公开(公告)号：CN103573526A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210257514.6

申请日：2012-07-19

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 万茂松 ,  段付德 ,  葛卫林 ,  柳祚前

IPC: F02P5/15

CPC classification number: Y02T10/46

Abstract: 本发明提供一种发动机曲轴与凸轮轴信号延时电路及其控制方法，延时电路主要包括主控芯片1、曲轴信号输入调理电路2、凸轮轴信号输入调理电路3、控制按钮4、显示器5、曲轴信号输出电路6、凸轮轴信号输出电路7。该延时电路串联在传感器与ECU之间，主控芯片1中的程序根据曲轴位置传感器信号的周期和控制按钮设定的延时参数来确定信号的延时长短，从而将发动机的点火时刻推迟，实现发动机的快速暖机，减少发动机排气污染。本发明只需要一片单片机及少量电路，加上简单的控制算法就可以实现所需的功能。

公开(公告)号：CN103569136A

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201210257512.7

申请日：2012-07-19

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 万茂松 ,  段付德 ,  王磊军 ,  曹陈明

IPC: B61B3/02

Abstract: 本发明提供一种用于楼梯的轨道式运输车，主要包括轨道1、齿形轮2、动力装置3、车架4、高度调节装置5、承载框6、固定螺栓7和承重滚轮8。轨道通过固定螺栓7吊装在楼梯底板的下斜坡表面，动力装置3驱动齿形轮2在轨道上行驶，承载框6通过高度调节装置5安装在车架4上，车架上装有承重滚轮8，运输车上的所有载荷都经承载滚轮施加在轨道的承载面上。高度调节装置用以调节承载框的高度。除轨道外，整个运输车的其他部分都可以很方便地取下来，不用时可以放置在别处。本发明结构简单，占用空间小，便于安装，成本低，使用方便。

公开(公告)号：CN202944331U

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201220360275.2

申请日：2012-07-19

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 段付德 ,  万茂松 ,  王磊军 ,  曹陈明

IPC: B61B3/02

Abstract: 本实用新型提供一种用于楼梯的轨道式运输车，主要包括轨道1、齿形轮2、动力装置3、车架4、高度调节装置5、承载框6、固定螺栓7和承重滚轮8。轨道通过固定螺栓7吊装在楼梯底板的下斜坡表面，动力装置3驱动齿形轮2在轨道上行驶，承载框6通过高度调节装置5安装在车架4上，车架上装有承重滚轮8，运输车上的所有载荷都经承载滚轮施加在轨道的承载面上。高度调节装置用以调节承载框的高度。除轨道外，整个运输车的其他部分都可以很方便地取下来，不用时可以放置在别处。本实用新型结构简单，占用空间小，便于安装，成本低，使用方便。

公开(公告)号：CN202746083U

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201220360346.9

申请日：2012-07-19

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 万茂松 ,  段付德 ,  葛卫林 ,  柳祚前

IPC: F02P5/15

Abstract: 本实用新型提供一种发动机曲轴与凸轮轴信号延时电路，该电路串联在传感器与ECU之间，主要包括主控芯片1、曲轴信号输入调理电路2、凸轮轴信号输入调理电路3、控制按钮4、显示器5、曲轴信号输出电路6、凸轮轴信号输出电路7。控制按钮可以设定信号类型和延时参数，主控芯片根据其程序中设定的算法计算得到延时的数值，将两个位置信号推延相同的时间后送到发动机ECU，发动机的点火时刻就被延迟，从而实现发动机的快速暖机，减少发动机排气污染。本实用新型只需要一片单片机及少量电路，加上简单的控制算法就可以实现所需的功能。