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公开(公告)号：CN111893956A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010867708.2
申请日：2020-08-26
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种外设大变形软体的全复合材料防撞系统，包括：多个防撞单元；所述防撞单元围绕桥墩设置，形成防撞圈；所述防撞单元沿着所述防撞圈径向方向上由外向内依次设有：第一大变形防撞体和复材箱；所述复材箱远离桥墩的一侧内部凹陷形成第一凹陷部，所述第一凹陷部内部设有第一大变形防撞体。本发明采用的大变形防撞体+复材箱或者大变形防撞体+复材箱+大变形防撞体的结构形式，实现了对于桥墩的多级防护体系，在保护桥墩的同时也保护了船只。
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公开(公告)号：CN108442325A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810347305.8
申请日：2018-04-18
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了散粒填充型薄壁软体防船撞装置，包括若干个普通段，所述普通段之间通过连接段固定连接，所述普通段包括第一软体腔和第一保护罩，第一软体腔的内部设有多个软体隔层，所述软体隔层将所述第一软体腔内部分隔为多个第一腔室，所述第一腔室内密封填充有散粒体，第一保护罩包覆在所述第一软体腔的外侧，其上、下两侧分别设有用于承受压力破裂的薄层，左、右两侧分别设有压力传递组件。本发明，由多个独立的普通段和连接段组成，撞击受损后便于更换、维修，且便于安装、运输，有效降低了成本，实用经济。
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公开(公告)号：CN112962535B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110177751.0
申请日：2021-02-09
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于新型复合材料的多级设防防撞系统，包括多个防撞单元，多个防撞单元沿着桥墩周向布置，相邻的两个防撞单元之间进行固定连接，防撞单元包括箱体，箱体的一侧通过安装支座固定在桥墩表面上，箱体的另外一侧设有凹陷部，凹陷部中设有柱状变形柔性体，柱状变形柔性体的一部分嵌入且固定在凹陷部中，另外一部分裸露在外部。本发明采用的多个防撞单元围绕桥墩进行周向布置，在小吨位船舶的撞击下，仅仅依靠柱状变形柔性体即可达到消能的效果。一次碰撞发生后，只需更换破坏严重的节段即可，因而整个防撞系统具有维修简易经济、维修率低的特点。
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公开(公告)号：CN112962535A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110177751.0
申请日：2021-02-09
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02B3/26 , E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种基于新型复合材料的多级设防防撞系统，包括多个防撞单元，多个防撞单元沿着桥墩周向布置，相邻的两个防撞单元之间进行固定连接，防撞单元包括箱体，箱体的一侧通过安装支座固定在桥墩表面上，箱体的另外一侧设有凹陷部，凹陷部中设有柱状变形柔性体，柱状变形柔性体的一部分嵌入且固定在凹陷部中，另外一部分裸露在外部。本发明采用的多个防撞单元围绕桥墩进行周向布置，在小吨位船舶的撞击下，仅仅依靠柱状变形柔性体即可达到消能的效果。一次碰撞发生后，只需更换破坏严重的节段即可，因而整个防撞系统具有维修简易经济、维修率低的特点。
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公开(公告)号：CN111236156A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010145684.X
申请日：2020-03-05
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种具有耗能填充料的软体防船撞装置，包括填充料、软体腔、防护罩、扩散块、摩擦板和防护罩连接螺栓；所述填充料设置在软体腔内，软体腔外面设有防护罩，防护罩通过防护罩连接螺栓进行紧固，防护罩外连接有扩散块，扩散块上设有摩擦板；所述填充料采用PE塑料空心球或塑料管、高阻尼橡胶粒、弹性水泥砂浆、陶粒、聚氨酯泡沫、聚氨酯泡沫铝、聚苯颗粒砂浆及其组合。本发明防撞装置具有经济耐用、易于更换、维修率低的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214573290U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120361240.X
申请日：2021-02-09
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种桥墩防撞装置，包括多个防撞体，多个防撞体沿着桥墩周向布置，防撞体包括防撞箱和大变形体；防撞箱的一侧通过固定座固定在桥墩表面上，防撞箱的另外一侧设有凹陷部，凹陷部中设有EVA实心聚脲大变形体，EVA实心聚脲大变形体的一部分嵌入在凹陷部中，另外一部分裸露在外部，EVA实心聚脲大变形体与凹陷部的连接面设有连接件，EVA实心聚脲大变形体与防撞箱通过连接件进行固定连接；本实用新型采用的多个防撞体围绕桥墩进行周向布置，在小吨位船舶的撞击下，仅仅依靠柱状变形柔性体即可达到消能的效果。一次碰撞发生后，只需更换破坏严重的节段即可，因而整个防撞系统具有维修简易经济、维修率低的特点。
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公开(公告)号：CN213114525U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021814283.0
申请日：2020-08-26
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种外设大变形软体的全复合材料防撞系统，包括：多个防撞单元；所述防撞单元围绕桥墩设置，形成防撞圈；所述防撞单元沿着所述防撞圈径向方向上由外向内依次设有：第一大变形防撞体和复材箱；所述复材箱远离桥墩的一侧内部凹陷形成第一凹陷部，所述第一凹陷部内部设有第一大变形防撞体。本实用新型采用的大变形防撞体+复材箱或者大变形防撞体+复材箱+大变形防撞体的结构形式，实现了对于桥墩的多级防护体系，在保护桥墩的同时也保护了船只。
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公开(公告)号：CN211816035U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020255789.6
申请日：2020-03-05
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有耗能填充料的软体防船撞装置，包括填充料、软体腔、防护罩、扩散块、摩擦板和防护罩连接螺栓；所述填充料设置在软体腔内，软体腔外面设有防护罩，防护罩通过防护罩连接螺栓进行紧固，防护罩外连接有扩散块，扩散块上设有摩擦板；所述填充料采用PE塑料空心球或塑料管、高阻尼橡胶粒、弹性水泥砂浆、陶粒、聚氨酯泡沫、聚氨酯泡沫铝、聚苯颗粒砂浆及其组合。本实用新型防撞装置具有经济耐用、易于更换、维修率低的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211690212U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922229513.0
申请日：2019-12-11
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型提供一种钢骨软体多级防船撞装置及桥墩，包括主体，软体腔，罩体。所述主体为钢骨结构，一侧设有组装区；所述软体腔组设于所述组装区，所述软体腔内设有耗能件；所述罩体罩设于所述组装区，并和所述主体共同形成一容纳空间，所述软体腔收容于所述容纳空间；同时，所述罩体用于在超过设定强度的撞击后至少部分损坏，以露出至少部分所述软体腔。装置柔软，吸能性强，多级防护，保护碰撞船舶及桥墩效果优异，分段设置易维修。
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公开(公告)号：CN208346759U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820556450.2
申请日：2018-04-18
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了散粒填充型薄壁软体防船撞装置，包括若干个普通段，所述普通段之间通过连接段固定连接，所述普通段包括第一软体腔和第一保护罩，第一软体腔的内部设有多个软体隔层，所述软体隔层将所述第一软体腔内部分隔为多个第一腔室，所述第一腔室内密封填充有散粒体，第一保护罩包覆在所述第一软体腔的外侧，其上、下两侧分别设有用于承受压力破裂的薄层，左、右两侧分别设有压力传递组件。本实用新型，由多个独立的普通段和连接段组成，撞击受损后便于更换、维修，且便于安装、运输，有效降低了成本，实用经济。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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