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公开(公告)号：CN117596008A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311283097.7
申请日：2023-10-07
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于动态信任博弈的车联网节点联盟划分方法，涉及车联网安全建模分析技术领域，包括以下步骤：S1、收集车联网环境安全信息参数；S2、计算不确定因子；S3、进行车辆节点的信任值计算；S4、给出车辆联盟的划分方法，由此建立车辆联盟的划分规则，完成车辆联盟的划分；S5、对车辆联盟的划分质量进行评估。该方法通过采用容忍置信区间的概念来降低数据不准确性对检测结果的影响，提高了不确定性因子的计算准确性。从而保证联盟划分结果的准确性。通过对车辆的相互协作做出了严格的安全性限制，基于通讯范围特征和节点信任值的动态信任博弈，以实现良性车辆节点与恶意车辆节点的有效分离，从而保持车联网的安全通讯。
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