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公开(公告)号：CN212801280U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021387602.4
申请日：2020-07-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F9/529
Abstract: 本实用新型公开了一种缓速通过减震效果好的减速带，涉及减速带技术领域。本实用新型包括限位底架；限位底架内表面之间固定连接有两对称设置的导向杆；限位底架顶面固定连接有两组对称设置的阻尼缓冲件；限位底架顶面通过阻尼缓冲件连接有浮动顶架；两导向杆周侧面均滑动连接有一组对称设置的滑套；两组滑套一表面均铰接有连杆；两组连杆另一端均与浮动顶架铰接；两导向杆周侧面均套设有与滑套相配合的减震弹簧；浮动顶架内表面之间固定连接有限位主轴。本实用新型通过减速模块的设计，变传统减速带的一体式结构为模块化式拼装组合结构，通过模块化结构，一方面便于结构部件的快速更换，另一方面便于切换该装置的使用功能。
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