公开(公告)号：CN209569092U

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201821798751.2

申请日：2018-11-02

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 马哲树 ,  董瑞

IPC: F02M21/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于LNG发动机的LNG汽化升温系统，所述系统包括LNG一级汽化系统、所述冷能存储系统和LNG二级温升系统，所述一级汽化系统利用冷媒与流入的液态LNG换热，将LNG汽化形成一级汽化LNG，并释放冷量；所述冷能存储系统存储LNG汽化释放的冷量，利用冷量形成冷媒，所述冷媒用于与液态LNG换热；所述二级温升系统对流入的所述一级汽化LNG进行升温，继续汽化后流入发动机。该LNG汽化升温系统是一种具有冷能回收功能的LNG汽化系统，解决采用LNG发动机的汽车或船舶在LNG汽化过程中的能源浪费问题，能够充分利用能源、经济效益好、环境友好。

公开(公告)号：CN209801843U

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201821798725.X

申请日：2018-11-02

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 马哲树 ,  董瑞

IPC: F25B1/00 ,  F25B49/02 ,  F28D21/00 ,  F28F27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种利用LNG冷能的低温送风装置，所述装置包括冷媒循环环路和压缩机制冷系统，所述利用LNG冷能的低温送风装置在工作时，通过冷媒的循环将储能罐中LNG汽化释放的冷量传给低温送风装置中进入的环境空气，形成低温空气送风；LNG汽化释放冷量不足时，压缩机制冷系统进行冷量补充以满足实际需求，该利用LNG冷能的低温送风装置能够充分利用LNG汽化过程释放的冷能，大幅提高能效，经济效益好、环境友好。