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公开(公告)号：CN115822820B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211540223.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种车用氢能热机自适应喷氢控制方法，时刻采集进气管线内的气体压力，形成数据集并进行划分，构建检测模型并训练获得训练模型，通过训练模型调整减压阀及增压泵的运行参数，通过调整后的运行参数控制其运作，实时感应系统喷射条件，通过优化训练模型及检测模型实现程度上的自适应检测及控制，解决了现阶段暂未存在有关喷射系统感应实时条件从而自适应实现合理喷氢控制方法的问题。
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公开(公告)号：CN115822820A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211540223.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 南京工程学院
IPC: F02M21/02
Abstract: 本发明公开了一种车用氢能热机自适应喷氢控制方法，时刻采集进气管线内的气体压力，形成数据集并进行划分，构建检测模型并训练获得训练模型，通过训练模型调整减压阀及增压泵的运行参数，通过调整后的运行参数控制其运作，实时感应系统喷射条件，通过优化训练模型及检测模型实现程度上的自适应检测及控制，解决了现阶段暂未存在有关喷射系统感应实时条件从而自适应实现合理喷氢控制方法的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116563609A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310386561.9
申请日：2023-04-12
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06V10/764 , G06V20/60 , G06N3/006 , G06T7/00 , G06T7/136
Abstract: 本发明公开了一种包装缺陷分类方法，属于计算机视觉图片处理技术领域，方法包括：获取包装的灰度图像，并对所述灰度图像进行滤波和增强；采用基于改进鲸鱼优化算法的二维最大熵值法，对经过滤波和增强的灰度图像进行阈值分割；对经过阈值分割的灰度图像进行开运算，并根据开运算结果获取包装的缺陷位置；根据所述缺陷位置，利用预构建的包装缺陷分类模型，对包装进行缺陷分类；其中，所述包装缺陷分类模型根据预获取的包装缺陷所对应的特征向量和缺陷类别，采用朴素贝叶斯分类器训练获取。该方法能够对包装进行缺陷分类，并提高分类效率和精度。
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公开(公告)号：CN110307841B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN201910514101.3
申请日：2019-06-14
Applicant: 南京工程学院
Inventor： 陈素娟
Abstract: 本发明公开了一种基于信息量测不完全的车辆运动参数估计方法，本方法根据车辆相对运动工况建立了多个不同的卡尔曼滤波系统状态模型；以全球定位系统与车辆通信信息结合毫米波雷达信息作为观测量，同时结合视频跟踪系统，在运行过程中考虑到实际环境中可能出现的过程干扰和量测数据干扰，利用交互多模型算法，获取同一车道车辆的速度、加速度等相关参数；同时结合车载视频跟踪，可为视频图像干扰较大的情况下，实现同一车道上的车辆目标定位。本发明方法具有高定位精度，高可靠性和适应性好的优点。
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公开(公告)号：CN115953360A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211584522.1
申请日：2022-12-09
Applicant: 南京工程学院
IPC: G06T7/00 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/764 , G06V10/25
Abstract: 本发明公开了一种基于Mask RCNN的饲料外包装缺陷分级检测方法，包括：采集饲料外包装图像；在每一张图像中标注出不同种类的外包装缺陷及对应缺陷等级；将标注完成的图像输入Mask RCNN网络中，对Mask RCNN网络进行训练和保存；采集饲料外包装图像后，加载Mask RCNN网络，对图像进行处理评判，若检测到缺陷，则输出检测出的缺陷类别及相应缺陷等级。本发明利用改进的Mask RCNN网络采集到的饲料外包装图像进行实时图像处理评判分析，在线给出缺陷类型及缺陷分级检测结果，便于根据不同缺陷等级，采取不同后续生产流程，进而优化生产流水线结构，提升生产效率，提高饲料成品的良品率，提升经济效益。
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公开(公告)号：CN110307841A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910514101.3
申请日：2019-06-14
Applicant: 南京工程学院
Inventor： 陈素娟
Abstract: 本发明公开了一种基于信息量测不完全的车辆运动参数估计方法，本方法根据车辆相对运动工况建立了多个不同的卡尔曼滤波系统状态模型；以全球定位系统与车辆通信信息结合毫米波雷达信息作为观测量，同时结合视频跟踪系统，在运行过程中考虑到实际环境中可能出现的过程干扰和量测数据干扰，利用交互多模型算法，获取同一车道车辆的速度、加速度等相关参数；同时结合车载视频跟踪，可为视频图像干扰较大的情况下，实现同一车道上的车辆目标定位。本发明方法具有高定位精度，高可靠性和适应性好的优点。
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公开(公告)号：CN209822728U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920769201.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: H01M2/10 , H01M10/48 , H01M2/12 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车用电芯组件，包括电芯连接组件及分别连接于电芯连接组件两端的上盖、下盖，电芯连接组件包括电芯壳及截面是圆弧形的两个电芯固定板，两个电芯固定板用于连接电芯的侧部，电芯壳的截面是矩形，电芯壳的一侧上端设有进气口，电芯壳的进气口对侧设有出气口，电芯固定板的外表面设有若干散热齿，电芯固定板的两端连接弹性连接件，弹性连接件通过中间连接件连接于电芯壳的内表面；上盖设有用于连接电芯正极的正极触点，下盖设有用于连接电芯负极的负极触点，当多个电芯连接组件连接于上盖、下盖时，相连之间的电芯壳通过进气口与出气口连接。本实用新型的风冷装置并未占用竖向空间，能够降低整个电池包的厚度。
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