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公开(公告)号：CN102819961A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201210306787.5
申请日：2012-08-27
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于无线移动通信网络的交通信号实时传输系统，属于交通信号传输领域。它包括路况信息采集模块、中心服务器模块和信号接收终端；路况信息采集模块采集的数据经信号发射模块发送至中心服务器模块，所述的中心服务器模块与信号接收终端之间通过无线移动通信网络进行数据交互，所述的信号接收终端内嵌有GPS模块。本发明的系统可以实现让司机随时了解前方几个路口信号灯的状态以及路口信号灯切换所需要的时间，从而让司机合理把握车辆驾驶的策略，最终达到减少燃料消耗等目的。
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公开(公告)号：CN102819961B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201210306787.5
申请日：2012-08-27
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于无线移动通信网络的交通信号实时传输系统，属于交通信号传输领域。它包括路况信息采集模块、中心服务器模块和信号接收终端；路况信息采集模块采集的数据经信号发射模块发送至中心服务器模块，所述的中心服务器模块与信号接收终端之间通过无线移动通信网络进行数据交互，所述的信号接收终端内嵌有GPS模块。本发明的系统可以实现让司机随时了解前方几个路口信号灯的状态以及路口信号灯切换所需要的时间，从而让司机合理把握车辆驾驶的策略，最终达到减少燃料消耗等目的。
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公开(公告)号：CN104158753B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201410262426.4
申请日：2014-06-12
Applicant: 南京工程学院
IPC: H04L12/803 , H04L12/24 , H04L12/26
Abstract: 本发明提供一种基于软件定义网络的动态流调度方法及系统，通过交换机上传的流量信息进行流量的深度解析，流量识别分级模块对流量类型按照优先级进行分类；调用统计管理模块获取交换机端口信息，计算出交换机的连接链路，并将链路信息传递给拓扑管理模块；调用拓扑管理模块获取流量流向的可行路径，计算可行路径中链路的实时状态统计信息；对这些链路属性进行分析，换算成路径在整体选择中的权重，通过该权重做出最优调度策略，并进行策略下发；该发明可以实现实时的网络流量最优调度，从而让流量最快捷的到达目的地，最终达到提高带宽利用率、优化网络性能的目的。
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公开(公告)号：CN104158753A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410262426.4
申请日：2014-06-12
Applicant: 南京工程学院
IPC: H04L12/803 , H04L12/24 , H04L12/26
Abstract: 本发明提供一种基于软件定义网络的动态流调度方法及系统，通过交换机上传的流量信息进行流量的深度解析，流量识别分级模块对流量类型按照优先级进行分类；调用统计管理模块获取交换机端口信息，计算出交换机的连接链路，并将链路信息传递给拓扑管理模块；调用拓扑管理模块获取流量流向的可行路径，计算可行路径中链路的实时状态统计信息；对这些链路属性进行分析，换算成路径在整体选择中的权重，通过该权重做出最优调度策略，并进行策略下发；该发明可以实现实时的网络流量最优调度，从而让流量最快捷的到达目的地，最终达到提高带宽利用率、优化网络性能的目的。
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