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公开(公告)号:CN107228047B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN201710241945.6
申请日:2017-04-14
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种惯性风力发电装置。包括两套同样的系统。具体器件有通风通道,风轮,转轴,进风口和出风口。两个风轮通过转轴固定在通风通道中,转轴连接发电机机芯。进风口和出风口位于通风通道的两侧。两套系统错位放置,首尾相连,保证一套系统的出风口出来的风力可以再次进入另一套系统的进风口,达到循环利用的目的。当风从左侧进入时,经过进风口进入通风通道内,吹动风轮并带动转轴转动。转轴连接发电机机芯,从而达到发电的目的。另外出气口出来的风,如果还有力度,会再次进入另一套系统的进气口,再次利用。该发明设计简单,精巧,特别适合在高速公路等地方风力发电。
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公开(公告)号:CN108768284B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201810598446.7
申请日:2018-06-12
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: H02S40/22 , H01L31/054
Abstract: 本发明涉及一种基于复眼结构的巡航无人机太阳能电力系统,包括复眼收集曲面、复眼收集透镜阵列和光伏面板;复眼收集曲面为半球型曲面,材质为坚硬透明材料,并具有尺寸不一的圆形孔槽;圆形孔槽的规律是由复眼收集曲面的外侧至中心,圆形孔槽的直径越来越小;复眼收集透镜阵列位于复眼收集曲面内的卡槽上,并且该复眼收集透镜阵列填充了折射率随着光线入射方向变化而变化的透镜;光伏面板位于透镜复眼收集曲面的内侧焦面上。随着无人机飞行姿态调整,光线入射方向会发射重大改变,曲面结构可以增大太阳光收集面积,同时复眼收集微透镜阵列结构可以有效将两侧的太阳光进行充分利用。本发明结构简单,成本低廉,适合大面积推广。
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公开(公告)号:CN110626208B
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201910815996.4
申请日:2019-08-30
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: B60L53/66 , B60L53/68 , B60L53/31 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种汽车充电桩远程反馈系统,包括充电桩本体和CPU卡,充电桩本体的内部固定有读卡器,读卡器的输出端连接有信息处理模块,信息处理模块的输出端连接有信息通讯模块,信息处理模块的输出端还连接有触摸屏。通过以上各电器元件的配合使用,能够将车辆充电状态远程向车主进行反馈交互,并且成本较低,可以普遍推广使用。
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公开(公告)号:CN110588400B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201910814984.X
申请日:2019-08-30
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网充电桩温度控制系统,包括充电桩本体,充电桩本体包括底座、支撑板和充电桩外壳,支撑板上设置有电池组模块,充电桩外壳内部设置有温度传感器、控制器、伺服电机、电机驱动器、电磁阀开关、半导体制冷片和无线传送模块,无线传送模块上远程连接有远程控制终端,无线传送模块与控制器电性连接,电磁阀开关与半导体制冷片电性连接,伺服电机和控制器电性连接,充电桩外壳的两侧均开设有散热孔,充电桩外壳的两侧均设置有防护壳。本发明为一种基于物联网充电桩温度控制系统,可以对充电桩本体内部进行智能监控,同时可以有效的对充电桩本体内部进行降温,避免温度过高对充电桩本体的内部造成损害。
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公开(公告)号:CN110877016A
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201910963459.4
申请日:2019-10-11
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风力发电叶片检测装置及检测方法,风力发电叶片检测装置包括:机体主体,固定安装在机体主体上检测机构,固定安装在机体上的传送机构,设在传送机构一端上方的上料装置,以及固定机体上的旋转机构;所述检测机构包括:固定安装在机体主体上的第一安装支架组,设在安装支架上的三轴运动机构,传动连接三轴运动机构的驱动机构,以及传动安装在三轴运动机构上的检测部。所述检测部为检测探头包括接触式探针和5MHz的超声波检测探头。本发明采用测量探针和超声波对叶片表面及内部进行无损检测,能够快速对曲面扭转度进行检测的同时可以叶片表面和内部的裂缝进行探查,进一步提高检测效率。
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公开(公告)号:CN110626208A
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201910815996.4
申请日:2019-08-30
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: B60L53/66 , B60L53/68 , B60L53/31 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开一种汽车充电桩远程反馈系统,包括充电桩本体和CPU卡,所述充电桩本体的内部固定有读卡器,所述读卡器的输出端连接有信息处理模块,所述信息处理模块的输出端连接有信息通讯模块,所述信息处理模块的输出端还连接有触摸屏,所述CPU卡内部烧录有车主手机号,所述GRM通讯模块内部烧录有两种信息格式,一种为纯信息正文格式,另一种为信息正文与付款网址的组合,通过以上各电器元件的配合使用,能够将车辆充电状态远程向车主进行反馈交互,并且成本较低,可以普遍推广使用。
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公开(公告)号:CN110588401A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910815936.2
申请日:2019-08-30
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31 , F21V33/00 , F21V29/56 , F21V29/74 , F21V29/83 , F21W131/103
Abstract: 本发明公开了一种基于雨水散热的充电桩及方法,包括灯柱和设置在灯柱上端两侧的灯板,所述灯板下端面安装有路灯,所述灯柱下端两侧对称设有提高灯柱稳定性能的底座,所述底座左侧嵌设有充电桩,位于所述灯柱内部的充电桩表面设有换热外壳;所述灯柱底部设有用于存储雨水的蓄水池,本发明针对现有技术散热性差的弊端进行设计,利用无动力风球加速了路灯表面气流速度,有助于提高散热效果,另外利用无动力风气作为驱动力,配合活塞机构和单向阀的抽水,从而将水从高处下落,利用接水网格将水打散,从而提高了雨水的雾化效果,从而触发了蒸发吸热,极大的提高了散热效果,实用性强。
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公开(公告)号:CN110588400A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910814984.X
申请日:2019-08-30
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: B60L53/302 , B60L53/31
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网充电桩温度控制系统,包括充电桩本体,充电桩本体包括底座、支撑板和充电桩外壳,支撑板上设置有电池组模块,充电桩外壳内部设置有温度传感器、控制器、伺服电机、电机驱动器、电磁阀开关、半导体制冷片和无线传送模块,无线传送模块上远程连接有远程控制终端,无线传送模块与控制器电性连接,电磁阀开关与半导体制冷片电性连接,伺服电机和控制器电性连接,充电桩外壳的两侧均开设有散热孔,充电桩外壳的两侧均设置有防护壳。本发明为一种基于物联网充电桩温度控制系统,可以对充电桩本体内部进行智能监控,同时可以有效的对充电桩本体内部进行降温,避免温度过高对充电桩本体的内部造成损害。
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公开(公告)号:CN110134374A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910387721.5
申请日:2019-05-10
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
Abstract: 基于Spring cloud微服务架构云化SCADA系统的方法,依据spring cloud微服务架构来开发SCADA系统,使其便于部署到云服务器上。包括如下过程:一、父本创建;二、服务发现及注册;三、服务提供者和服务消费者;四、服务熔断;五、配置中心;六、API网关设置;七、分布式事务一致性管理;八、使用Docker构建微服务。本发明使用Spring Boot开发应用微服务,能够有效实现服务发现、服务消费、服务熔断、API网关、统一配置中心、分布式事务一致性管理、容器构建的功能。
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公开(公告)号:CN108768284A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810598446.7
申请日:2018-06-12
Applicant: 南京绿新能源研究院有限公司
IPC: H02S40/22 , H01L31/054
CPC classification number: H02S40/22 , H01L31/0543
Abstract: 本发明涉及一种基于复眼结构的巡航无人机太阳能电力系统,包括复眼收集曲面、复眼收集透镜阵列和光伏面板;复眼收集曲面为半球型曲面,材质为坚硬透明材料,并具有尺寸不一的圆形孔槽;圆形孔槽的规律是由复眼收集曲面的外侧至中心,圆形孔槽的直径越来越小;复眼收集透镜阵列位于复眼收集曲面内的卡槽上,并且该复眼收集透镜阵列填充了折射率随着光线入射方向变化而变化的透镜;光伏面板位于透镜复眼收集曲面的内侧焦面上。随着无人机飞行姿态调整,光线入射方向会发射重大改变,曲面结构可以增大太阳光收集面积,同时复眼收集微透镜阵列结构可以有效将两侧的太阳光进行充分利用。本发明结构简单,成本低廉,适合大面积推广。
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