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公开(公告)号：CN114164943A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111490589.4
申请日：2021-12-08
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明提供一种装配式钢结构集成绿色建筑及其安装方法，涉及装配式钢结构建筑技术领域。该种装配式钢结构集成绿色建筑及其安装方法，包括第一支撑钢架和第二支撑钢架，所述第一支撑钢架和第二支撑钢架之间的顶部和底部分别固定连接有顶部支撑横梁和底部支撑横梁；所述第一支撑钢架包括主支撑柱，所述主支撑柱的顶部转动连接有转动柱，所述主支撑柱和转动柱的内侧均开设有对接孔；所述第一支撑钢架、第二支撑钢架、顶部支撑横梁和底部支撑横梁之间安装有绿色环保墙板。通过设计简单的组装固定结构，无需大量焊接加工步骤，且全部组装步骤均可在地面进行，无需要进行悬空作业，既大大提高了施工进度，同时也降低了施工的风险系数。
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公开(公告)号：CN114164944B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111519802.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明提供一种绿色环保建筑用装配式钢结构框架，涉及装配式住宅钢结构技术领域。该种绿色环保建筑用装配式钢结构框架，包括第一支撑钢架和第二支撑钢架，所述第一支撑钢架和第二支撑钢架之间的顶部和底部分别固定连接有顶部横梁和底部横梁；所述第一支撑钢架和第二支撑钢架内侧的顶部与底部均固定连接有与顶部横梁和底部横梁相对应的第一固定角铁，多个所述第一固定角铁与第一支撑钢架和第二支撑钢架之间均通过两组第一固定螺栓固定。通过设计稳定钢结构框架、门窗高度和宽度调节结构，既能保证钢结构的牢固性与稳定性，同时也可以根据设计尺寸的改变进行快速调节，不影响框架结构的整体强度和稳定性，工作效率大大提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114771672A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210318047.7
申请日：2022-03-29
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明公开了一种适应整车姿态的随动汽车尾翼及汽车，具体涉及汽车技术领域，包括汽车本体，所述汽车本体的内部嵌设有收纳箱，所述收纳箱内壁的右侧面与电动推杆外表面的右端固定连接，所述电动推杆外表面的左端与导向板外表面的右侧固定连接，所述导向板外表面的前后两侧分别与两个第一伸缩架铰接。本发明通过电动推杆、第一伸缩架和尾翼伸缩装置的配合，首先通过尾翼伸缩装置可以将两侧的侧部尾翼进行收合，此时再电动推杆再配合第一伸缩架进行收缩，使得侧部尾翼和中部尾翼可以顺利收入收纳箱的内部，进而可以起到自动收纳尾翼的作用，避免了进行安装和拆卸带来的麻烦，同时满足了实际使用的需求。
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公开(公告)号：CN114164944A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111519802.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明提供一种绿色环保建筑用装配式钢结构框架，涉及装配式住宅钢结构技术领域。该种绿色环保建筑用装配式钢结构框架，包括第一支撑钢架和第二支撑钢架，所述第一支撑钢架和第二支撑钢架之间的顶部和底部分别固定连接有顶部横梁和底部横梁；所述第一支撑钢架和第二支撑钢架内侧的顶部与底部均固定连接有与顶部横梁和底部横梁相对应的第一固定角铁，多个所述第一固定角铁与第一支撑钢架和第二支撑钢架之间均通过两组第一固定螺栓固定。通过设计稳定钢结构框架、门窗高度和宽度调节结构，既能保证钢结构的牢固性与稳定性，同时也可以根据设计尺寸的改变进行快速调节，不影响框架结构的整体强度和稳定性，工作效率大大提高。
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公开(公告)号：CN114164943B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111490589.4
申请日：2021-12-08
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明提供一种装配式钢结构集成绿色建筑及其安装方法，涉及装配式钢结构建筑技术领域。该种装配式钢结构集成绿色建筑及其安装方法，包括第一支撑钢架和第二支撑钢架，所述第一支撑钢架和第二支撑钢架之间的顶部和底部分别固定连接有顶部支撑横梁和底部支撑横梁；所述第一支撑钢架包括主支撑柱，所述主支撑柱的顶部转动连接有转动柱，所述主支撑柱和转动柱的内侧均开设有对接孔；所述第一支撑钢架、第二支撑钢架、顶部支撑横梁和底部支撑横梁之间安装有绿色环保墙板。通过设计简单的组装固定结构，无需大量焊接加工步骤，且全部组装步骤均可在地面进行，无需要进行悬空作业，既大大提高了施工进度，同时也降低了施工的风险系数。
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公开(公告)号：CN114162027A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111437624.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明公开一种载有多旋翼无人机的电力指挥车，包括车体和多旋翼无人机，车体的顶部设置停放槽，多旋翼无人机的底部两侧分别设置起落架，两个起落架的外侧面分别设置正极导电片和负极导电片，正极导电片和负极导电片分别与多旋翼无人机内部的电池充电装置电连接，与两个起落架外侧面对应的停放槽内部分别设置直线驱动装置，两个直线驱动装置的执行端上分别设置限位块，两个限位块的相对面上分别设置与正极导电片和负极导电片对应配合的正极导电端子和负极导电端子，正极导电端子和负极导电端子分别与车体内部的供电电源电连接；本发明使指挥人员在指挥车内部即可对多旋翼无人机进行操作控制，还可以对多旋翼无人机在停放期间进行固定和充电。
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公开(公告)号：CN114179917A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111418029.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 南京工业职业技术大学
Abstract: 本发明公开一种用于电力指挥车的除尘式地板装置，包括地板本体，地板本体固定铺设在厢式电力指挥车的内部地面上，地板本体的顶部等距离间隔设置有多个沿地板本体长度方向延伸的沟槽，相邻两个沟槽之间的地板本体内部形成有沿地板本体长度方向延伸的气流通道，在沟槽内部两侧的侧壁上设置有多个与气流通道连通的通气孔；在地板本体的尾端设置有贯流风机，贯流风机的进风口与多个气流通道的出口连通，贯流风机的出风口竖直向下与厢式电力指挥车的外部环境连通；当指挥人员在户外进入指挥车内部时，指挥人员的鞋底、鞋面以及脚腕处的裤腿所携带的一些灰尘或毛絮会被及时排出，不会粘附在各个电子设备上，避免对车内电子设备造成影响。
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