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公开(公告)号：CN110173354A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201811479049.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/042
Abstract: 本发明公开了一种拥有气动压缩型面的定几何二元超声速进气道，包括对称设置的上、下壁面、对称设置的两个侧壁面，上、下壁面及两个侧壁面共同围成内通道以及自内通道向后延伸的扩张段，其特征在于，所述上下壁面的外侧形成与内通道共同自前向后延伸的辅助进气道；且辅助进气道的后部均设有与内通道连通的泄流气缝。通过辅助进气道，将少量低速高压气体引入进气道主通道，形成气动压缩面以及气动喉道；随着来流马赫数的增加，辅助进气道引入的气体压力也增加，低马赫数时形成的气动喉道大；高马赫数时气动喉道小，实现工作范围内进气道气动型面的自动调节。因而可大大降低进气道的自启动马赫数，实现不同来流条件下的高流量系数、对称的出口流场。
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公开(公告)号：CN110486168B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201910880002.7
申请日：2019-09-18
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 本发明公开了一种具有台阶式侧板的二元超声速进气道，包括内压缩面、外压缩面、唇罩、侧板；侧板包括位于唇罩及内压缩面外侧的第一侧板、位于外压缩面外侧的第二侧板；第二侧板与第一侧板相交处形成一个台阶落差，该台阶落差在进气道唇口位置附近形成一定的溢流口。此溢流口将部分侧板边界层进行疏导和排除，能有效地减弱外压缩面和唇罩的扫掠激波与侧板边界层的干扰，从而减小进气道进口处的气流分离，提高进气道的流量系数和总压恢复系数。
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公开(公告)号：CN110173354B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201811479049.4
申请日：2018-12-05
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/042
Abstract: 本发明公开了一种拥有气动压缩型面的定几何二元超声速进气道，包括对称设置的上、下壁面、对称设置的两个侧壁面，上、下壁面及两个侧壁面共同围成内通道以及自内通道向后延伸的扩张段，其特征在于，所述上下壁面的外侧形成与内通道共同自前向后延伸的辅助进气道；且辅助进气道的后部均设有与内通道连通的泄流气缝。通过辅助进气道，将少量低速高压气体引入进气道主通道，形成气动压缩面以及气动喉道；随着来流马赫数的增加，辅助进气道引入的气体压力也增加，低马赫数时形成的气动喉道大；高马赫数时气动喉道小，实现工作范围内进气道气动型面的自动调节。因而可大大降低进气道的自启动马赫数，实现不同来流条件下的高流量系数、对称的出口流场。
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公开(公告)号：CN110486168A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910880002.7
申请日：2019-09-18
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/04
Abstract: 本发明公开了一种具有台阶式侧板的二元超声速进气道，包括内压缩面、外压缩面、唇罩、侧板；侧板包括位于唇罩及内压缩面外侧的第一侧板、位于外压缩面外侧的第二侧板；第二侧板与第一侧板相交处形成一个台阶落差，该台阶落差在进气道唇口位置附近形成一定的溢流口。此溢流口将部分侧板边界层进行疏导和排除，能有效地减弱外压缩面和唇罩的扫掠激波与侧板边界层的干扰，从而减小进气道进口处的气流分离，提高进气道的流量系数和总压恢复系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108412620B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201810229569.3
申请日：2018-03-20
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: F02C7/057
Abstract: 本发明提供了一种捕获面积可调的进气道，包括进气道主体、进气道唇罩、泄流腔及调节型面变化的两处旋转轴，所述旋转轴包括前体型面旋转轴、扩张段型面旋转轴。通过旋转前体型面旋转轴改变捕获面积，同时旋转扩张段型面的旋转轴以保证泄流腔入口前后位置高度一致，进气道的前体压缩角度随着前体转动角度的增大而增大，前体捕获高度随之增大，唇口压缩角度也增大，而喉道高度则逐渐降低。与定几何进气道相比，可调进气道的总体性能提高，尤其在高马赫数下总压恢复系数提高更明显，捕获的流量也明显提高。本发明结构简单，易于实现。本发明还提供了一种进气道的流量捕获面积调整方法。
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公开(公告)号：CN108533405A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810227304.X
申请日：2018-03-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种具有泄流气缝的二元超声速进气道，包括外壁面、内壁面、自内壁面向前延伸的前体压缩面、对称设置的两个侧壁面；所述外壁面、内壁面和两个侧壁面之间形成内通道以及自内通道向后延伸的扩张段，其特征在于，所述两个侧壁面均对称设置有一个或多个泄流气缝，所述泄流气缝贯穿侧壁面。该二元进气道通过在侧壁面上开设泄流气缝，利用进气道内外的压差，将侧壁面处部分边界层低能量流甚至分离包排出进气道侧壁面外，使得进气道流场在侧壁面处的边界层变薄，减小侧壁面边界层对压缩面流场的影响。有效提高了进气道的总压恢复系数和流量系数，提高进气道的性能。
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公开(公告)号：CN110030112A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910162404.3
申请日：2019-03-05
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种具有双设计点的定几何轴对称进气道，通过不同单设计点组合构成双设计点定几何进气道。其中在同一压缩型面下，利用不同设计点唇罩位置不同，构建前后交错的唇口实现双设计点进气道设计。在前后交错的唇口作用下，低来流马赫数时，进气道易于实现自起动，而高来流马赫数时，可以有效改善由于前体激波入射至唇口内所引起的流动分离现象；该设计方案可以使进气道实现宽马赫数范围工作，且有较高性能。本发明结构简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN108533405B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201810227304.X
申请日：2018-03-19
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种具有泄流气缝的二元超声速进气道，包括外壁面、内壁面、自内壁面向前延伸的前体压缩面、对称设置的两个侧壁面；所述外壁面、内壁面和两个侧壁面之间形成内通道以及自内通道向后延伸的扩张段，其特征在于，所述两个侧壁面均对称设置有一个或多个泄流气缝，所述泄流气缝贯穿侧壁面。该二元进气道通过在侧壁面上开设泄流气缝，利用进气道内外的压差，将侧壁面处部分边界层低能量流甚至分离包排出进气道侧壁面外，使得进气道流场在侧壁面处的边界层变薄，减小侧壁面边界层对压缩面流场的影响。有效提高了进气道的总压恢复系数和流量系数，提高进气道的性能。
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