间利用率并降低维护成本。

公开(公告)号：CN113525112A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202111012459.X

申请日：2021-08-31

Applicant: 南京邮电大学盐城大数据研究中心

Inventor： 余超 ,  王丹

IPC: B60L53/12 ,  B60L53/38 ,  B60L53/65 ,  B60L53/30 ,  B60L53/68 ,  B60L53/60

Abstract: 本发明提供了一种适用于新能源车的地埋式充电系统，包括压力传感器模块，控制模块，充电接收模块，充电模块，所有模块均埋设于地面，压力传感器模块与控制模块采用电信号连接，充电接收模块与控制模块采用电信号连接，充电接收模块与充电模块采用电磁感应方式进行连接，当新能源车处于预设充电地点，压力传感器模块接收电压信号，并将接收的信号传给控制模块，控制模块判断新能源车充电需求，通过电信号通知充电接收模块，待充电枪与汽车的充电口连接，充电接收模块通过电磁感应式连接通知充电模块开启充电，通过上述所述方法提高充电效率、空间利用率并降低维护成本。