交通监控场景道路占有率的测定方法及装置

    公开(公告)号:CN113255469A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110491546.1

    申请日:2021-05-06

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 交通监控场景道路占有率的测定方法及装置,获取交通监控视频数据,确定道路中感兴趣区域ROI及车辆,根据ROI有效检测范围划定视频图像中占有率计算区域的远近边界,并计算占有率计算区域内车道的真实长度;同时统计出车辆数目、类别,对车辆长度作真实长度标准化处理,获取占有率计算区域内车辆的总长度,最后将车辆的总长度比上车道的真实总长度,得到道路占有率。本发明只需监控视频数据,自动实时计算道路占有率,客观反映当前道路的拥堵使用状况,解决了传统检测方法的设备易老化损坏、施工复杂、价格昂贵等问题,测定准确率高,不受视频拍摄角度影响,对于实现城市交通拥挤状态判别,交通的调度管理有着重要的意义。

    事件的视频监控导游及发布方法和系统

    公开(公告)号:CN101561969A

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200910027885.3

    申请日:2009-05-18

    Applicant: 南京大学

    Abstract: 一种事件的视频监控导游及发布方法和系统,包括路况信息采集系统、信号处理与控制系统、信号发射与传输系统和用户终端系统;其步骤是:1)对需要监控的道路和景区进行交通信息采集;2)对所采集信息进行处理和评估;3)把所述信息传送给终端。步骤1)中,采用一种或多种视频采集设备采集道路和景区的视频信息;步骤2)中,把步骤1)得到的一种或多种格式的监控视频流转成一路H.264多节目流;同时,根据步骤1)得到视频信息,对路况进行评估;再根据分析结果控制相应路口的信号灯,并生成需监视的道路的交通状况评估图;步骤3)中,把H.264多节目流传送给终端是通过一种或多种网络端口传送的。本发明应用面广,码流冗余少,带宽小,传输速率高。

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