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公开(公告)号:CN113649840A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202110864004.4
申请日:2021-07-29
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明属于车主轴生产技术领域,具体的说是一种用于车铣复合加工机床的车主轴夹紧装置,包括固定底座;所述固定底座的顶部安装有电缸;所述电缸的输出端固接有夹板;所述夹板的中部开口处固接有膨胀气囊;所述膨胀气囊中部固接有喷气顶杆;所述喷气顶杆端部与夹板开口内侧壁固接;所述喷气顶杆中部开设有喷气口;所述喷气口与膨胀气囊之间连通有第一导气管;通过靠挤压膨胀气囊来使喷气口处有气体喷出,可将刹车片上喷气顶杆快要接触的位置杂质铁屑吹落部分,使得夹板与喷气顶杆和刹车片接触时,减少夹板对刹车片夹取时,因过多的铁屑夹在中间而造成的磨损严重问题,同时可增加夹板和喷气顶杆对刹车片的夹取稳定性。
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公开(公告)号:CN113649840B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110864004.4
申请日:2021-07-29
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明属于车主轴生产技术领域,具体的说是一种用于车铣复合加工机床的车主轴夹紧装置,包括固定底座;所述固定底座的顶部安装有电缸;所述电缸的输出端固接有夹板;所述夹板的中部开口处固接有膨胀气囊;所述膨胀气囊中部固接有喷气顶杆;所述喷气顶杆端部与夹板开口内侧壁固接;所述喷气顶杆中部开设有喷气口;所述喷气口与膨胀气囊之间连通有第一导气管;通过靠挤压膨胀气囊来使喷气口处有气体喷出,可将刹车片上喷气顶杆快要接触的位置杂质铁屑吹落部分,使得夹板与喷气顶杆和刹车片接触时,减少夹板对刹车片夹取时,因过多的铁屑夹在中间而造成的磨损严重问题,同时可增加夹板和喷气顶杆对刹车片的夹取稳定性。
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