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公开(公告)号：CN117263299A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311376955.2
申请日：2023-10-23
Applicant: 南京工业大学
IPC: C02F1/14 , C02F1/04 , H02J7/35 , H02S40/38 , C02F103/06
Abstract: 本发明提供了一种基于太阳能跨季节储热的垃圾站渗滤液处理系统。系统由墙体相变储热和太阳能集热器耦合系统、太阳能光伏发电系统、地源热泵冷凝器耦合系统、垃圾站渗滤液处理系统四部分组成；相变储热和太阳能集热器耦合系统、地源热泵冷凝器耦合系统分别利用太阳能和地热能加热物料，减少蒸发器蒸发所需热量和压缩机的电能消耗；太阳能光伏发电系统转化的电能为压缩机供能；相变储热墙体取代垃圾站墙体。太阳能集热器和太阳能光伏发电都位于垃圾站屋顶，地源热泵位于垃圾站房屋地下，不占用垃圾站额外面积。在预热、物料加热和压缩机供能方面利用可再生清洁能源替代传统燃料和电能，与垃圾站运行保持高适配度，实现含盐废水处理过程的低碳排放。
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公开(公告)号：CN114709516A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210354025.6
申请日：2022-04-06
Applicant: 南京工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/6551 , H01M10/6567 , H01M10/6563
Abstract: 本发明涉及一种结合随车冷却与停车冷却的电动汽车电池冷却系统及方法，属于新能源汽车热管理领域，包含停车冷却与随车冷却两部分。停车冷却主要包括外置冷却液箱、电动隔板、冷却液出回水管和出回水水泵。随车冷却主要包括均热板、热管绝热段、热管冷凝段和翅片。当汽车长时间行驶时，利用随车冷却装置对电池进行冷却。当电池温度升高时，均热板内充入的水蒸发带走热量，通过热管将热量传递至外界环境。车辆停驶时，在停车位上新增冷却液箱和其配套散热器，使得电动汽车能在停车充电时进行冷却液的更新与降温，通过输送新冷却液提升冷却系统运行效果，尽可能地避免因冷却液温度过高散热不足导致的电动汽车电池故障。
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公开(公告)号：CN119389417A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411519662.X
申请日：2024-10-29
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明属于船舶空调技术领域。本发明提供了一种具有海水淡化的与船舶数据中心液冷相结合的船舶空调系统及方法，包括热泵模块、用户侧循环水循环模块、蒸发冷却模块、海水淡化模块。夏季该空调系统分别向冷冻间、人员活动室以及船舶数据中心多级供冷，蒸发冷却辅助为船舶数据中心供冷，同时，热泵产出的余热用于制取淡水；过渡季该空调系统分别向冷冻间和船舶数据中心供冷，蒸发冷却辅助为船舶数据中心供冷，热泵产出的余热用于制取淡化；冬季该空调系统向冷冻间供冷，向人员活动室供热，以自然空气为冷源向船舶数据中心提供冷量。本发明系统运行方式组合灵活，充分利用自然冷源，为船舶提供了一种安全、稳定、节能、高效的空气调节系统和方法。
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公开(公告)号：CN118289212A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410591244.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明涉及无人机机翼防除冰领域，具体涉及一种结合等离子体及相变储能装置的无人机机翼防除冰系统及方法。系统包括液压系统、高导热金属、离子体防除冰系统、相变储能装置、结冰探测器、回路热管系统。所述等离子体防除冰系统在飞机飞行时可以去除机翼前缘积冰并加热机翼表面空气；在起飞前启动离子体防除冰系统还能将热量储存至相变储能装置，起飞后还可以通过回流热管收集无人机液压余热至相变储能装置实现能量回收利用。通过在机翼中后部通过高导热金属高效传热加热溢流液滴，消除溢流冰。本发明解决了传统无人机防除冰系统未考虑溢流冰处理和无人机防除冰系统能耗较大问题，确保了无人机的飞行安全性。
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