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公开(公告)号:CN115115608A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210852913.0
申请日:2022-07-20
Applicant: 南京工业大学
IPC: G06T7/00 , G06T7/11 , G06V10/26 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/04
Abstract: 一种基于半监督语义分割的航空发动机损伤检测方法,使用两组学生‑教师模型,在两个具有相同结构但初始化权重不同的学生网络中,输入图是标记图像/未标记图像,根据学生网络的预测和标签计算监督损失;然后,通过将一个学生网络的预测作为另一个学生网络的伪监督图,计算交叉伪监督损失;在学生网络和其对应的教师网络之间,计算教师网络的预测与其对应的学生网络预测的一致性损失,增强对同一输入图的一致性;最后,对三个损失进行加权求和计算总损失,反向传播更新网络权重。本发明能够同时处理标记图像和未标记图像,减少人工标注工作量,通过挖掘未标记图像的潜力,从未标记图像中获取额外的监督信号来有效地提升模型的性能。