-
公开(公告)号:CN118507904A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410584290.2
申请日:2024-05-11
Applicant: 南京工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/63 , H01M10/659 , H01M10/6554 , H01M10/653 , H01M10/615 , H01M10/6551 , H01M10/617
Abstract: 本发明公开了一种散热与保温一体化的电池热管理系统,涉及汽车电池散热装置技术领域,包括电池模块组,通过在散热储热单元组件、冷热气体输送源组件和气体流道组件的配合下,使得整体装置集成气冷散热模式和加热模式两种工作模式,便于满足电池模块组在不同环境温度下的热管理需求,当电池模块组温度过高单一相变冷却无法满足时,运行气冷散热模式,协同相变冷却联合散热,在温度低时,运行加热模式,提高电池模块组温度,为电池预热,使得整体装置可以根据环境温度的高低以及电池模块组的实际散热需求,来对电池模块组的冷却散热灵活调节,同时解决传统风冷‑相变冷却系统耦合效果差的问题,提高电池性能,延长电池使用寿命。