一种基于CAE力学直接分析的车身曲面设计方法

    公开(公告)号:CN116263839A

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111522135.0

    申请日:2021-12-14

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种基于CAE力学直接分析的车身曲面设计方法。本发明利用CAE领域中的等几何数值分析法,将车身CAD曲面嵌入CAE分析模型中,使车身曲面可直接进行力学分析仿真,与车身传统数字化设计模式相比,效率更高。本发明提取车身CAD曲面中的一组B样条函数,作为CAE模型中的形函数用于定义车身受力分析时的位移场变量,同时提取车身CAD曲面自身的网格结构用于构建CAE中的整体刚度方程,从而将车身CAD曲面有效嵌入CAE分析模型,使车身曲面设计可绕过耗时费力的有限元网格划分,实现高效率的CAE力学直接分析。通过本发明提出的新技术方案,将对今后的汽车数字化开发技术起到很好的促进作用。

    一种具有内嵌式气道的钳口垫铁

    公开(公告)号:CN114633136A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202011481062.0

    申请日:2020-12-15

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种具有内嵌式气道的钳口垫铁,属于虎钳垫铁技术领域,其目的是解决金属切削加工时的切屑清理问题。它由内部气道、吹气孔、外部气管快接头、气管构成。其特征是:钳口垫铁内侧设有环形气道,通过固定螺钉将垫铁内侧与虎钳钳口一侧紧密贴合,从而形成钳口垫铁内部的一个封闭气道,金属切削加工时,压缩空气由外部气管通过气管快接头进入垫铁内部气道,并通过气道中均匀分布的吹气孔间歇性地向被加工件释放高压气流,实现金属切屑的快速清除,从而有效提高加工效率。

    一种底部有鸭嘴塞的油汤分离勺

    公开(公告)号:CN112914394A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911246749.3

    申请日:2019-12-06

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种底部有鸭嘴塞的油汤分离勺,涉及一种家用餐具领域,其目的是解决汤勺在使用过程中可以很方便地将浮油和汤汁相互分离的问题。它由勺柄、勺体和一个底部鸭嘴塞组成,勺体底部为一段倒锥形。鸭嘴塞由顶部鸭嘴孔、两侧弹性曲面、和底部空心圆柱组成。其特征是:将汤勺垂直浸入肉汤中时,由于鸭嘴塞中的空气压力,勺体底部的浮油会全部沿着倒锥面自动向汤勺两侧上浮。当汤勺进入汤体一定深度时,汤勺外部液体压力大于鸭嘴塞内部空气压力,勺体底部没有浮油的汤体通过鸭嘴孔进入汤勺内部。进入汤勺内部的汤体会不断挤压鸭嘴塞两侧弹性曲面,直到关闭鸭嘴孔,此时就可将汤勺提起,并将没有浮油的汤汁倒入碗内即可。

    一种具有扇形截面的自悬浮筷子

    公开(公告)号:CN112914333A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911246851.3

    申请日:2019-12-06

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种具有扇形截面的自悬浮筷子,涉及一种家用餐具领域,其目的是解决筷子在使用过程中既方便又卫生的临时搁置问题。它由夹持段、过渡段和支撑段组成。支撑段的截面轮廓由两段抛物线段和一段椭圆线段构成,围成一个扇形截面。两抛物线段对应支撑段上的两个抛物线柱面,椭圆线段则对应支撑段上的椭圆柱面。其特征是:将筷子以任何姿态放置在桌面上时,后部支撑段总会从不稳定的重心倾斜姿态向稳定的重心垂直姿态滚动。最后,支撑段的底部椭圆柱面将与桌面接触并保持平衡,其重心也同时与桌面垂直。此时,前部夹持段将自动悬浮在桌面上方,从而使筷子在就餐过程中可以很方便且卫生地临时搁置在桌面上。

    一种面向车身局部冲击的CAE快速力学仿真方法

    公开(公告)号:CN116263838A

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111518872.3

    申请日:2021-12-13

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种面向车身局部冲击的CAE快速力学仿真方法。本发明利用力学仿真中的等几何分析法,将车身CAD模型与CAE模型在底层进行数据融合,实现车身零部件上的快速冲击仿真与模拟,与传统车身冲击仿真方法相比,效率更高。本发明从车身CAD模型提取出一组B样条函数,用于定义车身在CAE受力冲击时的位移场变量,使车身CAD与CAE在底层可采用统一的数学描述,再由车身CAD模型自身曲面网格直接构建CAE整体刚度方程,实现高效率的车身局部冲击仿真与模拟,有效避免了传统冲击仿真方法中有限元网格划分所造成的大量计算资源浪费。通过本发明提出的新技术方案,将进一步提升当前汽车制造业中的车身数字化研发能力。

    一种内嵌有循环气道的虎钳垫铁

    公开(公告)号:CN114633137A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202011490000.6

    申请日:2020-12-16

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 一种内嵌有循环气道的虎钳垫铁,属于虎钳垫铁技术领域,其目的是解决切削加工时的切屑清除问题。它由内部气道、吹气孔、上气管快接头和上气管、下气管快接头和下气管构成。其特征是:钳口垫铁内侧设有一个循环气道,通过固定螺钉将垫铁内侧与虎钳钳口一侧紧密贴合,得到垫铁内部一个封闭循环气道,同时上气管快接头与下气管快接头设置在垫铁的异侧,切削加工时,压缩空气同时由两个方向通过各自气管快接头进入垫铁内部气道,由于上下气管快接头的异侧分布,进入气道的两股压缩空气相互叠加,通过循环气道中均匀分布的吹气孔间歇性地向被加工件释放增压后的气流,快速方便地清除加工中所产生的切屑,从而提高加工效率。

    一种异形管状工件内壁瑕疵检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN118329926A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410469094.0

    申请日:2024-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种异形管状工件内壁瑕疵检测系统及检测方法,本装置包括至少两个壳体,设于所述壳体内的调节单元,位于所述壳体外的驱动单元,设置在其中一个调节单元上的位移组件,以及设于所述位移组件上的检测部;其中一个壳体中的驱动单元与另一个壳体上的调节单元连接;所述调节单元用于使两壳体之间呈现预定角度,进而使检测部能够通过异形管状工件的弯曲位置;本装置在通过的过程中,检测部也能够对管道内壁的弯曲区域进行瑕疵检测工作;进而能够使本装置在管道中进行移动,进而能够完成对存在多弯曲区域的管道进行检测工作,避免漏检的现象,保证管道内壁瑕疵检测工作的顺利进行。

    基于一体化模型的叶片CAD/CAE协同设计方法

    公开(公告)号:CN116263840A

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111518871.9

    申请日:2021-12-13

    Inventor: 薛翔

    Abstract: 基于一体化模型的叶片CAD/CAE协同设计方法。本发明利用计算力学中的等几何分析法,将叶片设计中的CAD模型与CAE模型紧密集成,实现叶片CAD/CAE协同设计,与基于有限元网格划分的传统叶片设计方式相比,更加高效。本发明通过提取叶片CAD模型中的B样条函数集,直接用于定义叶片CAE分析时的位移场变量,构建具有统一数学描述的CAD/CAE一体化模型,同时不必进行有限元网格划分,在叶片CAD模型自身曲面网格基础上,建立整体刚度方程用于CAE力学分析仿真,从而实现更高效的叶片CAD/CAE协同设计。通过本发明提出的新技术方案,将对今后叶片类工业产品的数字化设计技术产生积极影响。

Patent Agency Ranking