燃料电池极板
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1862853A

    公开(公告)日:2006-11-15

    申请号:CN200610085389.X

    申请日:2006-06-13

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 燃料电池极板,在膜电极的两侧,各有一块双极板,用于电流收集、气体分布以及热管理;在双极板上,都刻有气体反应流道,并设有气体输入和排出通道,燃料电池外部反应气体通过气体输入通道,均匀分流到每个单电池的双极板,其特征是距离两块板的边缘3mm-10mm处,向下制作第一凹槽。第一凹槽的深度约0.2-3mm;凹槽内设有密封圈、密封垫或其它密封材料,将其置于第一凹槽上。氢气和氧气/空气反应板上,在距离所述的凹槽边缘约5-10mm处,向下制作第二凹槽,第二凹槽的深度和膜电极氢气和氧气/空气电极的厚度一致。

    燃料电池极板
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100395911C

    公开(公告)日:2008-06-18

    申请号:CN200610085389.X

    申请日:2006-06-13

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 燃料电池极板,在膜电极的两侧,各有一块双极板,用于电流收集、气体分布以及热管理;在双极板上,都刻有气体反应流道,并设有气体输入和排出通道,燃料电池外部反应气体通过气体输入通道,均匀分流到每个单电池的双极板,其特征是距离两块板的边缘3mm-10mm处,向下制作第一凹槽。第一凹槽的深度约0.2-3mm;凹槽内设有密封圈、密封垫或其它密封材料,将其置于第一凹槽上。氢气和氧气/空气反应板上,在距离所述的凹槽边缘约5-10mm处,向下制作第二凹槽,第二凹槽的深度和膜电极氢气和氧气/空气电极的厚度一致。

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