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公开(公告)号：CN117421952A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311334097.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 南京工业大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 华东理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于多孔结构的循环粘塑性相场断裂预测方法，属于断裂行为预测领域，通过获取粘塑性多孔材料在任意循环载荷下的应力应变场以及断裂相场，进而分析获得相场残差和相场刚度矩阵，并编译相应的UEL子程序；采用UMAT子程序以及UEL子程序交替迭代的方法，修正和更新应力应变场以及相场，通过识别循环载荷下孔间的相场值及其演化路径，实现多孔干涉下粘塑性材料循环断裂行为的准确预测。本发明在材料、几何结构等方面具有广泛的适用性，且能够准确地预测多孔干涉下粘塑性材料的循环断裂行为。
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公开(公告)号：CN117421952B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311334097.5
申请日：2023-10-13
Applicant: 南京工业大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司 , 华东理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于多孔结构的循环粘塑性相场断裂预测方法，属于断裂行为预测领域，通过获取粘塑性多孔材料在任意循环载荷下的应力应变场以及断裂相场，进而分析获得相场残差和相场刚度矩阵，并编译相应的UEL子程序；采用UMAT子程序以及UEL子程序交替迭代的方法，修正和更新应力应变场以及相场，通过识别循环载荷下孔间的相场值及其演化路径，实现多孔干涉下粘塑性材料循环断裂行为的准确预测。本发明在材料、几何结构等方面具有广泛的适用性，且能够准确地预测多孔干涉下粘塑性材料的循环断裂行为。
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公开(公告)号：CN120102355A
公开(公告)日：2025-06-06
申请号：CN202510164167.X
申请日：2025-02-14
Applicant: 华东理工大学 , 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高温力学性能测试的非线性标定方法，涉及高温装备关键部件力学性能测试技术领域。该方法包括：获取目标材料在不同工况下的信息数据；信息数据包括：半寿命周次载荷‑位移数据；对信息数据进行预处理；根据预处理后的信息数据，基于多项式函数模型进行数据转换，确定应变数据；应变数据用以实现数据的跨工况统一表征；多项式函数模型是采用最小二乘法，基于实验数据构建的用以表征应变‑位移标定关系的关系模型；实验数据是基于多种加载条件，通过进行设定数量的疲劳和蠕变疲劳试验后获取的应变‑位移数据。本申请旨在实现位移与应变转换，且提高转换精度。
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公开(公告)号：CN118153234A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410360545.7
申请日：2024-03-27
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请提出了一种考虑陶芯强度的重型燃机透平叶片冷却设计方法，涉及重型燃气轮机技术领域，其中，该方法包括：根据透平叶片的设计要求确定透平叶片结构；根据透平叶片的运行工况确定透平叶片的接口输入参数与边界条件，并根据透平叶片及其内部冷却结构确定透平叶片的铸造工艺方案；对透平叶片进行冷却计算分析，确定透平叶片内部通道流动换热的分布结果，并对透平叶片的铸造工艺方案进行仿真计算，确定铸造过程中陶芯的温度及应力的分布规律；基于透平叶片内部通道流动换热的分布结果和陶芯的温度及应力的分布规律判断透平叶片满足设计要求，确定目标透平叶片结构。采用上述方案的本发明能够有效提升透平叶片铸造合格率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119598839A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411568543.3
申请日：2024-11-05
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/20 , G06F119/04 , G06F119/02
Abstract: 本申请提出一种燃气轮机叶片的寿命预测方法、装置和电子设备。该方法包括：对燃气轮机进行仿真，得到第一退化数据，并基于第一退化数据对燃气轮机的叶片进行仿真，得到第二退化数据；确定第一退化数据与第二退化数据的第一映射关系，并基于第一映射关系，建立叶片寿命预测模型；根据材料特性参数和分布信息，对叶片寿命预测模型进行修正，得到目标叶片寿命预测模型；基于目标叶片的监测参数和目标叶片寿命预测模型，确定目标叶片的候选剩余循环周期，以及置信度；对候选剩余循环周期进行核密度估计，并根据置信度确定目标叶片的剩余寿命。由此，本方案充分考虑了叶片在实际运行过程中的复杂性和不确定性，从而能够更准确地预测叶片的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN118129915A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410369460.5
申请日：2024-03-28
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本申请提供了一种多光谱温度场测温方法及测温系统，该测温方法包括步骤：首先，利用标准温度源对多光谱温度场测温系统进行标定；其次，再利用标定后的多光谱温度场测温系统获取目标热源的光场多光谱图像；然后，根据光场多光谱图像获取目标热源的多光谱辐射强度；接着，利用目标热源的多光谱辐射强度，建立基于内点罚函数算法的多目标函数和约束条件；最后，根据所述多目标函数和约束条件建立基于内点罚函数算法的多光普测温模型，反演获取目标热源的光谱发射率和目标真温。本申请明通过采用多目标函数极值优化的方法降低了真温反演的复杂性和技术难度，提高了光谱发射率和目标真温的反演速度。
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公开(公告)号：CN120120075A
公开(公告)日：2025-06-10
申请号：CN202510280584.0
申请日：2025-03-11
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种叶片、透平和燃气轮机，所述叶片包括：叶片本体和围带组件，所述围带组件包括围带底座和加强件，所述围带底座与所述叶片本体的顶部相连，所述加强件与所述围带底座相连，所述加强件包括加强筋和阻尼块，所述加强筋的延伸方向与所述底座的宽度方向一致，所述阻尼块的延伸方向与所述底座的长度方向一致，所述阻尼块在所述底座的长度方向上的尺寸大于所述加强筋在所述底座长度方向上的尺寸，所述阻尼块与所述加强筋的端部相连，所述阻尼块为多个，多个所述阻尼块在所述加强筋的延伸方向上相对布置。本发明实施例的叶片具有共振风险抵，安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN118049278A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410265085.X
申请日：2024-03-08
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片、燃气轮机透平和燃气轮机。所述叶片包括叶片本体，叶片本体具有尾缘部，尾缘部沿叶片本体的长度方向延伸；在尾缘部的厚度方向上，尾缘部具有平直段和圆角段，平直段位于尾缘部的中部，两个圆角段分别位于平直段的两侧；在尾缘部的延伸方向上，尾缘部具有相连接的第一区段和第二区段，第一区段的截面尺寸沿由靠近所述叶片本体的叶根的一端向远离所述叶片本体的叶根的一端逐渐减小；尾缘部具有多个冷却孔，多个冷却孔设在平直段，位于第一区段上的多个冷却孔的截面积沿所述第一区段朝向所述第二区段的方向逐渐减小。本发明公开的叶片，能够减小应力集中的情况，提高叶片运行过程中的安全性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117536693A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311474117.9
申请日：2023-11-07
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种变截面形状的柱肋、透平叶片和燃气轮机，柱肋用于支撑在冷却通道内，对冷却通道内的冷却气流产生柱肋扰流，柱肋包括连接柱肋段、第一菱形柱肋段和第二菱形柱肋段，连接柱肋段的横截面为翼型或椭圆形，第一菱形柱肋段与连接柱肋段的第一端相连，第二菱形柱肋段与连接柱肋段的第二端相连，第一菱形柱肋段的棱和第二菱形柱肋段的棱朝向冷却气流的来流方向。本发明的柱肋采用变截面形状，将菱形柱肋与翼型柱肋或椭圆形柱肋的优势相结合，使得柱肋在靠近冷却通道的两个侧壁面的部分为菱形结构，柱肋在主流区中的部分为翼型或椭圆形结构，增强了柱肋的换热能力的同时，使得冷却通道中的压力损失明显降低。
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