公开(公告)号：CN116502917A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310507229.3

申请日：2023-05-06

Applicant: 南京财经大学

Inventor： 孟秀丽 ,  安坤 ,  周琳 ,  刘军

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q10/083 ,  G06Q10/0834 ,  G06Q30/0283 ,  G06N5/04

Abstract: 本发明公开了一种基于溢出效应的无人车配送平台合作策略的确定方法，包括以下步骤：1)结合无人车配送平台、直营平台和三方平台的特点，快速得到不合作策略、三方平台支付无人配送车运费的合作策略和收件人支付无人配送车运费的合作策略三种博弈论模型；2)根据实际运作情况和博弈模型分析，确定决策顺序；3)求解产品定价、运费和各平台利润的公式表达并对其影响因素进行分析；4)根据求解结果，分析并得出无人车配送平台合作策略选择结果与条件；5)进一步分析溢出效应对无人车配送平台合作策略的影响。本发明用于使用无人车配送的物流平台合作策略的确定，基于溢出效应对其进行深入分析，实现无人车配送平台合作策略选择最优化的目的。

公开(公告)号：CN116502983A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310403852.4

申请日：2023-04-14

Applicant: 南京财经大学

Inventor： 孟秀丽 ,  安坤 ,  周琳 ,  刘军

IPC: G06Q10/0834 ,  G06Q10/083

Abstract: 本发明公开了一种基于配送频率的无人车配送平台最优补贴方案的确定方法，包括以下步骤：1)结合无人车配送平台配送频率和补贴的特点，快速得到固定配送频率和定制配送频率下的补贴模型2)分析不同配送频率下的补贴方案，排除不可行方案3)在固定配送频率下，分析固定补贴和定制补贴方案，确定最优配送频率和补贴4)在定制配送频率定制补贴下，分别确定频率、补贴与收件人群体类型的关系5)进行方案比较，确定最优化补贴方案及其实行的条件。本发明用于物流平台无人车配送频率及其对应补贴的确定，针对不同收件人群体类型提供不同方案，实现无人车配送服务基于配送频率确定补贴方案的目的。

公开(公告)号：CN200982335Y

公开(公告)日：2007-11-28

申请号：CN200620125029.3

申请日：2006-11-10

Applicant: 南京财经大学

Inventor： 韩向东 ,  周林泉 ,  孟秀丽

IPC: F16B21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于轴与轴毂联接的螺栓联接装置，该装置采用柔性螺栓穿入在轴和轴毂联接面之间所设置的环形槽内，形成联接环，将轴和轴毂类零件联接在一起，实现轴和轴毂之间轴向定位和相互间的回转运动。该装置结构简单，操作容易，联接可靠，轴向定位精度高于销钉联接，运动副不易磨损。