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公开(公告)号：CN115405520A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211076311.7
申请日：2022-09-05
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种适于多种介质的高压螺杆泵，包括由前泵体和后泵体组成的外壳体以及同步行星齿轮与螺杆一体化结构的螺杆组；螺杆组由一根主动螺杆和若干根从动螺杆组成，从动螺杆对称布置在主动螺杆侧面；主动螺杆与同步行星齿轮系的外齿圈采用一体化结构，从动螺杆与同步行星齿轮系的啮合齿轮也采用一体化结构，从动螺杆的旋转带动同步齿轮反馈到主动螺杆的外齿圈实现同步旋转，该螺杆泵适于液压油、海水、淡水等不同粘度介质高压化的工作环境，适用于高压化的工作环境，抗污染能力强，可在高压高速下稳定运行，支持长久高强度作业。
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公开(公告)号：CN111322511B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010123009.7
申请日：2020-02-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: F16N29/00 , G01N11/00 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种静压转台恒线速度运行油膜润滑性能检测方法，包括以下步骤：分析静压转台恒线速度运行特点；根据静压转台油垫周期分布特点，取单个矩形油腔分析，将矩形油腔分成A区域和B区域，设定静压转台恒线速度方向以及根据油垫的基本参数设定坐标系；根据静压转台恒线速度方向和油垫的基本参数计算分析矩形油腔A区和B区润滑油流速；根据静压转台恒线速度方向和油垫的基本参数计算分析矩形油腔A区和B区润滑油流量；将静压转台恒线速度运行润滑油流量与稳态流量参考值比较，若低于参考值则及时更换。本发明对有效预测静压转台恒线速度运行油膜润滑性能，提高静压转台上被加工工件表面质量有着重要意义。
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公开(公告)号：CN111959736A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010847720.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种喷水推进式水下球形重载机器人，球形壳体通过中部水平密封挡板分隔为上动力舱和下工作舱，上动力舱中安装有喷水推进系统，该系统包括安装在水平密封挡板上的电动机、高压水泵和喷嘴，喷嘴均布于水平密封挡板边部四角处且喷口密封伸出球形壳体外部，电动机驱动控制高压水泵吸取外部海水并通过喷嘴喷射，通过控制不同方位喷嘴组合喷水推进，水下球形重载机器人航向和航速可调，下工作舱中设有观测舱和压载水舱，其中，观测舱用于观测海底环境，并通过无线电传播至海上控制台。本发明采用容积式液压泵驱动中高压喷水推进，极大地提高了水下机器人作业的承载能力，而且通过喷嘴的矢量化推进提高了水下机器人的机动性能。
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公开(公告)号：CN111503141B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010317268.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种基于滑动轴承静压损失的流量补给方法，包括以下步骤：分析膜厚与油膜压力损失变化关系，确定油膜膜厚变化参数；根据油膜膜厚变化参数建立油膜膜厚预测模型；根据油膜膜厚预测模型对静压滑动轴承进行流量补给。本发明实现了预防边界润滑或者干摩擦现象，同时提高了滑动轴承运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN111322511A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010123009.7
申请日：2020-02-27
Applicant: 南京工程学院
IPC: F16N29/00 , G01N11/00 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种静压转台恒线速度运行油膜润滑性能检测方法，包括以下步骤：分析静压转台恒线速度运行特点；根据静压转台油垫周期分布特点，取单个矩形油腔分析，将矩形油腔分成A区域和B区域，设定静压转台恒线速度方向以及根据油垫的基本参数设定坐标系；根据静压转台恒线速度方向和油垫的基本参数计算分析矩形油腔A区和B区润滑油流速；根据静压转台恒线速度方向和油垫的基本参数计算分析矩形油腔A区和B区润滑油流量；将静压转台恒线速度运行润滑油流量与稳态流量参考值比较，若低于参考值则及时更换。本发明对有效预测静压转台恒线速度运行油膜润滑性能，提高静压转台上被加工工件表面质量有着重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110588050A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910874215.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及高铁/地铁车门固化成型柔性模具，在该柔性模具结构中，两第一液压缸调节两上模板间的夹角，两比例液压缸调节两下模板间的夹角，两第一定位装置限制车门向后移动，第二定位装置调整车门在柔性模具中的位置，使车门下面折弯位置位于下柔性体中间位置，车门上面折弯位置位于上柔性体中间位置，并限制车门向左移动。车门加压成型过程中，两柔性体可变形并自适应车门折弯处的曲率。本发明的柔性模具，通过调节模板的角度即可满足不同折弯角度的高铁/地铁车门固化成型，适用性强，利用率高，降低了模具的设计制造成本。并且，在车门的成型制造过程中，本发明的模具角度调节操作方便，不需要进行模具更换，可大大缩短生产周期。
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公开(公告)号：CN117365859A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311534485.8
申请日：2023-11-17
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种水下机器人驱动的漂移式海上风电装置，属于发电技术领域，包括风力发电装置、球形壳体、数字式泵控马达液压系统和方向控制系统；风力发电装置安装在球形壳体上；数字式泵控马达液压系统包括高速水压马达和数字水压泵；数字水压泵通过第一管路与高速水压马达连接；高速水压马达与风力发电装置的发电机连接，驱动发电机工作并控制调节发电机的转速；方向控制系统包括海水液压泵、四个数字流量阀、四个第一喷射推进喷嘴和两个第二喷射推进喷嘴；海水液压泵通过管路吸入海水，经数字流量阀调节从第一喷射推进喷嘴和两个第二喷射推进喷嘴喷出。本发明具有结构简单、控制精准、高效可靠等优点。
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公开(公告)号：CN112460300A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011328115.5
申请日：2020-11-24
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种气用比例减压阀，其中，阀内设置起减压作用的主阀芯和起稳压作用的副阀芯，同时，阀内设置有与阀杆配合的直线轴承，具有稳定阀杆的作用，可提高比例减压阀的开启性能和重复精度。本发明的气用比例减压阀体积小、结构简单、成本低，并具有稳定性高的优点，适用于连续运行变工况环境，具有广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN111959736B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010847720.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种喷水推进式水下球形重载机器人，球形壳体通过中部水平密封挡板分隔为上动力舱和下工作舱，上动力舱中安装有喷水推进系统，该系统包括安装在水平密封挡板上的电动机、高压水泵和喷嘴，喷嘴均布于水平密封挡板边部四角处且喷口密封伸出球形壳体外部，电动机驱动控制高压水泵吸取外部海水并通过喷嘴喷射，通过控制不同方位喷嘴组合喷水推进，水下球形重载机器人航向和航速可调，下工作舱中设有观测舱和压载水舱，其中，观测舱用于观测海底环境，并通过无线电传播至海上控制台。本发明采用容积式液压泵驱动中高压喷水推进，极大地提高了水下机器人作业的承载能力，而且通过喷嘴的矢量化推进提高了水下机器人的机动性能。
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公开(公告)号：CN111503141A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010317268.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种基于滑动轴承静压损失的流量补给方法，包括以下步骤：分析膜厚与油膜压力损失变化关系，确定油膜膜厚变化参数；根据油膜膜厚变化参数建立油膜膜厚预测模型；根据油膜膜厚预测模型对静压滑动轴承进行流量补给。本发明实现了预防边界润滑或者干摩擦现象，同时提高了滑动轴承运行的可靠性。
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