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公开(公告)号：CN112554127B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011409130.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于改变城市河道直立岸线的靠岸构件及其施工方法，属于与河道控制与利用有关的工程技术领域。该靠岸构件包括由前壁挡墙和后壁挡墙围成的主体部分，前壁挡墙弯曲成弧面形，后壁挡墙呈平面形，主体部分的底部包覆有第一土工布，前壁挡墙包括两层弧形板和固定在两层弧形板之间的第一肋板支架，后壁挡墙包括两层平板和固定在两层平板之间的第二肋板支架，前壁挡墙和后壁挡墙之间固定有隔板；在前壁挡墙的空隙、后壁挡墙的空隙以及前壁挡墙和后壁挡墙之间的空隙分设有上中下三层填料，前壁挡墙内装有向下延伸出的预制桩，弧形板和隔板上均设有多孔。将该靠岸构件安设在河道两岸边后，可以使水流趋向自然并利于水体污染物的降解。
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公开(公告)号：CN112554127A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011409130.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于改变城市河道直立岸线的靠岸构件及其施工方法，属于与河道控制与利用有关的工程技术领域。该靠岸构件包括由前壁挡墙和后壁挡墙围成的主体部分，前壁挡墙弯曲成弧面形，后壁挡墙呈平面形，主体部分的底部包覆有第一土工布，前壁挡墙包括两层弧形板和固定在两层弧形板之间的第一肋板支架，后壁挡墙包括两层平板和固定在两层平板之间的第二肋板支架，前壁挡墙和后壁挡墙之间固定有隔板；在前壁挡墙的空隙、后壁挡墙的空隙以及前壁挡墙和后壁挡墙之间的空隙分设有上中下三层填料，前壁挡墙内装有向下延伸出的预制桩，弧形板和隔板上均设有多孔。将该靠岸构件安设在河道两岸边后，可以使水流趋向自然并利于水体污染物的降解。
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公开(公告)号：CN105780294B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610181010.9
申请日：2016-03-28
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司 , 江苏远大新纺织联合发展有限公司
IPC: D04H1/4266 , D04H1/587 , D04H1/46 , D04H1/72
CPC classification number: Y02A20/402
Abstract: 本发明涉及湿法气流穿刺式植物纤维非织造布生产工艺，包括；先将植物纤维原料开松成单纤维，再将植物纤维制成悬浮浆液；将植物纤维悬浮浆液通过湿法成网设备制成植物纤网；以喷射气流对植物纤网进行穿刺，使植物纤网中的纤维跟邻近纤维或纱线相互缠结抱合、并形成机械结合，最终使植物纤网得到加固；再进行烘燥定型、热轧加固、成卷，即得植物纤维非织造布成品。本发明专门针对植物纤维，能制出强度和透水性能均符合要求的植物纤维非织造土工布，该产品具有可自然降解的生态环保性能，属于绿色环保产品。
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公开(公告)号：CN105780294A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610181010.9
申请日：2016-03-28
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司 , 江苏远大新纺织联合发展有限公司
IPC: D04H1/4266 , D04H1/587 , D04H1/46 , D04H1/72
CPC classification number: Y02A20/402 , D04H1/4266 , D04H1/46 , D04H1/587 , D04H1/72
Abstract: 本发明涉及湿法气流穿刺式植物纤维非织造布生产工艺，包括；先将植物纤维原料开松成单纤维，再将植物纤维制成悬浮浆液；将植物纤维悬浮浆液通过湿法成网设备制成植物纤网；以喷射气流对植物纤网进行穿刺，使植物纤网中的纤维跟邻近纤维或纱线相互缠结抱合、并形成机械结合，最终使植物纤网得到加固；再进行烘燥定型、热轧加固、成卷，即得植物纤维非织造布成品。本发明专门针对植物纤维，能制出强度和透水性能均符合要求的植物纤维非织造土工布，该产品具有可自然降解的生态环保性能，属于绿色环保产品。
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公开(公告)号：CN102767157B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210284803.5
申请日：2012-08-06
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明涉及模袋充淤泥真空预压筑堤方法，包括以下步骤：第一步、铺设密封膜进行底部密封；第二步、在密封膜上铺设一层充填模袋，然后将淤泥充入模袋；第三步、将排水板一侧横向插入模袋侧面，并将排水板留在模袋外部的另一侧与透水管绑扎连接；用具有外接管口的管路连通所有透水管；第四步、在本层模袋上铺设密封膜，并将密封膜边缘压入密封沟中；第五步、将真空泵连接至管路的外接管口开始抽真空，直至抽干模袋中的水使淤泥固结；第六步、去掉本层模袋上的密封膜，铺设下一层模袋并将淤泥从充填口充入模袋，并使淤泥固结；第七步、依次铺设后续各层模袋，直至达到预定高度。本发明方法可使淤泥快速固结硬化，缩短工期，降低工程造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103352458A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310275651.7
申请日：2013-07-02
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种膜下可控式真空负压井高效吸水固结法，简称CPC法，包括：第一步、布置纵向管路；第二步、布置水平管路；第三步、组装负压密封井；第四步、布置负压密封井；第五步、布置密封膜；第六步、排水加固处理。本发明采用由可控式负压密封井、纵向和水平管路、以及多层密封膜构成的处理系统，单套处理系统的处理面积可达5000-15000平米，排水效率高，可大大降低单位面积的电量消耗量，并提高管路水流顺畅性和密封系统稳定性。
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公开(公告)号：CN110258447A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910354384.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 南京瑞迪建设科技有限公司
Abstract: 本发明提出了一种生态绿化混凝土现浇护坡施工方法，该方法包括以下步骤：第一步、对原状土质边坡进行修整、削坡；第二步、在待处理的坡面上浇筑生态绿化混凝土；第三步、在生态绿化混凝土上依次铺设营养土和种植土；第四步、在护坡上分别种植水生植物和草皮；第五步、对种植后的植物进行养护。本发明将生态混凝土护坡技术与景观绿化相配合，规避了传统护坡绿化不足的问题，在满足护坡安全稳定性的同时，保障植物更容易扎根于护坡土体中，从而构建出生态绿化护坡。
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公开(公告)号：CN103352458B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310275651.7
申请日：2013-07-02
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种膜下可控式真空负压井高效吸水固结法，简称CPC法，包括：第一步、布置纵向管路；第二步、布置水平管路；第三步、组装负压密封井；第四步、布置负压密封井；第五步、布置密封膜；第六步、排水加固处理。本发明采用由可控式负压密封井、纵向和水平管路、以及多层密封膜构成的处理系统，单套处理系统的处理面积可达5000-15000平米，排水效率高，可大大降低单位面积的电量消耗量，并提高管路水流顺畅性和密封系统稳定性。
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公开(公告)号：CN102767157A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210284803.5
申请日：2012-08-06
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明涉及模袋充淤泥真空预压筑堤方法，包括以下步骤：第一步、铺设密封膜进行底部密封；第二步、在密封膜上铺设一层充填模袋，然后将淤泥充入模袋；第三步、将排水板一侧横向插入模袋侧面，并将排水板留在模袋外部的另一侧与透水管绑扎连接；用具有外接管口的管路连通所有透水管；第四步、在本层模袋上铺设密封膜，并将密封膜边缘压入密封沟中；第五步、将真空泵连接至管路的外接管口开始抽真空，直至抽干模袋中的水使淤泥固结；第六步、去掉本层模袋上的密封膜，铺设下一层模袋并将淤泥从充填口充入模袋，并使淤泥固结；第七步、依次铺设后续各层模袋，直至达到预定高度。本发明方法可使淤泥快速固结硬化，缩短工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN212833312U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021269532.2
申请日：2020-07-02
Applicant: 南京瑞迪建设科技有限公司
IPC: C02F9/14
Abstract: 本实用新型提供了一种城市河道雨水排放口末端处理系统，属于海绵城市末端面源污染控制技术。该系统包括前置沉淀预处理单元、接触氧化单元和湿地强化单元；本实用新型的有益效果是：本实用新型的三级氮磷强化去除单元，通过沉淀、过滤、接触氧化、吸附等作用能够快速去除雨水径流中漂浮物、悬浮物、有机质和氮磷营养盐，既能最大程度减少水分流失，又能通过面源污染削减和水生植物种植改善河道水环境、修复水生态、提升水景观。该系统主要对河道雨水口末端空间进行简易改造，占地面积小、施工周期短、运行管理方便和结构构造简单，无需另外的动力能源消耗，是一种经济适用、简易有效、管理简单。
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