公开(公告)号：CN216374534U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122214033.4

申请日：2021-09-14

Applicant: 南京志卓电子科技有限公司

Inventor： 张义冬 ,  李齐龙 ,  傅宗俊 ,  任文 ,  张国军

IPC: B61D27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于列车空调控制系统的车下空调控制箱，包括四个主横梁，四个所述主横梁分为两层，且位于同一层的两个主横梁之间固定连接有若干支撑梁，上下两个所述主横梁之间固定连接有竖梁，位于上侧的两个所述主横梁任意一侧位置通过固定连接有变压器支撑梁，所述变压器支撑梁位置固定连接有变压器模块，位于下层的两个所述主横梁之间固定连接有密封托板，且密封托板上表面位于变压器模块下方位置固定连接有空调控制板模块。本实用新型通过采用模块化设计，便于安装、拆卸及检修，且将本实用新型通过安装脚座固定在车辆的底部，可以有效的节省车内空间，且支撑梁、竖梁和主横梁采用焊接。

公开(公告)号：CN215322539U

公开(公告)日：2021-12-28

申请号：CN202121444754.8

申请日：2021-06-28

Applicant: 南京志卓电子科技有限公司

Inventor： 罗威 ,  张国军 ,  佟超然 ,  傅宗俊

IPC: B61C17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种可电动控制升降司机台结构，包括旋钮开关、直流电机、底部联动轴、蜗轮丝杆、第一顶部联动轴、第二顶部联动轴、支撑杆和盖板。本实用中列车在有人驾驶模式时，只需要打开边柜小门，将开关打到升起模式，司机台操作台面从下方升起，司机台盖板则移动到台面后方位置，切换至无人驾驶时，将开关打到降落模式，司机操作台面下降，隐藏在台内部，盖板恢复原位置，操作台面上部被盖板遮挡，安全性及科技性强，整个开启及关闭过程只需要操作旋钮开关即可，操作过程简单，有人驾驶模式与无人驾驶模式切换过程不需要搬运门板，节约了时间及效率，不需要在车内预留放置门板的空间，可以承载更多的人数。