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公开(公告)号：CN115018151A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210619574.1
申请日：2022-06-02
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种多站融合站点扩展规划方法，首先确定规划区域、规划期限、规划期限内的总规划阶段T；然后将总规划阶段T分为：分规划阶段t＝1时的初始规划阶段和分规划阶段1＜t≤T时的扩展规划阶段；接着对初始规划阶段进行多站融合站点的选址定容；在充分保留初始规划阶段的多站融合站点、负荷归集和已建成的线路的基础上，进行扩展规划阶段的规划过程。本发明的扩展规划方法给出了分阶段扩展规划、优化选址、容量配置、成本计算方法等扩展规划全套方法和流程，初始规划阶段用于新建多个多站融合站点，进入扩展规划阶段后不再做无谓的重建，充分考虑了实际工程成本和需求；填补了多站融合站点扩展规划方面的空白，解决多站融合站点远期规划的选址定容问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116365544B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310256469.0
申请日：2023-03-16
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种考虑湍流特性的风电一次调频改进超速减载控制方法，其特征在于：该改进超速减载控制方法通过获取湍流特性指标与减载转矩增益系数的对应关系，得出减载转矩增益系数的取值范围并确定减载转矩增益系数的整定算法，采用该整定算法根据湍流特性指标对减载转矩增益系数进行动态优化，以提升风电机组在湍流风速下参与电网调频的性能。本发明的改进超速减载控制方法提出了根据湍流特性指标对减载转矩增益系数进行动态优化的策略，该策略量化了湍流特性指标与减载转矩增益系数的数学关系，并据此得出减载转矩增益系数的取值范围，所提策略在调频效果和转速特性等方面具有很好的有效性和优越性。
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公开(公告)号：CN116365544A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310256469.0
申请日：2023-03-16
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种考虑湍流特性的风电一次调频改进超速减载控制方法，其特征在于：该改进超速减载控制方法通过获取湍流特性指标与减载转矩增益系数的对应关系，得出减载转矩增益系数的取值范围并确定减载转矩增益系数的整定算法，采用该整定算法根据湍流特性指标对减载转矩增益系数进行动态优化，以提升风电机组在湍流风速下参与电网调频的性能。本发明的改进超速减载控制方法提出了根据湍流特性指标对减载转矩增益系数进行动态优化的策略，该策略量化了湍流特性指标与减载转矩增益系数的数学关系，并据此得出减载转矩增益系数的取值范围，所提策略在调频效果和转速特性等方面具有很好的有效性和优越性。
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公开(公告)号：CN116365546B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310358005.0
申请日：2023-04-04
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种风电场多机组调频参考功率协同分配的方法，该方法步骤如下：获取表征调频能力的转子动能因子与转子动能之间的数学关系；获取表征调频能力的机组容量因子与运行点功率之间的数学关系；基于转子动能因子和机组容量因子确定协同控制系数Ka_i的整定算法；在调频策略模块上引入协同控制系数Ka_i，让运行于不同风况下的风电机组调频参考功率按能分配。本发明的风电场多机组调频参考功率协同分配的方法在综合控制方式调频策略基础上量化了风电机组之间的可参与调频程度的差异、优化了机组之间的协同控制系数，在调频功率分配、机组转速保护和频率效果等方面具有很好的有效性和优越性，能够避免机组触发保护动作、能够提升频率的稳定性。
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公开(公告)号：CN116365546A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310358005.0
申请日：2023-04-04
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种风电场多机组调频参考功率协同分配的方法，该方法步骤如下：获取表征调频能力的转子动能因子与转子动能之间的数学关系；获取表征调频能力的机组容量因子与运行点功率之间的数学关系；基于转子动能因子和机组容量因子确定协同控制系数Ka_i的整定算法；在调频策略模块上引入协同控制系数Ka_i，让运行于不同风况下的风电机组调频参考功率按能分配。本发明的风电场多机组调频参考功率协同分配的方法在综合控制方式调频策略基础上量化了风电机组之间的可参与调频程度的差异、优化了机组之间的协同控制系数，在调频功率分配、机组转速保护和频率效果等方面具有很好的有效性和优越性，能够避免机组触发保护动作、能够提升频率的稳定性。
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公开(公告)号：CN115018151B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210619574.1
申请日：2022-06-02
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种多站融合站点扩展规划方法，首先确定规划区域、规划期限、规划期限内的总规划阶段T；然后将总规划阶段T分为：分规划阶段t＝1时的初始规划阶段和分规划阶段1＜t≤T时的扩展规划阶段；接着对初始规划阶段进行多站融合站点的选址定容；在充分保留初始规划阶段的多站融合站点、负荷归集和已建成的线路的基础上，进行扩展规划阶段的规划过程。本发明的扩展规划方法给出了分阶段扩展规划、优化选址、容量配置、成本计算方法等扩展规划全套方法和流程，初始规划阶段用于新建多个多站融合站点，进入扩展规划阶段后不再做无谓的重建，充分考虑了实际工程成本和需求；填补了多站融合站点扩展规划方面的空白，解决多站融合站点远期规划的选址定容问题。
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