用于微重力环境的电磁吸附对接连接器

    公开(公告)号:CN119381828A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411502206.4

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明关于一种用于微重力环境的电磁吸附对接连接器,其包括前端对插的插头和插座,其中插头壳体装有母端传输模块,插座壳体内装有公端传输模块,插头壳体设有衔铁部件,插座壳体设有电磁部件,衔铁部件和电磁部件能够为插头和插座提供使其互相靠近的动力,且能够在电磁部失电后消磁;插头壳体中还设有能够在动力机构的驱动下沿插头壳体轴向运动的伸缩锁紧部件,插座壳体上设有用于与伸缩锁紧部件适配锁紧的锁紧结构,在公端传输模块和母端传输模块插合前,锁紧结构在衔铁部件和电磁部件的吸附作用下与伸缩锁紧部件锁紧,然后随伸缩锁紧部件向插头端移动,为上述传输模块提供对接动力,使插头和插座完全插合,满足连接器的大插合力插合。

    一种用于研究面对面接触摩擦工况的夹具

    公开(公告)号:CN110779865B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN201911066099.4

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于研究面对面接触摩擦工况的夹具,包含上夹具和下夹具;上夹具包含上卡扣、十字臂和下卡扣;十字臂包含连接块以及第一至第四连接臂;上卡扣包含固定块、第一连接足和第三连接足;固定块上端面的中心设有用于和外界固定的螺纹孔;下卡扣包含固定端板、第二连接足和第四连接足;固定端板的下端面上设有用于粘贴上试样的粘贴面;下夹具固定设置在上夹具的正下方,其上端面上设有用于和下试样过盈配合以固定下试样的固定槽。本发明能够根据实际的工况来进行自适应调节,确保上试样与下试样保持水平和充分的接触,同时能够避免在实验过程中两接触平面发生相对转动从而导致实验数据的不可靠甚至是实验的失败。

    一种基于磁流体润滑的滚动轴承

    公开(公告)号:CN110821953A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911066126.8

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于磁流体润滑的滚动轴承,包含推力球轴承、导磁端盖、橡胶圈、磁环、导磁环和固定端盖,其中,磁环为轴向充磁,其N极磁场通过导磁端盖的凸起部分传递到轴圈上的滚道,S极磁场通过导磁环传递到座圈上的滚道,通过滚动体将磁场连接最终形成磁回路;橡胶圈将座圈与磁环隔离开、阻止S极磁场在座圈边缘内部的损耗。本发明在转动过程中,磁流体能较好地吸附在轴承的摩擦区域,不容易因为离心作用而损耗。通过更改安装不同磁场强度大小的环形永磁体,可以改变摩擦区域的磁场强度大小,即改变磁流体的粘度和吸附强度,以满足相应的工况要求。

    一种模拟亚/跨声速外流的引射喷管装置

    公开(公告)号:CN113062816B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202110197098.4

    申请日:2021-02-22

    Abstract: 本发明公开一种模拟亚/跨声速外流的引射喷管装置,包括圆环形的主喷管段、围绕主喷管段的二次流喷管段和三次流喷管段;主喷管出气口沿气流方向延长并位于二次流喷管出气口的后方,通过设计三次流进气结构以及调整引射喷管的当量扩张比,在地面静止外流条件下模拟出亚/跨声速外流的引射喷管流场,保证地面试验引射喷管内流场与真实引射喷管内流场相似。本发明气动原理简单,结构易于实现,无需在自由射流风洞中开展试验,亦无须对风洞结构改造,仅通过常规喷管地面试验台即可实现亚/跨声速外流的准确模拟,可有效避免跨声速状态下风洞极其壅塞的问题,有效节省试验成本和工作量。

    一种二元可调进气道与飞行器前体一体化组件及设计方法

    公开(公告)号:CN113148192B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202110377195.1

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种二元可调进气道与飞行器前体一体化组件,包括一级固定压缩楔面,二级可调压缩楔面,喉道段,扩张段,唇罩,驱动电机,连杆部件和侧板;所述的飞行器前体包括一级鼓包,二级鼓包,过渡型面和边条翼。本发明所述的一体化方法将二元可调进气道与飞行器机身进行高度融合,有效降低飞行器外阻;机身两级鼓包型面不仅能够有效排除机身发展的厚的附面层,而且能对超声速气流减速增压,提升进气道性能。

    一种二元可调进气道与飞行器前体一体化组件及设计方法

    公开(公告)号:CN113148192A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110377195.1

    申请日:2021-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种二元可调进气道与飞行器前体一体化组件,包括一级固定压缩楔面,二级可调压缩楔面,喉道段,扩张段,唇罩,驱动电机,连杆部件和侧板;所述的飞行器前体包括一级鼓包,二级鼓包,过渡型面和边条翼。本发明所述的一体化方法将二元可调进气道与飞行器机身进行高度融合,有效降低飞行器外阻;机身两级鼓包型面不仅能够有效排除机身发展的厚的附面层,而且能对超声速气流减速增压,提升进气道性能。

    一种用于研究面对面接触摩擦工况的夹具

    公开(公告)号:CN110779865A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911066099.4

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种用于研究面对面接触摩擦工况的夹具,包含上夹具和下夹具;上夹具包含上卡扣、十字臂和下卡扣;十字臂包含连接块以及第一至第四连接臂;上卡扣包含固定块、第一连接足和第三连接足;固定块上端面的中心设有用于和外界固定的螺纹孔;下卡扣包含固定端板、第二连接足和第四连接足;固定端板的下端面上设有用于粘贴上试样的粘贴面;下夹具固定设置在上夹具的正下方,其上端面上设有用于和下试样过盈配合以固定下试样的固定槽。本发明能够根据实际的工况来进行自适应调节,确保上试样与下试样保持水平和充分的接触,同时能够避免在实验过程中两接触平面发生相对转动从而导致实验数据的不可靠甚至是实验的失败。

    一种与飞行器一体化的宽速域引射喷管及设计方法

    公开(公告)号:CN111042949B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201911133988.8

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种与飞行器一体化的宽速域引射喷管及设计方法,并给出了引射喷管的设计流程以及各关键设计参数的最佳取值范围,包括:引射喷管喉道面积、引射喷管喉道位置、引射喷管扩张段尾缘角、第三流路辅助进气门最大旋转角度、主喷管长度等。基于本设计方法设计的引射喷管,其可在宽速域范围内有效匹配涡轮基组合循环发动机,增强引射喷管主流与次流之间剪切层内流体的动量掺混,降低飞行器在低马赫数状态下的底部阻力并满足引射喷管出口面积的调节需求,大大简化引射喷管的调节作动机构,使得飞行器与发动机在宽速域范围内的性能均得到大幅度提升。

    一种模拟亚/跨声速外流的引射喷管装置

    公开(公告)号:CN113062816A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110197098.4

    申请日:2021-02-22

    Abstract: 本发明公开一种模拟亚/跨声速外流的引射喷管装置,包括圆环形的主喷管段、围绕主喷管段的二次流喷管段和三次流喷管段;主喷管出气口沿气流方向延长并位于二次流喷管出气口的后方,通过设计三次流进气结构以及调整引射喷管的当量扩张比,在地面静止外流条件下模拟出亚/跨声速外流的引射喷管流场,保证地面试验引射喷管内流场与真实引射喷管内流场相似。本发明气动原理简单,结构易于实现,无需在自由射流风洞中开展试验,亦无须对风洞结构改造,仅通过常规喷管地面试验台即可实现亚/跨声速外流的准确模拟,可有效避免跨声速状态下风洞极其壅塞的问题,有效节省试验成本和工作量。

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