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公开(公告)号:CN117319200A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311211781.4
申请日:2023-09-19
Applicant: 南京工业大学
IPC: H04L41/0806 , H04L41/0894 , H04L41/0823 , H04L67/12
Abstract: 本发明专注于基于区块链的车联网BlockIoV(Blockchain‑based Internet of Vehicles)信息共享过程,并运用多目标优化算法,提出了一种面向BlockIoV信息共享过程的性能优化方法。针对BlockIoV信息共享性能问题,我们基于多目标优化思想进行迭代搜索,以获得吞吐量、延迟和区块利用率三项性能指标的Pareto性能优化结果。本创新的目标在于解决区块链技术在车联网信息共享领域所面临的性能优化难题。所提出的性能优化方法为设计人员提供了有价值的指导,为基于区块链的车联网信息共享系统的配置提供Pareto最优解集,从而在平衡吞吐量、延迟和区块利用率等性能指标方面做出更加明智的决策。
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公开(公告)号:CN116132346A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310139011.7
申请日:2023-02-20
Applicant: 南京工业大学
IPC: H04L43/50 , H04L43/08 , H04L43/0888 , H04L43/0852 , H04L41/147 , H04L41/14 , H04L67/12 , H04L67/1095
Abstract: 本发明涉及一种基于区块链车联网信息共享过程的性能预测方法。首先,我们将车辆信息共享过程从复杂的车联网场景中抽象出来,建立了基于区块链的车联网信息共享过程的理论模型。其次,在理论模型的指导下,我们模拟了车辆在行驶过程中信息从发送到打包上链的整个流程,包括车辆发送信息、路边节点接收信息、信息打包上链和信息通过共识被其他节点接收的全过程。最后,根据定义的性能指标计算方法和收集到的相关指标信息,我们就可以计算并预测出给定区块链配置方案下车联网信息共享过程的性能表现。本发明目的在于解决在车联网信息共享中应用区块链带来的性能预测难题,进而帮助设计人员在车联网信息共享中制定更好的区块链方案。
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公开(公告)号:CN116128365A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310138936.X
申请日:2023-02-20
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06F16/9535 , G06F18/22
Abstract: 本发明涉及一种基于密文信息的众测工人推荐方法。首先,计算出众测工人集合中每个众测工人擅长领域和众测任务的相似度,与众测任务相似度越高的众测工人越适合该众测任务;在此基础上,我们选取相似度较高的众测工人的数组;其次,我们从该数组中寻找高的工人ID,信誉值较高表明该众测工人在历史任务中表现良好,采用堆排序算法在匹配众测任务要求的工人中选取信誉值较高的工人作为最终推荐结果,可以在不泄露隐私的情况下帮助任务请求者可信可靠找到合适的众测工人。
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